山西「最具潛力」的城市,有3大高鐵經過,未來將成華北交通樞紐

2020-12-21 張玉梅聊旅遊

「中國速度」的建設不僅讓世界各國震驚羨慕,在促進了經濟發展的同時,極大方便了人們的出行,人們可以花更少的錢去更遠的地方,去感受不一樣的風景,不一樣的生活,體驗四季變化享受不一樣的人生。讓人們最大程度體驗了「中國速度」對大家影響。

山西省是礦產資源的大省,但經濟發展不太好,這也和內陸省的地理位置有一定的聯繫,所以一個地方的經濟能否崛起,其地理位置也很重要,說到山西發展最快的城市,大家想的一定是太原、長治,畢竟,他們有自己的發展特色,其實除了這兩個眾所周知的城市之外,山西還有一個城市,告訴大家今天的小編將同時通過山西最有潛力的城市,三大高鐵,未來將成為華北交通的樞紐。

這個城市是大同、山西省地級市,是國務院批准確定的中國晉翼蒙邊界地區的中心城市之一,重要的綜合能源基地,到2018年,全市轄四個地區、六個縣,總面積345.60平方公裡,大同位於中國華北地區、山西北部、大同盆地中心、晉翼蒙三省區邊界,黃土高原東北緣,實際上是全晉屏障、北方入口,是粉筆、翅膀、內蒙咽喉要道,北邊是中國對蒙古國最大的口岸二連浩特市。

大同是中國最大的煤炭能源基地之一,是國家重化工能源基地、神府、準凝膠新能源區和京津唐先進工業區的中心,被稱為「鳳凰城」、「中國媒體都」,說到大同能源工業的基礎,那是業界人士知道的,大同被稱為「中國媒體都」,大同含有豐富的礦產資源,特別是煤炭,具有極高的煤炭儲量,一般的煤炭礦產面積大,大同煤炭儲量大,煤層足夠豐富,不僅儲量豐富,味道高。

2019年山西省GDP總量為17026.68億元,名義增長率達到6.7%,超過全國平均增長率,而且山西省的未來有三條穿過這個城市的高鐵,分別是大張高鐵、大西高鐵、烏大高鐵,出現了這三條高鐵,大同市的交通更發達了,這三列高速鐵路分別前往張家口、西安、烏蘭察布三個城市,與其他高速鐵路線路相連,完善了華北地區的高速鐵路網絡,成為華北交通樞紐。

大同不僅煤炭工業發達,而且是中國最好的旅遊城市和國家園林城市之一,看過《笑傲江湖》電視劇的朋友知道五嶽派中有恆山派。 那個恆山派在大同,恆山有山,有水,特別是山很多。 恆山,主峰天峰嶺海拔2016.1米,氣勢壯觀,景色如畫,被稱為「人天北柱」,稱為「絕塞名山」,是塞外高原通往冀中平原的咽喉衝蝕,儒教三教同修的盛地。 所以到恆山後參加禪也很合適。 這裡是真正的靜養之地。

同時大同有獨特的自然地理條件,是「國家園林城市」,近年來大同不斷優化大氣環境,致力於造林綠化,不僅有晴天的「大同青」,還有滲透人心的「大同綠」,名副其實的中國優秀旅遊城市。 同時,大同獲得天獨厚的優勢寫作,大力開發避暑康養、運動健身、休閒度假等旅遊產品,不斷豐富旅遊休閒行業,國際知名,努力建設國內一流的旅遊休閒目的地。

對於山西「最具潛力」的城市,有3大高鐵經過,未來將成華北交通樞紐,你怎麼看?去不同的城市,感受不同的文化,品嘗不同的美食,下一期你想去哪裡?歡迎在評論區下方留言討論交流,如果你喜歡小編的文章,記得給我點點關注!

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  • 山西潛力最大城市,將晉升為高鐵樞紐中心,當地有各種名勝古蹟
    首先山西算是一個比較低調的省份,雖然說山西這些年的經濟發展還算可以,但跟國內的其他省份相比,這個量還是比較少的。因此主動去了解山西的人,自然就不會有太多。其次山西的知名度也不高,它並不像陝西那樣宣傳的很到位,哪怕山西的名勝古蹟很多,但不宣傳知道的人自然就不多了。
  • 山西河北將開通一新高鐵,花費百億時速250公裡,有你家鄉嗎?
    這是張大高鐵,從河北張家口出發,經過懷安縣、天真、陽高縣,最終到達山西大同的高鐵,全長141公裡,投資180億元,設計時速250公裡,預計2015年開始建設,2019年開通 也就是說,剩下最多一年就開通了大的高鐵,建設後,不僅大大方便了人民的移動,張家口、大同兩個城市也會迎來新的發展,那麼,讓我簡單介紹一下。
  • 山西未來發展很大的城市,不是大同不是運城,而是這個城市!
    今天的小編和大家談論山西, 山西這個省有中國上下五千年的歷史, 是中華文明的發源地, 俗話說,世界文明看中國,中國文明看山西, 山西經過五千年的發展,這裡也被稱為華夏文明的搖籃, 山西省很多人認為的是煤, 是全國產品的頂尖,山西省有豐富的煤炭資源,上衣也有很多美麗的景色, 五臺山平遙古城雲岡石窟吸引了很多遊客來玩
  • 大同和長治,誰是太原之外的交通樞紐城市?
    山西城市之中,太原可謂一城獨大,雖然相比於南方城市的經濟規模不算高,但在山西,太原就是經濟最厲害的城市,同時也是山西的交通樞紐城市。那麼,山西除了太原之外,還有哪個城市算得上是山西的交通樞紐呢?其實這個問題很多山西網友有討論,有的人認為是大同,有的人認為是長治。根據他們的論據,最後得出的結論就是:如果在短期內只看高鐵數量的話,大同有4條高鐵交匯,即大同到內蒙古呼市、包頭,大同到河北張家口,大同到北京,大同到太原,大同到朔州。而長治的話,目前有3條高鐵交匯,即長治到太原,長治到河南鄭州,長治到河北邯鄲。
  • 湖南「最有潛力」城市:擁有4個高鐵站,或將成下一個「長沙」!
    每個人的心裡都有不同的看法,今天想說的這個城市被廣大的驢友們評為湖南最有潛力的城市,這個城市是衡陽,位於湖南省中南部,南嶽衡山以南,山南水北為「陽」,因此被命名為「衡陽」。在我們中國,有句話想修建富先公路,可見交通對一個地區的發展有多麼重要的意義,在衡陽,是中南地區重要的交通樞紐之一,許多重要的道路、鐵路幹線在這裡交叉。
  • 山西這座城市要騰飛,即將形成國家級高鐵樞紐,不是太原、大同
    伴隨著我國高速鐵路的迅速發展,「八橫八縱」高速鐵路網絡的開通,目前中小城市已經越來越多地開通了高鐵,特別是十三五高速鐵路規劃之後,一批無人問津的小城鎮將成為兩條以上高速鐵路的交匯點,成為區域高速鐵路中心城市,高速鐵路樞紐的形成,對一個城市而言,不僅帶來了出行的方便,而且帶來了大量的商機和人才
  • 山西這個城市將崛起,三大高鐵共建城內,未來不可估量
    山西這座城市將崛起,在三大高速鐵路共建省內,未來不可估量,隨著當前社會經濟的發展,我們可以看到我國一些沿海城市逐漸發展和穩定,但對華北、西北等內陸地區經濟發展並不迅速,但近年來,我們可以看到國家的發展目標也轉向華北、西北等內陸地區,例如,今天小編將向大家講述山西這個地區,我們知道山西的歷史非常悠久,也被稱為華夏文明的搖籃。
  • 山西一城「發達了」,將晉升國家高鐵樞紐中心,不是運城不是陽泉
    經過改革開放40多年的發展,中國迎來了重要的快速發展期,到處呈現出欣欣向榮的繁榮態勢。 在國泰民安的大背景下,越來越多的人開始離家出走,感受祖國的大美河山,體驗最好的世界百態,當然和我們一起旅行有驚人的世界「中國速度」。
  • 中原兩大城市:武漢、鄭州,米字高鐵樞紐各有優勢,未來競爭激烈
    正是這些縱橫交錯的交通措施,推動著我們的社會進步,以及經濟發展。進入高速鐵路時代,作為中國中部兩個主要樞紐城市,武漢和鄭州之間的鐵路競爭也已從以前的常規鐵路進入了高速鐵路,並且隨著戰場的轉移,它們之間的競爭也越來越激烈!
  • 山西這座地市,將晉升為國家高鐵樞紐中心,不是運城陽泉
    在國泰民安的大背景之下,越來越多的人開始走出家門,去感受祖國的大美河山,體驗最美好的世間百態,當然伴隨我們一起去旅行的還有驚豔世界的「中國速度」。如今高鐵成為人們外出旅行的重要方式,山西大同也迎來了發展良機,即將晉升為國家高鐵樞紐中心,運城、陽泉可要眼紅了。
  • 中國最具發展潛力十大城市
    中國未來十到二十年最具發展潛力的城市是一個長周期判斷,實話實說比較難,因為城市的發展是潮起潮落、此起彼伏的,長江後浪推前浪,媒體及網絡很多的評判比較感性、所以不能僅憑個人立場及喜好。
  • 山西未來最有「潛力」的城市,並不是大同,而是這個城市
    太行以西,以「晉」為名,相信大家都猜出是哪裡來了,沒錯,就是人們公認的煤老闆「山西」,這裡是文物古蹟最多的一個地方,而且這裡的風景也很秀麗。不過一直以來,這裡的「經濟」並不是很高。生產總值也比較落後,貧富差距更是較大,隨著近幾年的發展與自身的潛力,這裡的「經濟」開始逐漸上升。
  • 濟南將建成「米」字型高鐵網,將成高鐵新樞紐!
    所謂的米形高鐵城市是一個交通樞紐城市,配備了8條徑向高速鐵路,鄭州,合肥和武漢等城市利用其原始位置,已成為M形高鐵城市的典型代表,在高速鐵路的新勢頭的推動下,這些城市的人口規模和經濟實力得到了顯著改善,「米」高速鐵路網絡正成為日益重要的城市發展潛力指標。
  • 廣西的「實力派」城市,將被打造成超級樞紐中心,極具發展潛力
    今天,咱們來聊一聊廣西桂林,桂林位於廣西,一個很有發展潛力的城市,他將被打造成一個重要的全方位的交通中心,支持著廣西的發展,其實平常人們提到廣東的次數比廣西多,因為廣西不夠發達,許多外地人不去廣西務工,相比於浙江這些沿海城市,廣西確實比較落後,現在廣西也做出了改變,他們主要以桂林為發展對象
  • 太原將迎來第二座高鐵站,比南站還大三倍,有望成為第五大高鐵站
    在2019年,太原的經濟總量達到了4028.51億元,對於一個只有400萬人口的城市來說,這個成績也算說得過去。但是太原作為省會城市,未來的發展潛力還是非常巨大的,我們都知道一句老話「要想富,先修路」,所以一個城市的發展程度與它的交通有著密不可分的關係。
  • 廣東又有一個高鐵樞紐中心城市,不是廣州也不是深圳
    「中國速度」一次又一次的驚豔世界,沒有最快,只有更快。上到繁華的城市下到偏僻的鄉鎮,到處都可以感受到中國速度給人們帶來的便利,「中國速度」的崛起少不了我國經濟的支持,而同樣也可以促進經濟的發展,而這都是我們祖國日益強大繁榮的表現。
  • 廣東交通「最給力」的城市,擁有9座高鐵站發展「潛力巨大」
    高鐵讓我們的出行變得便利起來,也帶動了這座城市的經濟和旅遊業,今天,小編將介紹廣東交通最發達的城市,有九個高鐵站,會是你的故鄉嗎?這個城市是惠州,位於廣東省東南部,東江中下遊地區,作為國家歷史文化名城,惠州在隋唐是「粵東重鎮」,是東江流域的政治、經濟、軍事、文化中心和商品集散地,享有「嶺南名郡」的榮譽。
  • 四川這一城市,機場高鐵一應俱全,未來發展「潛力無限」
    四川享有很高的聲譽,作為國寶大熊貓的棲息地,每年都有來自世界各地的人們來到四川臥龍自然保護區看大熊貓,成都被稱為天府之國,趙雷的一首《成都》風靡全國,讓成都更加出名,今天要說的是未來實力僅次於成都的四川城市,不是綿陽而是宜賓。
  • 山西最有「潛力」的城市,是晉商文化的搖籃,卻不是大同
    俗話說:「地下文明看陝西,地上文明看山西」,這個因居太行山之西而得名的大省,很多人都會想到煤多、愛吃醋等,其中省會太原還是國內唯一以「龍城」號稱的城市,在山西也是有著舉足輕重的地位!而作為山西省第二大城市大同,不僅是山西省域副中心城市,也是中國最大的煤炭能源基地之一,素有「鳳凰城」和「中國煤都」之稱,但隨著煤礦資源的整合,GDP始終在中下水平上下徘徊,如今也在努力轉型之中!不過,在山西,還有一座最有「潛力」的城市,是晉商文化的搖籃,各種資源豐富!
  • 高鐵:重慶市到陝西省將修建一條高鐵,沿線城市有大發展!
    西渝高鐵是從西安到重慶的高鐵,全長約660公裡,速度目標值350公裡/小時,是包(銀)海通道的重要組成部分,2017年開始建設,由重慶東站引出,經過涪陵、豐都、忠縣、萬州、城口。重慶西部大開發的重要戰略支點、「一帶一路」和長江經濟帶的重要交匯點以及內陸開放高地,以江城、霧都蕭稱,山城聞名,融合中國西南地區的東西,是南北綜合交通的樞紐, 其江北國際機場是中國內陸的重要機場,果園港是長江內河的重要港區,重慶經濟建設基本形成大農業、大工業、大交通、大流通並存的格局,是西南地區和長江上遊最大的經濟中心城市。