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我一生都在買名牌包，而我所有的包價值25,000英鎊，它們使我增值
在這裡，這位40歲的女人分享了她對名牌服裝的熱愛，並透露她25,000英鎊的名牌手袋系列就是用她的退休金買的。我的錢包裡塞滿了20英鎊的鈔票，我曾經以500英鎊的價格購買了一個經典的會標斜挎包。那是我有史以來買的最昂貴的東西，我的三個姐妹都為我買了昂貴的東西很生氣。
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麥拿輪p1的終極版本 可以合法上路的賽車「麥拿輪P1 LM」
麥拿輪p1 LM 是麥拿輪P1 的終極版本 性能方面最為接近賽車，同時也是限量款，最稀有的P1 全世界僅有的六臺!世界上最昂貴的4款車之一：邁凱倫P1 LM - 360萬美元，這輛車與P1 GTR和傳奇的麥拿輪F1公路車有很多共同之處。空氣動力學的絕佳性可以是目睹它在軌道上的位置，它可以產生1000馬力。
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麥拿輪p1使用的是什麼發動機
【太平洋汽車網】麥拿輪p1使用的是3.8升雙渦輪V8汽油發動機。邁凱倫p1發動機最大功率為530kw，最大扭矩為770牛米，與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱，發動機在7500轉每分鐘時可以輸出最大功率，在5500到6500轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。
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蘭贊特用海灣賽車服重振麥拿輪P1 GTR
在麥拿輪P1 GTR-18上大飽眼福。由英國改裝師和賽車隊Lanzante打造，這款邁凱倫P1的絕妙改版正採用引人注目的藍色和橙色海灣塗裝。毫無疑問，蘭贊特從戴維夫車隊贏得了比賽的麥拿輪F1 GTR中汲取了靈感，創造了這種單機版的P1 GTR。
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麥拿輪P1跌下神壇?一年貶值1000多萬,網友:這是賠進去半臺車?
這三款神車也是紛紛的下調價格，讓許多以買賣二手車為生的中間商們叫苦不迭。甚至有一些商人，因為囤積的車輛價格下跌太過嚴重，導致破產。其中價格貶值最大的就要數邁凱倫p1了，很多都掉價了一千多萬。麥拿輪p1官方的定價是1260萬，但是你真正買到手，起碼要1500萬。因為邁凱倫p1大多都是限量車，全球限量375輛。
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麥拿輪F1車隊將公司的三分之一股份,出售給美國投資者
麥拿輪F1車隊已同意將公司的三分之一股份，出售給一群美國投資者。MSP Sports Capital將在2022年底前注資1.85億英鎊，這筆交易對該英國公司的估值為5.5億英鎊。該財團最初購買了麥拿輪一級方程式和IndyCar車隊的15％股份。
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曾經是「賽道手」紐北軌道的麥拿輪P1GTR軌道
麥拿輪P1GTR的全球上限為35臺，車輛落地價格超過3500萬。作為紐北軌跡的王，他多次刷新紐北的跟蹤記錄，稱為「賽道殺手」對於動力:麥拿輪P1GTR配備了一臺3.8L雙渦輪增壓V8發動機和由電動機組成的動力系統。
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麥拿輪P1 GTR-18超級跑車,搭載3.8T混合動力,輸出達986馬力
Lanzante是一家英國汽車改裝公司，近年來改裝許多特殊的麥拿輪車型。最近剛剛發布了它的最新改裝產品。它被稱為麥拿輪P1 GTR-18，這是為P1 GTR設計的終極升級套件。麥拿輪P1 GTR僅限量生產58輛，據悉只有十幾輛改裝成公路車。這款車採用了「長尾」的車身風格，這是為了向最初的麥拿輪F1 GTR「長尾」致敬。作為這個新套件的一部分，該車配有擴大的前分離器和新的大型後尾翼。麥拿輪P1 GTR搭載3.8升雙渦輪增壓V8混合動力，最大輸出功率不低於986 hp。
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阿斯頓馬丁DB5 Junior是一輛價值42,000英鎊、時速40英裡以上的...
三分之二的電動阿斯頓適用於成人和兒童，雖然這不是道路法律，但那些願意並能夠滿足其42,000英鎊起價的人可能會在其財產上找到適合其40澳元範圍的理由英裡。三米長，270千克，42,000英鎊的DB5 Junior可以以兩種形式使用。
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2015日內瓦車展:麥拿輪長尾新貴 — McLaren 675LT
McLaren 675LT 搭載經重新調校的675馬力 3.8L V8 雙渦輪增壓引擎，扭矩峰值700Nm；傳動系統依舊為七前速 SSG 雙離合波箱，MR驅動布局；0-100km/h加速僅需2.9秒，0-200km/h加速更只需7.9秒，極速330km/h。
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SPANTS-000 / LPANTS-000
去年夏天，為了想要買到一條合適的黑色短褲，我逛遍上海大小買手店，發現相對青睞風格的設計師品牌例如：RICK OWENS, JULIUS_7, ALYX, SACAI等正牌價格都相對昂貴，即便是到了7-8月進入打折季，以上品牌在五折SALE的情況下一條酷黑短褲的均價也要在：2000-3000元間。
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曾經是「賽道殺手」紐北軌道之王的麥拿輪P1GTR軌道
麥拿輪P1GTR全球限量35臺，整車落地價格超過3500萬。作為紐北音軌之王，它多次刷新紐北的音軌記錄，稱為「賽道殺手」在動力方面：麥拿輪P1GTR配備了一臺3.8L雙渦輪增壓V8發動機和一個由電動機組成的動力系統。
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麥拿輪P1 GTR量產版官圖 日內瓦發布
鳳凰汽車訊 日前，麥拿輪官方發布了一組全新麥拿輪P1 GTR量產版車型的細節圖。新車最大輸出功率將達到986匹馬力，新車將於下周開幕的日內瓦車展正式亮相。外觀方面，這款賽道利器動用了更多的空氣動力學套件，車尾還採用了鎳和鈦合金材料打造的中置雙出排氣。
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2015日內瓦車展:麥拿輪長尾新貴 —— McLaren 675LT
McLaren 675LT 搭載經重新調校的675馬力 3.8L V8 雙渦輪增壓引擎，扭矩峰值700Nm；傳動系統依舊為七前速 SSG 雙離合波箱McLaren 675LT 在英國市場的起始售價為25.95萬英鎊，而且只會全球限量發售500臺 —— 這讓我想起麥拿輪中國區的經銷商倉庫裡還有一百多臺 12C 庫存，675LT 選擇限量方式銷售還是挺明智的選擇。
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麥拿輪P1GTR性能如何,發動機升級套件怎麼樣
這款驚人的美麗麥拿輪P1 GTR可以讓您的幸運偷窺者大飽眼福，該汽車的外觀模仿了Ayrton Senna贏得他的首個F1世界冠軍車的塗裝。麥拿輪特種部隊(MSO)剛剛完成了將只對下軌道的巨大下壓力轉化為對1988年MP4 / 4汽車的敬意的項目。的確，此P1所有者委託進行了重新設計，以紀念塞納(Senna)第一個世界以來的30年。
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...5,000萬元,存貨損失22,000—28,000萬元。潤和催化預計損失15...
樂山盛和預計損失24,000-33,000萬元,其中機器設備、廠房等固定資產損失2,000-5,000萬元，存貨損失22,000—28,000萬元。潤和催化預計損失15,000-19,000萬元，其中存貨12,000-13,000萬元，機器設備、廠房等固定資產3,000-6,000萬元。由於工廠水位較深，人員暫無法進入，具體損失金額尚無法準確認定。
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麥拿輪塞納GTR LM限量版,限量5臺,動力升至833馬力
上周，麥拿輪為了慶祝麥拿輪F1 GTR贏得1995年勒芒24小時耐力賽25周年，發布了限量版塞納LM。每一輛車都是由麥拿輪MSO部門（McLaren Special Operations）設計的，每一輛車都是由客戶定製的，其設計靈感來自麥拿輪F1五輛GTRs中的一輛，這五輛GTRs分別以第一、第三、第四、第五和第十三名的位置越過了終點線。
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勒芒五兄弟:麥拿輪塞納 GTR LM
麥拿輪為了紀念1995年勒芒賽事的成功，推出五款特別版塞納 GTR車型，這些汽車擁有特殊的裝備和內飾，新的車輪和LM雙出口管，不出意外，它們比標準的軌道車配置了更強勁的動力。
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與Supreme聯名的奧利奧在eBay正以4,000美元出售
一包Supreme 奧利奧包括3塊餅乾，據傳零售價為8美元，而普通的奧利奧餅乾一袋含有39塊餅乾，零售價不到4美元。2月20日上午，Supreme的最新系列在SoHo旗艦店上架，允許購物者購買最新商品並轉售(或以之為食)。然而，這種易腐爛的東西可能是最好的投資。Eater網站報導稱，Supreme奧利奧目前已經在二級市場出售，售價500美元。
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邁凱倫對外出售股份推動發展,賽車部門估值近6...
億英鎊；麥拿輪將少數股權出售給包括MSP Sports Capital在內的投資者；周日，在阿布達比舉行的2020年F1最後一站比賽前，邁凱倫正式宣布了這一消息。 在注入1.85億英鎊股權後，邁凱倫賽車部門的新的投資價值約為5.6億英鎊，麥拿輪賽車也將參加美國印地賽車錦標賽。