試駕:奔馳 GLC43amg參數 奔馳

2020-12-15 易車網

北京梅賽德斯奔馳AMG授權店：劉經理《_現車價格詳情諮詢：I36_0I22_3779_》

    

20款AMG GLC43採用AMG高性能方向盤底部採用扁平設計，以 Nappa 皮革包覆，並在抓握區添加打孔車技，可帶來舒適的抓握感，從而為運動型駕駛操作提供支持，12點鐘標記和銀色鋁質換檔撥片令運動設計更富表現力。

    

20款奔馳GLC43 AMG高性能全時四輪驅動(4MATIC) 系統帶來31:69的偏後驅扭矩分配，將強勁牽引力與操控敏捷性完美結合。帶有自適應可調式減震系統的AMG行駛控制增強版(AMG RIDE CONTROL+)懸掛，可根據需求來調節每個車輪的減震，令性能與舒適並駕齊驅。

    

20款奔馳GLC43同時,駕駛者還可選擇「舒適」、「 運動」和「運動增強」三種駕駛模式，縱享高效、舒適或極具動感的駕馭感受。反饋精準的AMG車速感應式轉向系統，可根據動態操控選擇控制器調節轉向特性，實現或運動或舒適的轉向調節。

    

20款奔馳GLC43全新設計的兩段式幾何圖形造型尾燈和採用4管式外觀的圓形雙排氣尾管飾件營造出更顯衝擊力的尾部視覺效果。黑色AMG後擾流板，提升空氣動力學表現之餘，打造出更具個性化的尾部外觀。此外，新一代AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV還在車尾處配備了AMG後擾流板，提升空氣動力學表現之餘，亦讓尾部更加脫穎而出。夜色組件及深色隔熱私密玻璃的加持，更是令轎跑SUV野性十足。

    

新一代梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轎跑SUV均採用了AMG家族獨有的AMG垂瀑式散熱格柵，向世人表明了其純正的阿法特巴赫血統。煥然一新的「火焰式日間行車燈」及幾何多光束LED 大燈，讓前臉更加凌厲生動;經過全新設計的保險槓搭配進氣口上方的啞光黑色鰭片，共同提升了整車的視覺效果。


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