今天我們的主角就是特別版埃爾法，它就是蒙娜麗莎天鵝版埃爾法，這輛車要更加豪華。進入你會發現2020款埃爾法蒙娜麗莎的駕駛艙空間真的很大，駕駛座雖然都是司機的，不過新款埃爾法卻沒有降低它的舒適性，座椅造型不僅寬大，而且填充物也很柔軟，即便是長途駕駛也不會覺得很疲勞。
最新款豐田埃爾法蒙娜雲璃版豪華舒適性向來是這種高端商務MPV所標榜的一大賣點，埃爾法蒙娜麗莎版更是體現得尤為明顯，帶通風、加熱、按摩功能的航空首長席， 倚照人體工學設計，歷經多代設計師匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細節重鑄，舒適度 不斷升級，更有貼心設計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內愜意身姿。
外觀方面的改動整體還是較為明顯的，尤其是輪轂、尾門飾條、前大燈、尾部和前臉等方面都有了一定的改變。跟上代車相比，新車的前臉採用了更加均勻清晰的裝飾線條，看上去更加剛勁威猛。車身顏色上，新車在原先略顯單調的白色和黑色的基礎上增加了深棕色和金色兩種，提供給了消費者更多的選擇。
豐田埃爾法新宿天鵝版，以往埃爾法給人的印象大多是類似紡錘體前臉構型，配合其悅人的曼妙曲線以及MPV少有的皓雪白配色，贏得的超高回頭率。然而在整個MPV市場導向逐漸趨於轎車化設計的大環境下，新一代埃爾法蒙娜麗莎似乎並沒有隨大流的意思依舊放縱不羈將自由致鐫刻進骨子裡的任性。
豐田埃爾法蒙娜麗莎版的動力系統採用2.5L+電機作為動力源，變速器則是E-CVT電子變速器，埃爾法雙擎使用的是2AR-FXE歧管噴射直列四缸2.5L自吸發動機，其使用了阿特金森循環技術，壓縮比為12.5：1，最大功率為86kW，峰值扭矩為198N·m，而埃爾法雙擎懸架依舊使用前麥弗遜後多連杆結構，並且在埃爾法車繫上，後懸架的多連杆結構設計經過優化的E型多連杆，其佔用車內空間較小。
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