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【專利解密】蔚來雷射雷達,提升探測精準度
【嘉德點評】蔚來的雷射雷達專利,通過高重頻雷射器的連接設計,使得雷射雷達系統的探測解析度和探測結果的準確度大幅增加。 集微網消息,隨著5G和人工智慧的不斷發展,智能駕駛也日益成熟,而雷射雷達在未來智能駕駛中起到了非凡的意義,蔚來剛剛結束的會議表示,今後蔚來推出的幾款車型也大概率會搭載雷射雷達。
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【牛車實驗室】趣味解讀毫米波雷達/雷射雷達 自動駕駛的「電子眼」
雷射雷達雷射雷達是以發射雷射束探測目標的位置、速度等特徵量的雷達系統。其工作原理是向目標發射探測雷射信號,然後將接收到的從目標反射回來的信號與發射信號進行比較,作適當處理後就可獲得目標的有關信息:如目標距離、方位、高度、速度、姿態、形狀等參數,從而對飛機、飛彈等目標進行探測、跟蹤和識別。整套系統由雷射發射機、光學接收機、轉臺和信息處理系統等組成,雷射器將電脈衝變成光脈衝發射出去,光接收機再把從目標反射回來的光脈衝還原成電脈衝,送到顯示器。
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雷射雷達掃描儀——蘋果為2020 iPad Pro和後續產品開啟的新大門
而這款全新 iPad Pro 最值得說到的亮點功能是雷射雷達(LiDAR)掃描儀,這是蘋果設備首次用上 3D 雷射系統,但肯定不是最後一次。它將用作新 iPad Pro 的深度傳感器發揮功能,具有促進全新層次空間體驗的潛力。什麼是雷射雷達/LiDAR?
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iphone12pro雷達掃描怎麼用 雷達掃描儀在哪裡打開
很多小夥伴都入手了最新款的iphone12pro,不僅是出於對蘋果的信任,更有多種特色功能的開發,比如這次最新的雷射雷達功能,好多小夥伴都不是很了解,也不會用,今天小編就教大家如何去使用這個功能!
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蘋果12的雷射雷達有用嗎 蘋果iPhone12雷射雷達有必要花錢買嗎
蘋果12的雷射雷達有用嗎iPhone12 正式面世。與基本機型相比,iPhone 12 Pro 和 iPhone 12 Pro Max 的後置攝像頭除了多一枚長焦鏡頭,還增加了一顆 LiDAR,雷射雷達掃描儀。這顆雷射雷達是什麼?它能為你的手機帶來什麼新體驗?
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MicroVision遠程雷射雷達研究取得進展 探測距離遠至200米
據外媒報導,當地時間11月10日,美國公司MicroVision宣布,其在研發第一代MEMS(微電子機械系統)動態掃描遠程雷射雷達(LRL)傳感器模塊過程中取得了重大進展,包括能夠持續研發以滿足汽車行業的關鍵要求,而且該公司認為這一進展將促進其完成研發目標,即到2021年4月份,量產示範硬體並進行基準測試。
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解析蔚來的雷射雷達專利
打開APP 解析蔚來的雷射雷達專利 嘉德IPR 發表於 2021-01-08 11:59:02 蔚來的雷射雷達專利,通過高重頻雷射器的連接設計
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華為雷射雷達參數解釋, 與攝像頭、毫米波雷達功能有什麼區別
如果說攝像頭是汽車的眼睛,那雷射雷達就是汽車的手,可以通過觸覺清醒的感知周圍環境。26TEETC-電子工程專輯雷射雷達參數雷射雷達參數很多:雷射的波長、探測距離、FOV(垂直+水平)、測距精度、角解析度、出點數、線束、安全等級、輸出參數、IP防護等級、功率、供電電壓、雷射發射方式(機械/固態)、使用壽命等。
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雷射雷達原理、關鍵技術及應用的深度解析
「雷達」是一種利用電磁波探測目標位置的電子設備.電磁波其功能包括搜索目標和發現目標;測量其距離,速度,角位置等運動參數;測量目標反射率,散射截面和形狀等特徵參數。 傳統的雷達是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達。雷射雷達以雷射作為載波.可以用振幅、頻率、相位和振幅來搭載信息,作為信息載體。
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自動駕駛雷射雷達的顛覆者-Luminar|自動駕駛|雷射雷達|luminar|...
汽車制動駕駛離不開雷射雷達,雖然Musk說不用雷射雷達,那是因為雷射雷達貴,如果雷射雷達能夠達到1000美元或是500美元,我相信會Musk也會用雷射雷達的。除了Musk之外,幾乎所有的汽車廠商的自動駕駛都在測試雷射雷達。
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一文了解iPad Pro雷射雷達掃描儀
首先,我們看一下蘋果官方對新加入的雷射雷達掃描儀的描述:「雷射雷達 (LiDAR光探測和測距) 這項先進技術,是通過測量光觸及物體並反射回來所需的時間,來確定距離。特製的雷射雷達掃描儀利用直接飛行時間 (dToF),測量室內或室外環境中從最遠五米處反射回來的光。它可從光子層面進行探測,並能以納秒速度運行。」
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蘋果又一改變產業的黑科技揭秘!iPad Pro的雷射雷達有什麼玄機?
▲蘋果官網對iPad Pro雷射雷達組件的介紹「雷射雷達」這兩年更多被提到是在自動駕駛領域,所以看到蘋果把雷射雷達裝到了iPad裡的消息,很多人的疑問是,雷射雷達不是長得「那麼大」,多用在自動駕駛汽車、掃地機器人上的嗎?難道是蘋果偷換了概念?
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工程師最關注的產品系列之:國內主要雷射雷達廠商及其產品
本次主要是針對國內主要雷射雷達廠商及其產品進行了整理。 近年來,雷射雷達技術在飛速發展,從一開始的雷射測距技術,逐步發展了雷射測速、雷射掃描成像、雷射都卜勒成像等技術,如今在無人駕駛、AGV、機器人等領域已相繼出現雷射雷達的身影。 據調查,目前大部分企業都以無人車、機器人及無人車領域雷射雷達為主要研究方向。
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蘋果汽車有望2024年面世 雷射雷達供應商股價大漲
蘋果有望在2024年正式推出自有品牌消費級汽車,並將採用雷射雷達等傳感器技術用於自動駕駛系統。這一消息推動汽車供應鏈廠商股價大漲。根據路透社的報導,蘋果公司計劃最早在2024年為消費者生產蘋果品牌的汽車。周一,兩家生產雷射雷達傳感器公司股價飆升。
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自動駕駛雷射雷達的顛覆者——Luminar
汽車制動駕駛離不開雷射雷達,雖然Musk說不用雷射雷達,那是因為雷射雷達貴,如果雷射雷達能夠達到1000美元或是500美元,我相信會Musk也會用雷射雷達的。除了Musk之外,幾乎所有的汽車廠商的自動駕駛都在測試雷射雷達。
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自動駕駛雷射雷達的顛覆者--Luminar
汽車制動駕駛離不開雷射雷達,雖然Musk說不用雷射雷達,那是因為雷射雷達貴,如果雷射雷達能夠達到1000美元或是500美元,我相信會Musk也會用雷射雷達的。除了Musk之外,幾乎所有的汽車廠商的自動駕駛都在測試雷射雷達。
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...於特斯拉(TSLA.US)的路線,蔚來(NIO.US)ET7搭載的雷射雷達是什麼?
當前,車載的雷射雷達主要工作在24GHz、77GHz頻段,前者用於中段距離雷達,探測範圍在15~30m;後者主要用在長距離雷達,探測範圍在100~200m。由於77GHz產品在解析度和體積上更具有優勢,成為車載雷射雷達的主流方案。
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華為高性能車規級雷射雷達首發,將面向百萬級量產需求
12月22日,華為在T10 ICV CTO峰會上發布了96線車規級中長距前裝雷射雷達以及智能駕駛解決方案,可以實現城區行人車輛探測和高速車輛檢測等能力,更加適合中國的複雜路況。雷射雷達的優勢根據華為智能汽車解決方案的官方介紹:相比起毫米波雷達和攝像頭,雷射雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性以及通用障礙物檢測等方面都具有一定優勢。
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蘋果汽車預告亮相後,全球雷射雷達股瘋漲,巨頭爭奪的下一戰場?
文 | AI財經社 牛耕編輯 | 趙豔秋蘋果造車為雷射雷達添了一把火。近日有媒體報導,蘋果預計於明年9月發布整車Apple Car,比原計劃提早兩年。區別於電池的自研,蘋果在雷射雷達上選擇外部供應商,正在與部分公司接觸。
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KO小鵬成為全球首款搭載雷射雷達的量產車型,ARCFOX極狐HBT憑什麼?
雷射雷達上車,這個讓普通消費者聽起來有些陌生的字眼,隨著小鵬汽車對外宣布將從2021年生產車型採用雷射雷達技術,並搭載1顆雷射雷達以提升其軟硬體系統、提高性能而迅速成為大家關注的話題,在本來鏖戰正酣的自動駕駛產業裡,迅速激起波瀾。