全合成機油1萬公裡換一次?車馬上毀你手裡,現在改還不算晚

2020-12-09 COPSPOWER

隨著科學技術的進步,機油工業也在一直不斷的發展當中,甚至有的全合成機油都已經打出了1萬公裡一換的口號,那麼真正的機油的更換周期是多久呢?所謂的全合成機油1萬公裡換一次,到底靠不靠譜呢?老司機表示,千萬不要這樣做,若是真的1萬公裡才換一次,馬上車子就能毀在你手裡,不過現在改還不算太晚。

首先我們要知道,機油的更換並不僅僅是由裡程數來決定的,有的車子是屬於大排量汽車,而有的車主在駕駛的時候很喜歡暴力駕駛,這樣的汽車1萬公裡換一次機油肯定是不行的,所以一定要結合自己實際的使用情況,以及自己實際行駛的道路來進行機油的更換。如果自己行車的道路比較差,行駛也是屬於暴力型是那一類,建議大家5000~8000公裡進行機油的更換,否則機油很容易失去它的效果,造成發動機的磨損就太不划算了。

第二,關於時間周期,有的車主駕駛汽車的頻率很低的,完全達不到一年時間就行駛5000~8000公裡,那麼關於這部分車主,很多老司機的建議是一年進行一次機油的更換。因為機油也是有保質期的,機油在實際使用過程當中不斷的與空氣發生著氧化,時間越久氧化越嚴重,那麼就會導致機油的效果也就越差。而如果超過一年的這個時間段,基本上機油已經完全被氧化了,這時候機油的潤滑性以及降溫能力就會大打折扣,如果因為時間過久而機油發生變化,那這時候造成發動機的損害就真的超級不划算了。

每一臺汽車匹配著不同的機油,每一個機油也匹配著不同的使用時間,我們一定要從時間和裡程兩個方面來進行機油的評判,千萬不要因為自己的疏忽而導致汽車發生大的故障,那就真的得不償失了。

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