發動機在一輛車上影響到的除了動力之外,汽車壽命也能一併決定了,所以很多車主買車的時候都要仔細考慮發動機的問題,如果他們不考慮隨便買,後期主要做的就是修車,所以車主在這方面還是要慎重,今天我們來說說發動機帶T好還是不帶T的好?修車工直言:買錯費錢不說還天天修車!
首先我們來看看T和L代表什麼,T代表更強大的渦輪增壓,它最大的優點是充滿動力,缺點是缺乏舒適感,不堵車,會給車主一種腰酸背痛的感覺,不帶T的發動機,帶L的,是自然吸氣發動機,和上面正好相反,它最大的優點是舒適,缺點是力量不足。
自然吸氣發動機不適合在高速和山路上行駛,因為功率有限,最大的優勢在於舒適性,所以適合在市區行駛,市區紅綠燈多,堵車多,可以發揮最大優勢,如果你開著渦輪增壓和自然吸氣的車去市區,車主會明顯發現,渦輪擋了兩個小時會覺得腰疼,而自然吸氣很舒服。
同樣的,開兩輛車高速行駛的時候,車主也會發現渦輪增壓的動力和爆發力是無法和自然吸氣相比的,尤其是超速行駛的時候,渦輪增壓充滿了爆發力,自然吸氣在這裡會感覺更無味一點,車主用它高速跑加速時,會發現自然吸氣發動機給你的反應不是力量和速度,而是「幹吼」,將心有力不足這六個子表現的淋漓盡致。
同時,如果車主一定要「強制」自然吸氣發動機給你渦輪增壓動力,那麼自然吸氣發動機會因為承受不了這麼大的壓力而出現各種問題,所以自然吸氣發動機車主不能「強制別人」,發動機有t好還是沒有t好?機修工很坦然的說:「買錯車就要多花錢,還要天天修車」。
比如自然吸氣發動機的功率只能跑到一百五十,你得讓它給你兩百的動力,也許渦輪增壓可以做到,但是自然吸氣發動機確實缺乏備用容量,如果一直強制,自然吸氣發動機就會開始出現各種大大小小的問題,因為承受不了壓力,這時候車主光是修車都沒時間了,對於發動機帶T好還是不帶T的好?修車工直言:買錯費錢不說還天天修車,你怎麼看?