12月9日，成都交警向社會公布全市今年下半年21名「終生禁駕」機動車駕駛人名單。
據了解，本次向社會公布的21名「終生禁駕」人員名單中，因駕駛機動車造成重大交通事故後逃逸被「終生禁駕」14人，因飲酒或醉酒駕駛機動車造成重大交通事故被「終生禁駕」7人，分別佔此次公布「終生禁駕」人員名單的67%和33%。
其中，年齡最大的67歲、最小的22歲；男性21人（佔100%）、女性0人（佔0%）；30歲以下（不含30歲）共4人（佔19.05%）、30至50歲（含30歲、不含50歲）共15人（佔71.43%）、50歲以上（含50歲）的2人（佔9.52%）；30至40歲年齡段人數最多，有11人。
民警表示，「酒後肇事」和「肇事逃逸」這兩種嚴重交通違法犯罪行為，給人民群眾的生命財產安全帶來極大威脅。自2013年以來，成都市已有786人被公安機關交通管理部門「終生禁駕」。
成都交警已通過全國聯網計算機管理系統，將上述駕駛人列入管理「黑名單」，實施動態監管。一旦發現「終生禁駕」人員再次申領機動車駕駛證，系統將會自動鎖定不予辦理。
交警提示：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第91條、第101條的相關規定，機動車駕駛人被「終生禁駕」主要有兩種情形：一是造成重大交通事故後逃逸構成犯罪的；二是飲酒或者醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。上述兩類駕駛人將被公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
↑典型案例現場。
『典型案例』
案例一：劉某某飲酒後駕駛機動車連續造成交通事故後逃逸，因以危險方法危害公共安全罪判處有期徒刑3年6個月。
案情簡述：
2020年1月14日晚上，劉某某駕駛號牌為川CWF8××的白色大眾牌小型客車，從成都市東部新區石板凳鎮方向沿簡三路往草池方向行駛。22時40分許，劉某某駕駛該車行駛至簡三線21公裡+800米處，撞到行人馬某某，致馬某某受傷。事發後劉某某駕車逃逸，當逃逸至東部新區機場一標段便道處，撞到與其同向行進的行人鄒某某、何某某，致二人受傷。劉某某繼續駕車逃逸，在東部新區貨運大道機場三標段外路口又與夏某某駕駛的號牌為川Z821××的重型半掛牽引車相撞，致兩車受損，車輛無法移動，劉某某棄車逃匿。
東部新區交警支隊接到報警後，迅速展開偵破工作，連續追蹤，在貨運大道路邊草叢中將劉某某擋獲，擋獲後將劉某某帶至三岔鎮人民醫院進行抽血檢驗。經鑑定，劉某某血液樣品乙醇濃度為259.6mg/100ml，屬於醉酒駕駛機動車。
事故責任：
經調查，劉某某醉酒後駕駛機動車連續發生交通事故致1人輕微傷、2人受輕傷、兩車受損後駕車逃逸的行為，違反相關法律規定。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條第一款規定，確定：劉某某承擔3起事故的全部責任。
處罰結果：
2020年6月5日，成都市高新區人民法院判決：劉某某犯以危險方法危害公共安全罪判處有期徒刑3年6個月。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款的規定，對劉某某處予吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
案例二：趙某駕駛機動車造成重大交通事故逃逸，因交通肇事罪判處有期徒刑1年6個月。
案情簡述：
2020年3月4日12時16分許，趙某駕駛川AX70××「紅巖」牌重型自卸貨車裝載超過核載質量的建渣，行駛至成都市成華區二環路與建設北路三段交叉路口，交通信號燈為黃燈時駛入路口，遇朱某某騎自行車由趙某所駕車行方向右至左，在交通信號燈為紅燈時進入路口直行，兩車在路口發生碰撞，造成朱某某受傷。朱某某經醫院搶救無效於當日死亡。事故發生後，趙某離開事故現場。趙某迫於公安機關偵破工作壓力，主動投案並如實供述肇事事實。
事故責任：
經調查，趙某駕駛機動車發生交通事故致1人死亡後駕車逃逸的行為，違反相關法律規定。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條之規定，確定：趙某承擔事故的主要責任。
處罰結果：
2020年7月30日，成華區人民法院判決：趙某犯交通肇事罪判處有期徒刑1年6個月。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款的規定，對趙某處予吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
紅星新聞記者 張肇婷 圖由交警提供
編輯 彭疆
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