文 | 藍豚
2020年6月24日，中央電視臺CCTV4《國家記憶》欄目播出了《一定要把淮河修好》五集系列片，其中的第三集《蓄水築壩》，主要是回顧佛子嶺水庫的工程建設，以及參與該工程指揮的汪胡楨先生。
巧合的是，筆者也正在研究第一次治淮工程中的佛子嶺水庫工程建設，翻看了一些老舊資料，也了解了一部分工程建設的相關細節。
筆者認為，要講好佛子嶺水庫，離不開要講到一個人，非常同意國家記憶中《一定要把淮河修好之蓄水築壩》的製片人，在這一集中重點介紹的一位專家，那就是佛子嶺水庫的建設者，佛子嶺水庫工程建設的指揮汪胡楨先生。
記住一件有益於社會進步的事件，更要讓社會記住為此做出貢獻的人。
關於汪胡楨先生的生平，百度有比較詳細的介紹，筆者在此基礎上再補充一二少為熟知的故事。
汪胡楨（1897.7.12—1989.10.13），浙江嘉興人，水利專家，中國現代水利工程技術的開拓者，中國科學院學部委員（院士），水利部原顧問、一級工程師。
1897年7月12日，汪胡楨出生於嘉興南門飯籮浜（現在的帆落浜）一個貧苦家庭。
5歲進私塾，讀完高小一年級，直接報考嘉興府中學堂，以文科（後文實科合併）第一入學高中。
因為辛亥革命和年僅32歲的父親去世，原本平靜的求學生涯變得不平靜。
他自知家境貧寒，曾想去上海商務印書館投考排字房學徒。
多虧姑母資助，他繼續求學。
在他85歲高齡時，曾撰文回憶自己的中學時代。
他說：「中學時代是一個人確立人生觀及為體質、學識打好基礎的時代，故中學教育最應受到重視。」
中學畢業後，適逢全國水利局南京河海工程專門學校招生，廣告中的兩句話打動了汪胡楨。
直魯蘇浙的學生免收學費，畢業後分配去導淮工程組織機構工作。
於是，汪胡楨放棄了已錄取的上海私立中華鐵路學校，轉學水利。
1915年（民國4年），從浙江省立第二中學校（現浙江省嘉興市第一中學）畢業，以第一名的成績考入南京河海工程專門學校，師從水利學家李儀祉。
有一次，李義祉他給大家展示了一片水體的模型，他對旁邊對學生說：這片水體，外語叫說外語是Reservoir，意思是儲蓄處。在我國古書叫陂或塘，都是單音節字，叫起來不順嘴，你們可思考一下，請同學們為它取個雙音節的名字。
汪胡楨當晚輾轉反側，忽然靈光一現：「水庫」。
他當即佔七絕一首：
從來粟米聚成倉，
而今雨水也入庫。
蓄潦濟旱能發電，
五穀豐登百工富。
第二天，他的「水庫」譯名報告了李義祉。
李義祉大悅。
他說自己也曾想到「水陂」兩字，但嫌它不通俗，「水塘」又似乎規模太小，現使用「水庫」為Reservoir的譯名最妥。
從此「水庫」一詞，全國通用。
1917年（民國6年），南京河海工程專門學校畢業。
1918年（民國7年），應聘到北京到全國水利局暫署主事。
不久，在全國水利局留職，去河海工程專門學校任教。
1920年（民國9年），入美國康乃爾大學，學習水利發電專業。
1923年（民國12年），康乃爾大學畢業，獲得土木工程碩士學位。
汪胡楨在康乃爾大學畢業後，他通過史密斯同學父親的關係，到喬治亞州亞特蘭大市鐵路與電力公司實習水電站的設計與施工，9個月後，前往摩根瀑布水電站建設工地參觀學習，並曾參與摩爾根瀑布（Morgan Falls）水電站、騷吐斯（Saw-tooth）水電站的設計和施工。
1924年（民國13年），在回國途中，到英、法、德、比、荷、瑞士等國進行了一次歐洲大旅行，除參觀名勝以外，最常去的是各地的水電站及大型工廠。
這段留美經歷，汪胡老在他的《回憶我從事水利事業的一生》中，描述較為細緻，對想進一步了解汪胡老從事水利一生的水利人，如有機會，不妨一讀。
回國後，受楊孝述校長的邀請，在南京河海工科大學任教，講授水工結構。
在汪胡楨先生《回憶我從事水利事業的一生》一文的開頭，他自謙地總結說：
我沒有什麼才幹，我只不過能抓住一切機會勤奮學習，學到一點切合實際應用的水利技術，能為國家做一些水利工程，教導出若干優秀的水利人才罷了。
可見，他自青年時代起就非常謙虛、低調和務實。
1927年（民國16年），任太湖流域水利工程處副總工程師。
1929年（民國18年），任浙江省水利局副總工程師。
1929年（民國18年）7月1日，導淮委員會在南京正式成立。
在開幕典禮上，有（大公報）記者發言，諷刺性地說「導淮委員會設在秦淮河畔是名副其實的。」
導淮委員會設立之初，選址於南京東廠街，秦淮河東岸，約逸仙橋南700處。
日軍侵華期間，擴建明故宮飛機場，被拆除。
1938年《最新南京地圖》
1946年，抗戰勝利後，民國政府從重慶遷都回南京。
導淮委員會辦公地址遷移至南京新模範馬路36號。
現為南京理工大學光電信息工程教育實驗基地，南京市文物保護單位。
導淮委員會直屬國民政府。內設總務處、工務處、財務處，三個處室。
其任務是：掌管河流域測量，改良水道，發展水利及一切款、徵地、施工事務。
導淮之目的，曰防洪災，便航運，裕農利，而發水電附之。防災為目的之主要者，先祛害而言利也。
導淮委員會的工務處設在淮陰，李儀祉兼工務處處長，沈百先為秘書長，須愷為副總工程師，聘德國方修斯教授為顧問。
工務處下設設計與測繪兩個組。
最初，工務處設計組的主任工程師為許心武，汪胡楨和林平一為工程師。
汪胡楨應李儀祉邀請，參加導淮工程建設。
工務處設計組主任工程師許心武辭職後，由汪胡楨接任。
工務處成立後，就著手編制《導淮工程計劃》，成立測量隊，測量了洪澤湖、白馬湖、成子湖、高（郵）寶（應）湖地區的地形與入江入海水道的地形圖，搜集從前的測繪資料與水文資料，設立了水文站與雨量站。
經過兩年的時間，《導淮工程計劃》完成。
1931年（民國20年）1月，用中英兩種文字出版。
時軍事委員會委員長蔣中正專門為《導淮工程計劃》書作序。
……
今幸計劃完成，是難知者已求得其知，易行者當力踐其行。吾人唯有本總理實業計劃之宏規，念淮民不食水利而受水災之困苦，務於最短期內籌拔巨款，積極從事，以完成此偉大建設。
由於向美國政府借款未成功，導淮工作擱淺。
僅利用英國退還的庚子賠款，建成了第一期航運計劃中的邵伯、淮陰、劉老澗三個船閘。
這三個船閘都是汪胡楨設計的。
這是汪胡楨先生第一次與淮河結緣，由此開始了為淮河水利的奉獻事業。
在德國顧問方修斯合同期滿回國後，李儀祉先生也辭去了職務。
導淮委員會工務處，也遷回了南京秦淮河畔。
1931 年（民國20年）夏，江淮大水，災民遍地。
國民政府利用這次水災，向美國借得大批剩餘小麥，在上海設立救濟水災委員會，以名流朱慶瀾先生為主任，李儀祉先生為總工程師，在江淮災區設立工賑局20餘處。
僅在安徽境內的淮河沿線就設有第十一、十二、十三工賑局。
汪胡楨為第十二工賑局局長兼皖淮工程局總工程師。
利用美國小麥以工代賑，修復西起正陽關、東抵五河的淮河堤防工程。
第十二工賑局就設在蚌埠，這也是汪胡楨先生第一次與蚌埠有了關聯。
關於在蚌埠的以工代賑工作，汪胡楨先生在他《回憶我從事水利事業一生》的回憶錄中有專門的筆墨，與幫會勢力、與地方勢力、與地痞流氓、與麵粉廠老闆等，鬥智鬥勇，克服困難，動員民工破土修堤。
汪胡楨主導的皖淮工賑第十二工賑局工程，共動員了十二萬災工，分設10多個工務段。
因災民待賑之殷切，工作之不容延緩，起初規定了十一小時工作制，並廢除周日及一切假期等措施，組織災民工賑修堤。
汪胡楨先生指揮若定，效率很高。再加上他品德高尚，大公無私，事必躬親，不憚艱苦。
自12月15日開工，至1932年7月底完工，歷時僅7個半月。
修築幹支堤防400多公裡，疏通河道27公裡，完成土方1200多萬立方米，發放賑麥3000萬斤。
當年農民農田豐收，敲鑼打鼓，燃放爆竹，感謝工賑人員。
工賑完成後，由汪胡楨主持的皖淮工賑十二局，編印了二本冊子，一本是《皖淮工賑紀實》，另一本是《皖淮工賑雜錄》，書中記錄了工賑經過，並收錄了皖北風情民俗故事等等。
書名，由著名愛國詩人、書法家于右任先生題詞。
後來，這本書也成為顧學方向劉寵光、錢正英推薦加汪胡老盟華東水利部，作為熟悉淮河的佐證之一。
1931年，李儀祉會同李汪胡楨等人，倡議發起創辦了中國水利學會。推舉李儀祉先生為會長，須愷、李書田、鄭肇經、張含英、孫輔世和汪胡楨等為理事。
以聯絡水利工程界同志，研究水利學術，促進水利建設。
汪胡楨歷任第二至第十屆董事、第七屆副會長。
中國水利工程學會第四屆年會，民國23年11月17日
學會成立後，汪胡老多次被選為董事會成員，並長期擔任出版委員會主席（後稱委員長），負責主編會刊《水利》。
汪胡老對《水利》的創辦和發展，付出了艱辛勞動。勤勤懇懇地完成了每期的編輯出版任務。
《水利》自1931年7月至1948年3月，累計出刊15卷89期（每6期合為一卷），其中汪胡老主編了自1931年至1937年的13卷75期（其中第十三卷只有3期）。
《水利》，對交流水利科學知識，提高水利技術水平，團結廣大水利工作者，發揮了很重要的作用，也為研究民國時期水利史和學會史，提供了寶貴的歷史資料。
同時，還整理編印了《水利珍本叢書》，由汪胡楨、吳慰祖合編。
這套叢書，計有2輯11種。
中國水利工程學會，1936～1937年（民國25～26年）排印。
第一輯，包括7種，即:
〔元〕沙克什（瞻思）《河防通議》2卷
〔元〕歐陽玄《至正河防記》l卷
〔明〕劉天和《問水集》 6卷附《黃河圖說》l卷
〔明〕潘季馴《河防一覽》l4卷附存1卷
〔清〕康基田《河渠紀聞》31卷
〔民國〕趙爾巽等《清史·河渠志》4卷
〔清〕丁顯《復淮故道圖說》1卷附《請復河運芻言》l卷。
第二輯，包括4種，即:
〔清〕李世祿《修防瑣志》26卷
〔清〕李大鏞《河務所聞集》6卷
〔清〕靳輔《靳文襄公治河方略》10卷首1卷附錄1卷
汪胡禎、吳慰祖輯《清代河臣傳》4卷補遺1卷附錄1卷。
重刊了《河渠紀聞》、《治河方略》、《問水集》等。
因《行水金鑑》和《續行水金鑑》篇幅較多，故和商務印書館商妥，刊入《萬有文庫》中。
1934年（民國23年），有關省和流域機關聯合組成了整理運河討論會，聘汪胡楨為總工程師，制定大運河整治計劃。
汪胡楨和工程師戴祁從杭州到北京，踏勘全運河，途經浙江省水利局、揚子江水利委員會、江北運河工程局、山東運河工程局及華北水利委員會時，均停留較長時期以從事計劃。僅用一年半時間制定了《整理運河工程計劃》，並印刷成書。
期間，還完成了《淮河流域航運路線計劃》等。
1934年～1937年，任中國經濟委員會水利處設計科長。
1935年（民國24年），在汪胡楨任全國經濟委員會水利處設計科長時，向處長茅以升、副處長鄭肇經、張含英等建議，利用工賑餘款造就水利人才。
經秘書長秦汾批准，以汪胡楨為主考，錄取了嚴愷、張書農、王鶴亭、伍正誠、粟宗嵩、徐懷雲、薛履坦等，分送英、美、德、法、荷等國留學，又去英法殖民地印度、埃及、越南水利工地實習。
以後，都成為中國卓越的水利專家。
1938年（民國27年），受中國科學社之聘，在上海組織翻譯出版了奧地利工程師旭克列許的《水利工程學》，分訂成5卷，以便讀者選購。
書中對各種水工建築物講述十分明白，插圖又多，很受水利界讀者的歡迎。
1948年9月，該書由水工圖書出版社出版。
上海淪陷後，汪偽政府接收上海各大學，有志氣的教師都紛紛離校。
汪胡楨邀請了一部分土木系教師，在中國科學社開會，決定閉門編纂《中國工程師手冊》。先編基本、土木、水利3卷，再編機械、電機、化工、紡織4卷。
汪胡楨為主編，規定了內容及編著體例，各位教師及在上海的河海同學擔任著述。
因時局動亂，中國科學圖書儀不願負責發行。
於是，汪胡楨又組織集資數萬元，組建厚生出版社出版。
此書開始編著後，汪胡楨就閉門著作，一人獨自寫稿，字數佔手冊前3卷的一半。
《中國工程師手冊》前3卷陸續分冊出版，最後製成合訂本。
《中國水利工程師手冊》，共分A、B、C三冊。其中A冊為基本，B冊為土工，C冊為水利。
主編：汪胡楨。
意義：汪胡楨主編出版的《中國工程師手冊》，使中國工程師第一次有了自己的手冊。
為了支付稿費和出版印製，汪胡楨賣掉了在南京的房屋，以解決出版資金的不足。
從錢宗賢為汪胡楨編纂的《中國工程師手冊》作跋所述得知，汪胡楨曾借用了錢宗賢的舊房，著書、出書，全靠一人之力，勤奮敬業、術業專攻，凡事親歷，難能可貴，讀後不得不想抄錄，以為榜樣學習，嘆如今有幾人能及。
跋，是文體的一種，寫在書籍，文章或書畫作品的後面。
跋中所言，平湖先哲錢宗賢以借居為機，始得與汪胡楨有朝夕晤對（會面交談）之樂。
錢宗賢對汪胡楨著書的艱辛進行了描述，跋言：
時先生方主編中國工程師手冊，集編纂撰著校讎三事於一身，自課甚勤，恆漏夜不休。
校讎（jiào chóu）：形成理論，作為一項獨立的學問，始於西漢。「讎」有核對之意。梁代以後校讎亦稱「校勘」，指同一本書用不同版本相互核對。從某種角度講，校讎大於校勘，校勘大於校對。
鬥室之內，書冊縱橫，丹鉛狼籍，怡然處其中，三四年如一日，雖時有斷炊之虞，不顧也。
餘嘗為屈指計，全書三百餘萬言，若以鉛字排比成列，長可達二十裡，每一縱覽，亦非三百小時不可，而先生輒校讀三四次，不可謂不敂矣。
先生雖羅織厚生出版社以董刊行之事，然以限於經費，故別無職員，自經理以下，以逮編輯，校字，會計，棧務，送書郵等職務，先生鹹以一人兼之。
先生以是書之成功，皆各門同志分工合作之效，乃復聯絡各地學者，續編機電化工手冊。雖未喻其旨者，頗加阻撓，以妨其成功，惟先生以誠毅處之，幫未及期年，面成稿已逾五百萬言。
茲乘本書前三輯匯訂之際，爰摭拾見書其後，以諗世之讀是書者。
一九四四年十月，錢宗賢，識。
《中國工程師手冊》，於1944年（民國33年）由厚生出版社初版，1946年（民國35年）由商務印書館重印。
錢宗賢為著，汪胡楨為主編。
正擬組織續編機械、電機、化工、紡織手冊時，有漢奸上門邀請出山，去整理京抗大運河。
留在上海，恐有危險，於是悄悄然離開上海，前往重慶，途中到達黃山屯溪後，因交通中斷暫住。
1946年～1948年，任錢塘江海塘工程局副局長兼總工程師。
1946年，任善後救濟總署蘇寧分署賑務組副組長，水利委員會派駐聯合國救濟總署辦事處顧問。
聯合國善後救濟總署（United Nations Relief and RehabilitationAdministration），英文簡稱UNRRA，中文簡稱聯總，創立於1943年，發起人為美國總統羅斯福。
其名稱中之「聯合國」，並非指後來於舊金山組成的聯合國組織，而是指第二次世界大戰期間的同盟國參戰國家。
本質為福利機構的聯合國善後救濟總署，成立目的是為戰後統籌重建二戰受害嚴重，且無力復興的同盟國參戰國家。
其中，受害最嚴重的中國，也成為最主要被其幫助的國家，而施予幫助者則為美國、英國與加拿大。
1945年1月，民國政府設立行政院善後救濟總署，英文縮寫為（CNRRA），簡稱「行總」，代表政府作為聯總的對應機構，負責接受和分配聯總提供的救濟物資。
行總的總部初在重慶，後遷南京。
在上海、浙江、福建等省市設立15個分署。
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小編說說：本文作者藍豚系淮河水利工作者，業餘潛心研究淮河文化，亦有所撰文。近期尤對汪胡楨的治水功績更為關切，特別對汪胡楨規劃治淮方略，建設佛子嶺水庫連拱壩進行了整理。他說：〝汪胡楨先生治理淮河的故事，應該讓更多的人知道〞「記住一件有益於社會進步的事件，更要讓社會記住為此做出貢獻的人」。