跌到11萬,這才是良心B級車,配進口引擎油耗5.7,不買雅閣就買它

2020-12-14 嗯哼家常事

不可否認的是，每個人都有不同的方式擁有自己的汽車，也具有不同的審美觀，但我相信，更美觀，更具成本效益的汽車肯定會更有可能贏得許多消費者的青睞，確實，這幾個多年來流行的豐田本田汽車越來越受到消費者的青睞，但也許還可以通過改進車輛的性能和產品來感覺到，近年來，現代，起亞，別克，雪佛蘭上的許多車型市場表現可謂有很大的提升。

繼本田雅閣，大眾帕薩特，豐田凱美瑞之後，很多人認為選擇B級車顯然是更為主流的選擇，但是如果雅閣，帕薩特，凱美瑞在b級之中廣為人知，因此，雪佛蘭麥可·夏普的寶藏XL必須是B級「性價格為王」，甚至最低價便宜的也只有11萬輛，帕薩特和恐懼，然後，麥可·夏普的寶藏XL是什麼樣的車？

與B類車相同，麥可·夏普寶XL去年共售出74741輛，每個月有6220 +輛的市場表現良好，經過透徹的了解，發現麥可·夏普寶XL在整車的許多方面做得好，一個年輕，動感的車身擁有鋒利的XL也是特別的寶藏，作為跨界轎跑車，在我看來，比雅閣，帕薩特看起來還要漂亮。

與同類的其他汽車相比，Minebo XL的車身尺寸也達到中上水平，車身的長度，寬度和高度為4933 * 1854 * 1472mm，軸距也高達2829mm，因此，內部空間自然不會緊湊。

看著年輕，漂亮的外觀，麥可·夏普寶XL在整個內飾布局中都保持了很多，這輛車的氛圍，我們沒想到好質量感，不得不說，這顯然降低了它在車上的競爭力在同一水平上，我認為，如果將華萊士（Wallace）的夏普XL提升至內飾市場也將有所不同，降至110000，這是便宜的b級，並且進口發動機油耗為5.7，從協議上可以買到它！

而在動力系統上，麥可·夏普XL作為一輛B級車，它分別搭載了主流的1.3 T和2.0 T渦輪發動機，其中1.3 T發動機的最大功率輸出為165馬力，最大功率輸出為237馬力2.0噸，相匹配的CVT變速箱分別無級變速箱和9變速箱，數百公裡的油耗低至5.9 L，而在價格上，雖然2021 MPH鋒利的寶藏開始達到164900 XL，但最低只要20英裡115900，對於許多追求更高性價比的人來說，Malibu XL顯然是一個非常不錯的選擇，您喜歡這款Malibu XL嗎？

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    在這一年中，憑藉完美的技術，德國車在國內汽車市場翻覆，大眾旗下的副品牌和車型幾乎都暢銷，受到很多國內消費者的支持，就比如目前B級車主流的邁騰、帕薩特也能夠號稱B級車的佼佼者，每個月的銷量都能夠輕輕鬆鬆過萬臺。
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    導讀：買啥帕薩特？這車從23w跌到18w，雙層隔音全系9AT，比奔馳E級還寬！下面就讓我們一探究竟！今天說的這款車別克君越。去年3月底，2019款別克君越上市，全系搭載2.0T+9AT，28T 豪華型最低配車型指導價格為23.98w，28T Avenir頂配車型指導價格為28.98w；隨後8月份又推出了君越全新28T精英型，指導價格為22.98w，作為最低配入門版車型，整體性價比較高。