眾所周知，近幾年國內汽車行業的快速發展已經成為各大汽車企業紛紛爭奪的對象，其中曾經不受待見的日系品牌不管是銷量還是影響力都是超越德系品牌的，例如本田就是其中之一，去年本田品牌因為1.5T發動機 "機油增多 國人對1.5T發動機 "機油增多 "的問題頗為惋惜，但並沒有影響到其銷量，可見其在國人心中的影響力和地位。
本田為了在國內獲得更多的市場份額也加快了車型上新的步伐，其中，本田繽智就是其中之一，如廣汽本田旗下的首款小型SUV，由於現款車型多年未換代，銷量也出現了不同程度的下滑，不久前，工信部發布了繽智等一系列新車型的信息，作為一款中生代車型，它將帶來哪些 "黑科技 "呢？
其實，新一代本田繽智（海外稱為HR-V）是先上市的，因為種種因素導致其未能第一時間進入國內市場，但從本田近期的動作來看，很有可能在二季度量產，隨著19款本田繽智的上市，它的到來無疑會增加本田在SUV市場的競爭力。
作為中期改款的車型在外觀設計上並沒有太大的變化，只是在細節上進行了優化，如果不注意的話幾乎與現款車型沒有什麼區別，中央格柵換上了寬大的鍍鉻裝飾件以及兩側的大燈貫穿，霧燈也進行了調整，至於車身側面則沒有絲毫的變化，而是提供了運動版的尾部配置，採用了雙排普通排氣設計，而普通版依然 普通版依然是單排設計。
其次，該車車身尺寸方面，長寬高分別為4328/1772/1605mm軸距為2610mm，相比現款車型僅在長度上有所變化，增加了34mm，依舊採用麥弗遜獨立懸架+後扭力梁懸架結構，運動版很可能配置四輪獨立懸掛結構，雖然它的2610mm軸距沒有變化，但雖然它的軸距沒有變化為2610mm，但內部空間不用太擔心，因為本田有 "空間精靈 "的美譽，完全可以滿足日常需求。
在動力方面，19款本田繽智將繼續使用1.5L自然吸氣發動機，此外還有一款1.5T渦輪增壓發動機，如果不出意外本田思域是基於1.5T發動機打造的，變速箱為6速手動和CVT變速箱，對於性能參數可以依託本田思域1.5T和本田飛度1.5L發動機。
作為一款中期改款的車型，雖然沒有帶來太多的驚喜，但是能夠配置1.5T發動機還是非常不錯的，如果價格能夠與現款車型保持一致就能夠得到更多消費者的認可了！不過，如果能夠在價格上與現款車型保持一致的話，那麼就能夠得到更多消費者的認可了。