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深圳-于田-烏魯木齊航線即將開通
讀創/深圳商報記者 陳發清 通訊員 馬玉薇2021年1月6日起，烏魯木齊航空將在深圳開通深圳-烏魯木齊-于田航線。記者了解到，于田隸屬於新疆和田地區，獨有的地理原因導致地面交通不便，築起空中交通網絡對于于田對外交流、脫貧致富、經濟發展有著十分重要的作用。
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1月6號起于田經烏魯木齊到深圳航線開通
新疆新聞在線網1月6日消息(新疆臺記者王繼龍)：1月6日起，烏魯木齊航空有限責任公司將開通于田經烏魯木齊至深圳航線。于田至烏魯木齊到深圳航線每日執飛一班。去程航班於16:55從于田萬方機場起飛，次日01:30分到達深圳寶安國際機場。
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于田機場新增南航于田—烏魯木齊航線
中國民航網 通訊員馬維龍、陳曉涯 報導：據悉，于田機場將於1月10日新開南航于田—烏魯木齊往返航線，1月10日-1月20日期間航班號為CZ5421/2，每日一班，由波音B737機型執飛，11:45從于田起飛，13:45抵達烏魯木齊。1月21日後，該航線航班號將變更為CZ8601/2。
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南航1月10日開通烏魯木齊至于田航線
民航資源網2021年1月5日消息：隨著民航局脫貧攻堅重點支持項目——新疆和田地區于田萬方機場在12月26日正式投運通航，南航將於2021年1月10日開通烏魯木齊至于田航線。據了解，南航烏市至于田航線1月10日-1月20日期間航班號為CZ5421/2，每日一班，由波音B737機型執飛。去程航班09：00從烏市起飛，11:00到達于田，回程航班，11:45從于田起飛，13:45抵達烏魯木齊。1月21日後，該航線航班號將變更為CZ8601/2。
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南航于田=烏魯木齊往返航線首航成功
民航資源網2021年1月11日消息：1月10日11:45，隨著搭載106名旅客的CZ5422航班順利起飛，標誌著南方航空和田=烏魯木齊往返航線首航成功，客座率達到了84.2%。這是繼2020年12月26日于田萬方機場正式建成通航後于田至烏魯木齊的第二條航線，為旅客出行的時間提供了更多選擇。
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南航開通烏魯木齊至于田往返航班
天山網訊（記者郭玲 通訊員孫熒雪 李琳 李思思攝影報導）2021年1月10日上午，CZ5421航班從烏魯木齊國際機場起飛，順利抵達于田萬方機場，標誌著南航烏魯木齊至于田往返航線正式啟航。 此次開通的烏魯木齊-于田往返航班號為CZ5421/2，班期為每日一班，由波音B737機型執飛。去程航班09：00從烏市起飛，11：00到達于田，回程航班，11：45從于田起飛，13：45抵達烏魯木齊。開航當天，共有106名旅客從于田前往烏魯木齊。 目前，南航在和田地區的和田、于田兩個機場均有定期航班，始發航線達到6條，每日航班頻次達到10班左右。
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全新航線!奧凱航空正式開通「天津=安慶=深圳」航線
為支持安慶市航空事業的發展，同時，完善公司航線網絡布局，奧凱航空自7月8日起正式開通「天津=安慶=深圳」航線，這也是奧凱航空在安慶天柱山機場開通的首條航線。 7月8日8點10分，奧凱航空BK3129航班平穩降落在安慶天柱山機場，這標誌著奧凱航空「天津=安慶=深圳」航線首航成功。為慶祝新航線首航，安慶機場在停機坪舉行了簡短而熱烈的首航儀式。
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烏魯木齊航空新開兩條經停蘭州航線
烏魯木齊航空新開兩條航線 8月1日開通烏魯木齊—蘭州—連雲港航線 8月2日開通烏魯木齊—蘭州—長沙航線 每日甘肅網訊 據蘭州晚報報導(首席記者許晗)8月份，烏魯木齊航空將新開通兩條航線。
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無錫至日本名古屋航線開通了!還有這些新增航班
10月27日，蘇南碩放機場又有一條新航線首航啦！10月27日10時05分，搭乘118名出境旅客的HO1604（無錫至日本名古屋）航班正點起飛，標誌著蘇南碩放國際機場直飛日本名古屋的直飛航線正式開通。隨著冬春航季航班計劃的執行，蘇南碩放機場開通、恢復、加密了多條航線，通航國內外航點共41個。@無錫人，以後出行更加方便啦！換季後，蘇南碩放機場預計將開通無錫至日本札幌、名古屋、韓國首爾等四條新增航線，恢復曼谷航線，加密無錫至日本大阪、越南芽莊兩條原有航線。
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三荷機場開通直飛深圳航線
4月27日，首次入駐嶽陽三荷機場的春秋航空公司宣布，自5月1日起，將開通嶽陽直飛深圳航線，每天一班，嶽陽飛深圳也將告別中轉，1小時40分左右即可抵達。深圳是吸引嶽陽外出務工人員較多的城市之一，相比較其他出行方式，乘坐飛機前往深圳具有速度快、價格低的優勢。
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橫琴客運碼頭今日開通直達深圳蛇口港航線
5月1日上午，由深圳蛇口港開出的一艘豪華客船順利抵達橫琴客運碼頭。這標誌著橫琴碼頭與蛇口港之間的直航航線正式開通，珠江口兩岸由此增添往來新通道。實惠：憑新航線船票可享多重優惠「橫琴-蛇口」航線由深圳招商蛇口旗下的深圳迅隆船務公司執航。航線成人票價130元，單程航時約100分鐘。該航線比經其他線路往來深圳-橫琴，時間可節省近1小時。
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珠海橫琴客運碼頭開通直達深圳蛇口港航線
中新網珠海5月1日電 (鄧媛雯 劉心宇)1日，由深圳蛇口港開出的一艘豪華客船順利抵達橫琴客運碼頭，標誌著橫琴碼頭與蛇口港之間的直航航線正式開通，珠江口兩岸由此增添往來新通道。據了解，「橫琴-蛇口」航線是由深圳招商蛇口旗下的深圳迅隆船務公司執航。航線成人票價130元，單程航時約100分鐘。該航線比經其他線路往來深圳-橫琴，時間可節省近1小時。橫琴碼頭運營主體珠海市橫琴島順達運輸有限公司負責人介紹，「橫琴-蛇口」航線每天設有4個往返航班。
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2020冬春航季,烏魯木齊航空恢復8條烏市始發疆外航線
民航資源網2020年10月14日消息：2020年10月25日，民航進入冬春航季，烏魯木齊航空在做好常態化疫情防控前提下，為進一步助力新疆旅遊恢復，便利旅客出行，恢復8條烏魯木齊始發疆外航線：UQ2555/6烏魯木齊=延安=成都航線，UQ2519/20烏魯木齊=蘭州=長沙航線，UQ2539/40烏魯木齊=萬州=溫州航線，UQ2565/6烏魯木齊
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祥鵬航空開通成都-拉薩-阿里航線
11月27日13:10分，海航旗下祥鵬航空8L9669航班平穩降落昆莎機場，這標誌著祥鵬航空成都-拉薩-阿里航線正式開通並圓滿首航。該航線是目前唯一一條由成都飛往阿里的航線，往返成都、拉薩、阿里三地，每天安排一班，航線的開通將為三地居民出行提供更多便利。 成都-拉薩-阿里航線是祥鵬航空在阿里地區開通的第二條航線。2015年7月，祥鵬航空首次開通了烏魯木齊-喀什-阿里定期航線，航線開通後，累計運送旅客近8萬人次。 此次航線的開通也意味著海航支線航空網絡的再拓展。
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烏魯木齊航空恢復喀什、和田、西安等多條疆內外航線
作為新疆目前唯一一家本土航空公司，烏魯木齊航空在嚴格落實疫情防控措施的前提下，以助力新疆經濟發展為己任，一方面加快復工復產步伐，大面積恢復疆內外航線；另一方面，迅速組織運力、人力，為恢復社會生產生活秩序提供運輸保障。
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中國經濟復甦助推日本全日空開通成田至深圳航線
據日本共同通信社報導，全日空公司14日開通了日本成田機場至中國深圳的航線，這是該公司自今年3月以來新開通的首條國際航線。鑑於中國經濟復甦勢頭強勁，該公司預計中日間商務旅客以及電子零部件等貨物運輸需求將持續增加。 據悉，14日日本成田機場出發至深圳的航班上有13名乘客。該航線原計劃3月在東京羽田機場開通，但受新冠疫情影響更改為成田。
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早品「小籠包」 午食「烤包子」 無錫—新疆伊寧直飛航線開通
在江蘇省對口支援新疆伊犁前方指揮部的全力協調和支持下，從江蘇往返新疆伊犁的航班已達3個，其中直飛航線2個，分別為伊寧—南京、伊寧—無錫，伊寧經停烏魯木齊到南京，江蘇往返伊犁的航班從之前的每周3班增至5班。
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東海航空新增「深圳=鄭州=烏蘭察布」航線
民航資源網2020年11月30日消息：為更好地滿足深圳、鄭州、烏蘭察布三地旅客的出行需求，優化航線網絡，東海航空新增DZ6239/40「深圳=鄭州=烏蘭察布」航線。此次開通的「深圳=鄭州=烏蘭察布」航線，從南國明珠深圳經中原腹地鄭州，到北方草原烏蘭察布，縱橫祖國南北。DZ6239航班06：20由深圳起飛，08:45抵達經停城市鄭州，10:05由鄭州起飛，11:50抵達烏蘭察布；DZ6240航班15:25由烏蘭察布起飛，17:05抵達經停城市鄭州，18:05由鄭州起飛，20:45抵達深圳。班期為每周1、3、5、7。
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祥鵬航空成都經拉薩至阿里航線今開通
四川在線記者 王眉靈11月27日13時10分，隨著海航旗下祥鵬航空8L9669航班平穩降落在昆莎機場，成都=拉薩=阿里航線正式開通。該航線是目前唯一一條由成都直接飛往阿里的航線，每天一班，將為成都、拉薩、阿里三地民眾出行提供更多便利。
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冬春換季,烏魯木齊航空將陸續復飛四條博鰲航線
10月25日，民航將迎來冬春換季，海航旗下的烏魯木齊航空將開始執行冬春航班計劃，並圍繞博鰲陸續復飛四條航線：UQ2609/10博鰲=綿陽航線、UQ3559/60博鰲=濟南航線、UQ3593/94博鰲=濟南=大連航線、UQ2563