對於家庭用車而言，選用一臺微卡不僅能夠方便拉貨，而且成為很多物流做生意的首選，在選擇微卡方面，除了外形方面要中規中矩之外，更多的還是要求對車輛的安全性，只有各方面的因素達標，那麼才會成為當下人們的首選，除此之外我們在選擇方面也要記住，在選擇微卡時更要記住乘車的體驗性。
大多數的人在選擇微卡都是為了長途路線，在長途路線中如果選擇了微卡，舒適度不佳，那可能會影響後續的體驗感，目前我們從官方了解到2020款長安星卡EV正式上市銷售，新車定位於是一款純電動的微卡，官方的指導價是11.98萬元，這個價格在我們普通人看來還是比較能夠接受的，而且在微卡行業也是較為適中的。
外觀方面，從目前的外形來看，和現款車型沒有太大的區別，相對於普通的微卡而言，整個汽車的卡箱部分較為窄小一些，前臉兒的進氣格柵比較窄，led大燈則非常明顯，這有助於在行車路上則更加好的照明，而且為夜間行車，提供了很好的保障。後廂設計中規中矩，因為定位是微卡，所以後廂的設計尺寸並不是很大，採用了簡約的線條設計，讓該車從外觀上來看就有一些樸素感。
內飾方面，內飾方面相對於外觀而言則改動很大，而且增添了一系列對司機有益的功能，比如該車方面提供的胎壓報警，以及車內中控鎖控制鑰匙usb接口等等，這些都是此前老款車型都不提供的。在這款車型中，內飾方面則簡約明了，大方採用了灰色的布局，簡約的方向盤和中控設計，為該車提供了進一步的樸素感，也讓該車在駕駛的時候則更加方便，座椅可手動調控織物座椅包裹性不錯，長途坐下去也不會覺得疲憊和勞累。
動力部分，該車依舊搭載55kW的永磁同步電機，磷酸鐵鋰電池的容量為33.28kWh。由於車身形式有所調整，其工信部續航裡程改變為190km。
總得來說，目前新能源汽車產業仍舊處於發展的初期階段，純電動乘用車的銷量正在快速的增長中，而純電動商用車市場也迎來了較快速度的增長，目前一些城市也開始陸陸續續出現一些出臺一些政策來鼓勵新能源汽車的選購，因此消費者在選購新能源汽車時，往往都會受到很多的補貼，比如北京等一些城市針對於汽車的車型都提供了相對應的車補，這個政策無論是對於消費者還是對於廠家都是一個極好的消息，特別是針對於該款車型而言，北京就針對於該車型增加了補貼政策，對於後期的銷售則起到了很好的支持效果。