19款尼桑途樂Y62中東版流暢的車體線條，給人留下深刻的印象。寬大的發動機蓋顯示出十足的肌肉感。整體凌厲感十足。外形和經典的配色著實讓消費者眼前一亮，華實兼備。其為越野而生的態度，大氣磅礴的軀體吸引著廣大車迷，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。底盤採用了最可靠的硬軸設計，後防請傾杆同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。
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2019款日產途樂Y62中東4.0該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出，其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。日產尼桑途樂在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾杆那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。
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2019款日產尼桑途樂4.0粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外標的目的盤功效壯大，集成為了音響、空調治制及藍牙車載免提體系，使駕駛者在行車中更加平安，前臉打擊感強，我想這應當是整車最為粗豪之處了，中網面踴躍大，根本佔據了全部前臉，並加上了鍍鉻裝飾，營建出了日產家屬式前臉，有著更直接的都會化指向，光滑豐滿，日產途樂為越野而生，龐大的軀體加倍大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的根蒂根基上，充沛演示出了本身的獨特魅。
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車身尺寸方面，途樂的長寬高與現款車型一致，分別為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm。
新款途樂將會延續現款動力系統。搭載VK56VD 4.0 V6自然吸氣發動機，最大功率293kW，最大扭矩555Nm。這款發動機具備C-VTC進排氣連續可變氣門正時控制系統、VVEL可變氣門升程技術和缸內直噴技術。
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19款尼桑途樂4.0動力系統方面，途樂搭載了一臺4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率為205kW（279Ps）/5600rpm，最大扭矩394Nm/4000rpm，傳動系統匹配7擋手自一體變速箱，並採用全時四驅，提供了沙地、公路、巖石、雪地四種駕駛模式可選。此外，還提供一臺V8 5.6L自然吸氣發動機，可供選擇。
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