十一月的贛南，天氣微涼。在大慶至廣州高速公路（江西段）南康至龍南段擴容工程大阿大橋的施工現場，工人正在綁紮橋臺的鋼筋，旁邊的旋挖鑽正在搶挖最後一根樁基，運輸土方的工程車和壓路機在緊鑼密鼓地進行路基填築，到處是一片繁忙的景象。
遠處大阿互通的路面攤鋪試驗段正在井然有序地施工中，施工人員蹲在路邊，不時檢測路面底基層的壓實度，嚴謹地處理著每一個關鍵細節，任憑汗水淌滿臉頰卻渾然不知。一旁的農田裡，收割機正在歡快地收穫著喜悅。在不久的將來，飛馳的汽車將載著這方百姓的希望駛向遠方。
大慶至廣州高速公路（江西段）南康至龍南擴容工程，全長142.672公裡，主線長度為132.676公裡，小江聯絡線9.996公裡；設計行車速度為100 公裡/小時，路基寬度為33.5米，雙向六車道高速公路標準建設，起於南康區十八塘，途徑江西贛州市南康區、信豐縣、全南縣、龍南縣4個縣（區），止於龍南杉樹下，接已建成的大廣高速公路龍南至楊村段。該項目建成後，將有效緩解大廣高速公路（江西段）部分路段目前的交通壓力，對於江西贛南等原中央蘇區順利對接融入粵港澳大灣區具有重要意義。
大廣高速（江西段）南康至龍南段開工一年多以來，緊緊圍繞「優質高效、安全廉潔、綠色環保、科技創新」的項目建設理念，始終朝著「優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會認可」的品質工程建設目標，嚴格按照交通運輸部「平安百年品質工程」的建設要求，精心編制出《南康至龍南高速公路擴容工程品質工程創建設計提升方案》 、《南康至龍南高速公路擴容工程品質工程創建考核及獎勵管理辦法》等7個品質工程專項管理辦法，致力於打造出一條以人為本、內外兼修的品質公路，助推江西高速公路建設從速度到質量、從製造到創造、從產品到品牌的重大轉變。
無論是理念還是實踐，大廣擴容工程江西南康至龍南段始終將品質工程要求納入設計、招標、施工等各個階段，努力以工匠精神打造品質工程。在設計選線時，以生態選線和設計優化以減少對耕地資源的佔用。施工過程中，嚴格推行首件示範制，路基填築首件、橋梁墩柱首件、臺背回填首件、預製梁場首件等，通過首件統一標準，並通過現場觀摩會在全線進行推廣。同時還致力於解決工程質量通病，對路基邊坡開挖做到「開挖一級、防護一級、綠化一級」；橋梁工程中，樁基、立柱鋼筋籠採用自動滾焊機，鋼筋加工採用數控彎箍機、全數控等離子鋼板切割機、機器人焊接等先進設備，T梁預製鋼筋通過胎架固定；隧道工程中，採用噴射混凝土溼噴工藝，引進「一橋、二機、六臺車」全工序成套機械化施工生產，對IV、III類圍巖開挖採用光面爆破……諸如此類的微創新、微改進，最終逐漸匯聚成高品質大廣。
匠心如磐 標準化建設久久為功
沿著大廣擴容工程江西南康至龍南段主線便道一路行駛，不時有整齊的全封閉鋼結構廠房映入眼帘。這些都是大廣擴容項目各標段的預製梁場、鋼筋加工廠、試驗室等標準化大臨設施。
走進B1標鋼筋加工廠，近千平方米的廠房被分割成切割區、加工區、原料區等不同功能區，各式各樣的鋼筋分門別類地有序堆放著，不同類型的鋼筋對應著相應的安全操作流程。鋼筋籠由一圈圈緊實的鋼筋綑紮成型，每一根鋼筋間距都被嚴格把控，交錯形成一個個小方格，焊接師傅站在半自動化的鋼筋加工設備旁，隨著鋼筋籠的翻轉，像小雞啄米一般，有規律地向每一個需要加固的節點點焊，直到所有焊點飽滿圓潤，通過質檢後再由吊裝傳送設備送入下一個環節。每一個製作好的鋼筋籠上，都貼著一個醒目的二維碼圖標。打開手機掃碼功能，通過對這個二維碼進行掃一掃，就會出現「大廣擴容工程鋼筋籠加工檢查驗收表」。此表類似於該段鋼筋籠的「身份證」，表內對此二維碼對應的鋼筋籠的編號、使用部位、節段號、長度、直徑、加工日期等相關信息進行了詳細地說明，毫釐之間折射出品質工程的點滴匠心。
在A6標武功山隧道口，筆者看到一道道陡峭的邊坡被長方形、菱形、正方形的小方格穩穩固定著，高低起伏的山石邊坡被修整得圓潤平順。「這是我們的六級防護邊坡，由於地質、巖體完整性存在差異，不同高度採用了不同的支護方式。」A6標總工王立偉說。橫平豎直的防護結構為裸露的山體穿上了盔甲，在經過框格梁內沙袋填土噴播草籽後，整個護坡披上了嫩綠亮麗的新裝，在展現大氣美觀防護施工藝術的同時，為未來沿線行駛的車輛提供安全保障。
「我們選材的路基填築石頭均勻度要求極高，粒徑基本要求在10公分以內。」在大廣擴容工程項目B3標施工現場，項目負責人楊濤指著一片方格布土的路基介紹道。為避免路基下沉，保證路面光滑平整，大廣擴容項目路基填築嚴格按照規範厚度逐級填築，填料石塊均經過集中破碎，確保粒徑符合要求。
試驗室是全線工程品質之眼。每一個施工單位駐地，實驗室是標配。R3總監辦實驗室由「混凝土室、集料室、土工室、水泥室、外檢室、樣品室」等分區合理的功能室組成。室內擺放著整齊的樣品、記錄詳實的臺帳、先進精密的新型儀器……從整體布局到角落細節，從原料試驗到成品管理，從測量儀器到零部件，從試驗人員的著裝到沉著冷靜的操作，整個實驗室無時無刻讓人感受到嚴謹和專業。
六級防護邊坡、路基填料、鋼筋加工廠、駐地試驗室，走訪過程中，所到之處都充滿了標準化建設與精細化管理的氣息。
「有匠心才能有品質」，正是從大臨設施建設到施工過程管理，均秉承匠心來打造，才構成了大廣擴容項目品質工程的根基。大廣擴容工程江西南康至龍南段項目正在以久久為功的毅力與耐心精雕細琢，欲以匠心鑄就出卓越的品質工程。
微創新打造品質工程新亮點
「這是我們員工研發的預製梁智能振搗系統。」在大廣擴容工程江西南康至龍南段項目A5標的封閉式預製梁場，項目負責人鄭臣斌正神採飛揚地用他沙啞的潮州普通話向來訪者講解工藝。
自去年入場以來，A5標員工潛心鑽研，積極推進設備微改造、工藝微改進、管理微創新，先後改進了工字鋼底座、複合鋼模板、鋼筋胎架、智慧用電、智能噴淋養生、智能張拉、智能壓漿等十餘項新工藝，有效解決了傳統施工造成的預製梁蜂窩麻面、養生不均勻、鋼筋接頭不整齊等質量通病，得到了省內外高速公路建設領域專業人士的一致肯定。今年9月9日，江西省交通建設工程質量監督管理局在對全省高速公路在建項目進行督查後，還將A5標預製梁場當成規範制梁的教學點，召開制梁工藝現場技術交底會，將該標的經驗和做法在全線進行推廣。
據了解，自開工建設以來，大廣擴容工程江西南康至龍南段項目先後在寬幅薄壁墩混凝土無拉杆滑式翻模施工、封閉式智慧梁場、樁基鋼筋籠定位等40餘項施工方面進行技術和設備改進，30餘項微創新在全線得到推廣。已提鍊形成橋梁下構矽酸鋰防腐防裂塗裝、涵洞無拉杆自行式液壓模板臺車施工等10餘項工法。其中，《隧道建養安全快速感知技術與裝備研發》、《面向建養一體化的路基智能建設與數字運維技術》兩個課題還被列入江西省交通運輸廳2020年重點工程科技項目計劃。
行走在大廣擴容工程江西南康至龍南段沿線，細心的人會發現，在崇仙桃江大橋高聳的薄壁墩邊上，一個個精緻的混凝土試塊被安全隔離柵圍圈起來，顯得格外引人注目。據C1標項目負責人朱健介紹，這是桃江大橋的線外試驗墩。大廣擴容工程江西南康至龍南段在全線大力推行首件N+品質創建，在各分項工程施工過程中，大廣擴容工程江西南康至龍南段項目辦要求各施工單位嚴格把控首件工程品質，在實施首件之前，必須進行線外試驗，通過多次試驗對比，找到最佳的材料配合比、澆築溫度、溼度、冷凝時間等關鍵參數和指標，確定參數後，進行首件澆築，經過大廣擴容工程江西南康至龍南段項目辦的品質工程評定小組認定後，確定該分項工程的實施標準，通過召開現場會在全線進行推廣。
據了解，目前，大廣擴容工程江西南康至龍南段已組織現場專項觀摩20餘次，技術比武3次，經驗交流5次，打造了路基臺階開挖、鋼筋保護層厚度、混凝土外觀質量等品質工程建設亮點。先後有祁婺、宜遂、尋龍、宜春交工等多個省內在建高速公路項目到大廣擴容工程江西南康至龍南段項目辦觀摩學習。7月14日，江西省高速公路項目建設推進會在江西贛州召開，與會人員對大廣擴容工程江西南康至龍南段項目的品質工程建設也給予了較高評價。
黨建引領促安全保品質
每天早晨6點30，大廣擴容工程江西南康至龍南段的各個標段都會呈現出一道常態化人文風景：安全宣講平臺上，一名胸配黨章的管理人員和施工班組長一起，面對著排成兩排的工人們進行每天必需的上崗前安全生產教育。
教育內容具體到機械設備的使用，高空作業的安全防護，每一道工序的實際操作……宣講結束後，在監理單位的監督下，班組長組織工人籤下安全風險告知書，並把當日的班前教育記錄作為安全教育的考核材料存檔。
安全是品質的保障。日復一日，具體入微的班前教育，已經成為大廣擴容高速項目建設者清晨的必修課。
這只是大廣擴容項目黨建引領安全管理的一個縮影。
據大廣擴容工程江西南康至龍南段項目辦黨委副書記、紀委書記彭玉銻介紹，自開工建設以來，大廣擴容工程江西南康至龍南段項目把基層黨組織建設放在核心位置來抓，在合同談判階段就要求各參建單位配備專職的支部書記、開闢專門的黨員活動場所、明確黨建經費比例，確保組織建設各項工作落到實處。為了發揮黨建在工程管理中的引領作用，大廣擴容工程江西南康至龍南段項目辦黨委制定了《黨員掛點項目經理部聯繫一線施工班組制度》，要求每一名黨員掛點一個施工單位聯繫一個一線班組，建立了項目辦、總監辦、項目經理部三級黨員掛點網格，實現了黨員掛點對一線班組的全覆蓋。
在大廣擴容工程江西南康至龍南段項目B6標貓形特大橋，一塊黨員示範牌與工程建設規範化展板整齊地排列在一起，「支部建在工地，黨員攻堅在一線」的字眼特別顯眼。貓形特大橋6#橋墩正在採用全新的無拉杆滑模工藝施工，掛點黨員塗久根站在橋墩下，和施工班組組長方明鈺認真地探討施工細節。塗久根告訴筆者，橋梁薄壁墩中無拉杆滑模工藝的使用，不僅提升了薄壁墩混凝土外觀質量，還將工效提高了2倍，對於提升全線的薄壁墩施工水平具有重要意義。
談話間，塗久根的手機響起，手機屏幕上顯示「大廣B6標掛點黨員參與事務群」，這個微信群覆蓋了B6標項目經理部、地方政府、相關村鎮、施工班組的負責人，在群裡，塗久根能夠隨時掌握需要他協調處理的掛點標段的各種事務。
據了解，大廣擴容工程江西南康至龍南段項目已成立基層黨支部33個，全線226名黨員通過黨員掛點深入施工一線，通過黨建+手段，參與品質工程、安全管理、質量把控、地方協調等具體工作，先後為施工單位解決問題308個，有力推動了項目建設進展，黨員也成為了項目建設過程中一面鮮亮的旗幟。
目前，在黨員引領和全體參建人員的共同努力下，開工僅一年的大廣擴容工程江西南康至龍南段項目已雄姿初現。行走在施工現場，不管是路基、隧道、邊坡、樁基，還是梁板、邊溝、涵洞，每一個分項工程都能看出建設者的獨具匠心；站在岐嶺山頂，回頭一望，大廣擴容工程江西南康至龍南段正如一條巨龍在溝壑縱橫中蓬勃飛出，在不久的將來，它將帶著970萬江西贛南人民的夢想，走上康莊大道。