熊孩子的哭鬧聲、大叔旁若無人的吹牛聲、阿姨們激昂的歌聲……列車上這些嘈雜的聲音，你熟悉嗎？有沒有因為這些噪聲影響出行時本該愉悅的心情呢？
如果要你提意見，你最不能忍受的是哪種高鐵噪聲？中國鐵路發起的「靜音車廂」投票邀請，網友們有話說。
每一個坐過高鐵的朋友都有過這樣的經歷，想在高鐵上擁有一段愜意的旅程，但耳邊總是有「熊孩子」的喧譁吵鬧，或者總被「外放族」的聒噪聲吵得頭暈腦漲。
這兩天，中國鐵路發起的關於高鐵「靜音車廂」的投票邀請引起了網友熱議。達到什麼標準才算「靜音車廂」？你認為哪些行為應該納入「靜音」約定？對此，瀟湘晨報記者採訪了一些旅客，談談他們的切身感受。
經歷：列車上熊孩子吵個不停
高鐵幾個小時的車程，好好睡上一覺、處理一些公務，成為不少旅客的不二選擇，然而這些計劃卻總被列車上的一些小意外打亂。
前段時間，市民胡女士趁著年假，去了一趟昆明，從長沙到昆明大約6個半小時的車程，胡女士做好了車上的安排：把手頭上的活幹完，再休息半個小時，抽空追追攢了好久的綜藝，「剛好打發路上的時間」。
她的座位是聯排三人座最外側的那個，靠近過道，旁邊坐了一對老年夫婦，帶了一個三四歲的男孩。
列車開動後，胡女士打開電腦、戴上耳機處理工作。其間，小男孩一會上廁所，一會吃東西，還在座位與過道裡來回竄。因為小男孩的進進出出，胡女士不停地收起、放下小桌板。最後，不得不放棄處理工作。既然不工作了，那就休息會吧。她調整好座椅位置，閉上眼睛身子向後躺著，沒睡幾分鐘，胡女士又被小男孩的哭叫聲吵醒。
爺爺奶奶想盡各種辦法，也沒能治住哭泣的小男孩。胡女士看出了兩位老人的尷尬，「老人不停地拿吃的和玩具哄小男孩，跟他溝通，希望他能安靜一會，不要影響到周圍的人，可是孩子就是安靜不下來，最後爺爺帶著孩子挨個車廂散步，才讓車廂裡稍微安靜一點點」。
市民賀先生遇到過在列車上看劇的中年婦女，還有拿手機開外放打遊戲的年輕人。「我戴著耳機都擋不住這些噪聲，吵得沒辦法睡覺。」賀先生說，「在公眾場合，他們連這一點自覺都沒有，我不想跟他們講道理，吵起架來更不愉快。」
投票：拒絕「外放族」呼聲最高
對於上述這些問題，鐵路部門目前謀劃出臺「靜音車廂」。為建設文明、溫馨、安靜的列車旅行環境，鐵路部門將在京滬高鐵、成渝高鐵部分復興號動車組試點設置「靜音車廂」。鐵路部門擬制定「靜音」約定，選乘靜音車廂的旅客相應遵守「靜音」約定。
這份「君子約定」具體有什麼內容呢？據悉，將來「靜音車廂「上線後，旅客可在購票時自行選擇「靜音車廂」，選擇前提就是願意遵守相應的行為規範。列車上也會儘可能為「靜音車廂」旅客，營造「靜」的氛圍。比如，用更加低的音量去播放車廂的廣播，如果「靜音車廂」的旅客行為規範不太到位，乘務員及時規勸。
中國鐵路的官方微信號上還發布了哪些行為應納入高鐵「靜音車廂」約定的投票，即日起至11月30日，在「中國鐵路」公眾號上就可以進行投票。投票的選項中列出了大家可能認為最應該被納入「靜音」約定的幾項，分別為「手機調至靜音或振動狀態」「接打電話或相互交談時，應離開『靜音車廂』」「使用電子設備時，應佩戴耳機或關閉音源外放功能」「攜兒童出行的旅客，請照看好孩子，避免喧譁」。
11月26日下午，記者打開某社交平臺「你覺得哪些行為應納入高鐵靜音車廂的約定」投票，進行投票後發現，「使用電子設備時，應佩戴耳機或關閉音源外放功能」這個選擇以136票位於首位。
熱議
設個兒童樂園車廂？
@Kevin_Wang_0405：請推廣至全國。
@謹言慎行·安青：集體出行的阿姨們，請控制下情緒，不是所有人都想聽你們聊天或者欣賞你們的歌聲。
@夢裡財水中月：誰執法？靠列車員？靠眼神？
@你個阿Q滴滴：只要和帶小孩的隔開就差不多靜音了，（可以）設個兒童樂園車廂。
@默默moy：手機靜音、不接打電話，恐怕不是每個人都那麼自覺，坐飛機還有不關機的呢。
@哆啦abcnjsjj：非靜音車廂是不是可以蹦迪了？
@ObserverTs：帶小孩的就別進靜音車廂了，大聲管教吧，違背了靜音車廂的規則，孩子知道安靜最好，不聽管教，撒潑打滾，耍無賴哭鬧，你要怎麼辦？所以直接一刀切。
@每天都是初戀啊：建議直接設置親子車廂，提供泡奶粉、換尿布等服務，插播兒歌，等等。大人能交流育兒經，小孩能遇上同齡人。
延伸
全球「靜音車廂」有哪些
本報綜合 在國外，「靜音車廂」服務很常見。比如荷蘭鐵路為乘客在車廂中劃出了「QuiteZone（靜音區）」。在雙層的城際列車中，靜音區域通常位於二層，而單層的城際列車中，靜音區分散在列車的多個區域。車廂裡，所有的座位是成排的，而不是面對面的。
不僅如此，在新型號的列車裡，列車在「QuiteZone（靜音區）」的基礎上，設置了「WorkZone（工作區）」「RestZone（休息區）」「Meet&GreetZone（會議接待區）」，不同的房間會用不同的符號標註，價格沒有區別。
在日本，雖然鐵路公司並沒有明令禁止在車上打電話，但在日本的電車裡，經常可以看到車廂內貼著「請不要打電話」「將電話設置為靜音模式」等相關提示。2013年，日本總務省還修訂了《防止各種無線電使用設備的無線電波對植入式醫療設備影響的準則》。考慮到智慧型手機的普及和手機使用方式的變化，日本37家鐵路運營商共同要求乘客「在車內擁擠，手機靠近優先座位附近時，需關閉手機」，同時呼籲「無論擁擠程度如何，不要在車內打電話，因為這會給其他客戶帶來不便」。在日本擁擠的電車裡，手機靠近優先座位附近時，需關閉手機。
在德國，城際列車專為有孩子的家庭設置了「兒童車廂」或「家庭隔間」。年齡14歲以下的兒童在有父母或祖父母陪同下可免費乘坐，但必須在預訂時註明，最多可在線預訂5人票。另有二等艙和一等艙可供選擇。捷克鐵路的RegioJet列車裡的兒童車廂，還有各種玩具。在「兒童車廂」內部，有可放置嬰兒車的空間，供孩子爬行和玩耍的設施，還有保暖瓶插槽以及可摺疊的桌椅。
瀟湘晨報記者黎棠長沙報導
【來源：瀟湘晨報】
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