2018-07-21 16:54 來源: 東方網
在今年上海舉辦的2018年亞洲消費電子展（CES Asia 2018）上，汽車，或者準確的說「出行方案供應商」們再次成為展會的絕對主角，無論是梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、現代、本田、起亞這些跨國車企，還是以比亞迪、廣汽為代表的傳統自主車企，又或是拜騰、零跑、奇點等新創品牌，都在這次CES Asia發布了他們最新的技術和產品。此外，像百度這樣的科技領域巨頭、BOSE這樣的汽車鏈著名供應商，也展示了它們對於改善出行方式（體驗）的思考與成果。
實際上，經過幾年的發展，亞洲消費電子展的熱度，品牌對其的重視程度，在一定程度上已經超過了國內的多數A級國際車展。比如梅賽德斯-奔馳，除了將多項重磅技術、產品帶到亞洲消費電子展，更是在會展前夕，單獨舉辦了聲勢浩大的梅賽德斯-奔馳媒體科技日活動。
梅賽德斯-奔馳：推行瞰思未來（C-A-S-E）戰略，奔馳帶來這些成果
目前戴姆勒集團推行的瞰思未來（C-A-S-E）戰略，旨在通過智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動這四大領域的無縫整合，為客戶打造更自在、更高效、更便捷的出行方式。而在2018亞洲消費電子展（CES Asia）前夕的梅賽德斯-奔馳媒體科技日活動中，其帶來的一系列當代前衛的尖端智能技術與前沿科技產品，展現出三叉星徽展望未來出行的願景藍圖——它們也是瞰思未來（C-A-S-E）戰略的最新成果。
MBUX人機智能交互系統
在奔馳CES媒體科技日活動現場，全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車再次亮相——而長軸距A級轎車，也是梅賽德斯-奔馳首款配備了MBUX人機智能交互系統的量產車型。
技術上，全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機互動系統，用數位化的生活體驗打破車內與車外的阻隔，以革新的人工智慧科技與便捷的人機互動方式，在車輛、駕駛者與乘客間締造了更多情感連結，徹底顛覆了用戶體驗。
全新MBUX智能人機互動系統率先採用了AI人工智慧科技，擁有出眾的學習能力，它能夠學習用戶的習慣和喜好，並基於對用戶的了解在特定時刻提出合理建議。而這套智能人機互動系統還擁有自然語音識別功能的「讀心語音助理」，能夠識別更口語化的表達方式，無需指令式語言來控制，以此成為駕乘者的智能貼心好友。除了普通話，它還可以識別四川話和廣東話等方言。
此外，MBUX智能人機互動系統擁有全球首創的應用增強現實（AR）技術的「實景穿越導航」，將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息完美疊加，讓你更容易搜索特定的房屋號碼或找到正確的轉彎路徑，針對中國用戶還特地增加了顯示小區名稱的功能。此外，MBUX智能人機互動系統還提供多項本地化的服務和應用，包括喜馬拉雅FM在線廣播和酷我在線音樂播放等。
自動駕駛概念車型smart Vision EQ fortwo
作為首款集「瞰思未來」戰略四大趨勢的前瞻科技於一身的自動駕駛概念車型smart Vision EQ fortwo概念車，通過對智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動的完美融合，為未來共享出行描繪了全新藍圖，也體現了戴姆勒集團對未來城市出行方式的前瞻與構想。
首先，用戶可以藉助集群智能和自動駕駛科技，通過智慧型手機實現車輛共享。同時，smart Vision EQ fortwo概念車還呈現了前所未有的汽車個性化——用戶可通過車頭部的黑色面板格柵認出屬於「自己的」車，使汽車能夠實現高度的人車交流；聰明的它不僅能和乘客交流，還可以通過顯示屏與行人友善對話，或是通過尾燈向外界發出警示和道路信息。得益於自動駕駛科技，這款車可以真正解放用戶的雙手雙腳，讓乘客可以安全無憂的在車內放鬆休憩。自動駕駛的它由一臺鋰電池提供動力，當車輛無人搭乘的時候，它能夠自動前往充電站補充電能，且無需電纜即可感應充電。
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