世界上第一艘電水翼快艇「Candela Seven」，由瑞典初創公司Candela Speed Boat推向市場。在Torqeedo深藍色50i的推動下，這艘船在水面上航行，它的船體依賴於兩個水翼板。這艘快艇最高航速為55公裡/小時，以37公裡/小時行駛時航程為92公裡。
Torqeedo董事總經理Ralf Plieninger表示：「Candela Seven將最低能耗與最高性能結合起來。」「電動水翼艇將改變船舶電動機動性的遊戲規則。」
Candela Speed Boat的執行長Gustav Hasselskog推動了Candela Seven的發展，他想知道是否有可能將現代電動發動機與水翼船體相結合，而水翼技術現在已成為競爭激烈的帆船比賽的標準裝備。
Torqeedo是120英尺以內船舶電力驅動領域的領導者，旨在解決類似問題。Plieninger說:「儘管從那以後我們成長了很多，但我們堅守了自己的企業文化。我們喜歡用不同的方式解決問題和做事。」
Candela Seven長7.7米，可容納六人，深藍（Deep Blue）電動發動機使其平穩地加速船，直到船從水中升到水翼上達到27公裡為止。Hasselskog說：「在水翼模式下，能耗降低了80％，這使我們的續航裡程與汽油發動機相似。」據說這艘船的水翼非常平穩，不會撞到波浪，也沒有噪音。
Candela Seven的設計基於航空領域的精華。船體和甲板由碳纖維製成，重180公斤。整船總重量為1300公斤，比傳統的玻璃纖維船輕30％。
Candela 還開發了一種「飛行控制」系統，該系統具有多個傳感器，可為其提供GPS，聲納和發動機數據。然後，系統在飛行中機械地調整主翼板和尾翼板。這樣做的目的是在大浪或急轉彎時使船身保持穩定。如果在淺水中行駛，則水翼可通過點擊觸控螢幕縮回來。