60%車主經常用的手機導航,為什麼汽車上面不直接帶手機支架呢?

2020-12-14 四也說車

當我們出行的目的地不了解的話,這個時候行駛就需要用到導航,雖然很多車上都有導航,但大部分人還是會選擇用手機導航,那汽車廠家對於很多車輛上面的配置都有升級,比如語音系統、座椅加熱、ESP系統等等,為什麼對於手機支架這種小部件的升級不採用呢?使得很多車主都是車輛買回來以後,去網上進行購買呢?下面就來看看他們不給車輛設計手機支架的原因。

原因一:法規有規定

國內對於車輛的儀錶板凸出物有法律法規的規定,如果廠家安裝一個手機支架上去,就需要更多的考慮,是否能夠滿足法律法規的需要,那對於廠家來說,車輛設計完成,希望能夠儘快通過審核,然後批量化生產,利用車輛去掙錢。那如果有了手機支架,導致車輛遲遲沒辦法通過審核,就顯得得不償失。

對於車輛儀錶盤的凸起物的規定,主要的原因其實就是如果儀表臺有大的凸起物,當我們車輛發碰撞的時候,駕駛員和乘客身體會向前,容易造成二次傷害。因此廠家在這方面就沒有進行深入的技術研究和升級。

原因二:成本增加很多

雖然看上去給車輛增加一個手機支架成本應該很低,但實際操作的成本其實不低,從新材料的選擇,到設計再到實際的送審,以及人力成本,那都是廠家費用的投入。成本上面,本身車輛的中控儀表臺是一體式,程序設計都ok。現在需要開槽,還需要緊固件等一系列配件,都會大大的增加人工和設計成本,或者是原本的儀表臺的模具都要更換。

那實際中,如果車主想要這個功能的話,可以等車購買後,直接去網上花幾十塊錢買一個,非常容易實現這個效果,車都買了,還在乎這二十多塊錢麼?顯然不會。廠家經過大數據比對後,認為這種功能需求,完全沒有必要花大精力去做,也沒有什麼硬性標準,說我們車輛必須要有手機支架,因此不咋願意去重新設計。

原因三:消費提升不高

車輛上面有這個手機支架的配置後,不能夠帶來實際的車輛銷售,廠家也不願意去弄。這也是非常重要的原因。

正是和上面表述的一樣,車輛上面的手機支架,很容易就實現,你這個車上帶著手機支架,給你車輛的加分不高,不能左右我是否購買你車輛的重要參考因素。那如果車輛的座椅全部是真皮包裹這樣的配置後,我相信會大大的帶動銷量。

因此消費者在實際選車的過程中,不注重手機支架,沒辦法作為購車條件,汽車廠家勞心勞力的結果相當於無用功,也是廠家不願意去做這樣的技術升級的原因所在。

那總結下面的這三方面原因,就導致了我們很少看到有車輛自動手機支架的原因。現在購車的主流群體也是年輕人,年輕人會追求個性極致,那對於支架的顏色和色彩,也有個性的需求,往往單獨網上購買的可能更適合,廠家自帶不喜歡的情況也會發生。這些都是導致車輛上面沒有原裝手機支架的原因。

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