高端電動車品牌——上汽榮威Aura極光號拍了拍比亞迪漢!

2020-12-16 易車網

大家周一好，新的一周開始了，今天愛上汽車和各位車友朋友分享下上汽榮威新成立的品牌榮威R！傳統車企的一直希望探索更高端的電動車高端電動車，上汽就是其中一員，5月份旗下發布全新的榮威R品牌，全力發展純電動汽車。

做為R系標旗下首款旗艦概念車型，新車應用了純電集智設計理念，並將搭載R Language車外交互系統，同時在5G的加持下打造一款中高端電動產品。

榮威R標基於榮威新能源所設計的全新品牌形象，成為中高端新能源車型的專屬標誌，全新榮威R 設計簡約大氣，是榮威品牌全新智能電動設計理念的可視化表達，傳遞了「科技向內，人性向外」的榮威品牌關於人文與科技關係的思考。

如今汽車高速發展，在純電時代下傳統汽車的尺寸和分類定義將徹底改變，上汽設計通過整合模塊、高度關聯、全局優化，架構性能得以大幅提升上汽榮威「Aura極光號」概念車設計上用最直觀的表現贏得信賴，就是在傳統B級車的外尺寸下，實現越級的極致空間體驗，同時擁有轎跑姿態的流暢車頂設計。

榮威R-Aura Concept的內飾設計，採用了「科技向內，人性向外」的價值主題，以人的體驗為中心，注重用戶的情感設計，將人文意像與智能科技相互融合，將中國傳統四大發明的意象美，配合極簡純粹的未來感設計，營造禪意十足的無·淨空間，用科技兌現想像。

超級有科技感的整車造型設計，內飾採用了摺疊屏幕，十分科技動感。整體採用貫穿式設計，內凹部分設有顯示屏，配合下方高亮度銀色裝飾，簡約而精緻。

榮威R-Aura 極光號概念設計，大膽採用先進的設計手法耳目一新，前臉運用智電超級符號，環宇之光 The Galaxy Rim全車採用動態車外交互系統R Language，

提供了更加生動愉悅的交流方式，尾部採用純電集成超級符號，星際戰艦輪轂，如動漫中機甲風設計更突出科技智能屬性。

目前上汽榮威R品牌純電動汽車布局還有在即將到來的成都車展上充滿了集智設計理念的首款量產SUV——榮威 Marvel R

也將首次登臺亮相，一展上汽設計的魅力。

另一款榮威R 旗下搭載了集智設計理念的首款量產轎車——榮威ER6也將不久亮相，讓我們拭目以待吧！我們從官方網站了解到R標旗下首款旗艦純電轎車ER6將在成都車展啟動預售，新車的性能非常不錯，不僅實現了15分鐘充電200km，還擁有12.2kWh同級最低百公裡電耗，作為20萬級620km超長續航的純電轎車，堪稱續航「芯」霸王。同時，ER6還搭載SKYEYE天眼系統，告別手動「點火」，「刷臉」即啟動；BYOD多用戶隨心控功能實現全員控車，讓駕駛員專注駕駛更安全；AR車道級實景導航，虛實結合，精準導航，安全指數再提升。相信不久開幕的成都車展榮威R一定會吸睛無數！


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  • 上汽集團有了智己汽車,為何此前還要將R品牌獨立?R品牌有啥?
    在上海的朋友可能知道，今年在陳翔公路開的南翔印象城是上海目前最大的商業綜合體，不僅是最大這麼簡單，在商場的一樓聚集著理想、特斯拉、小鵬，還有R品牌這幾大新能源汽車品牌；其中R品牌大家聽著可能有點陌生，遠不如前三位那麼如雷貫耳，但要知道R品牌背後依靠的是上汽集團這棵大樹。其實R品牌是從榮威品牌獨立出來的，立志做一個純電動車品牌。
  • 上汽集團雙品牌推進高端化 差異化尚未明確
    前者透露正在與寧德時代共同開發「摻矽補鋰電芯」技術，未來5年將推出搭載該技術的產品，續航最高可達1000km；後者計劃於明年1月發布全新技術品牌R-TECH，包含智能駕駛、智能座艙、三電科技等技術。 　　兩大品牌同時布局高端電動車市場，在一定程度上能形成協同效應。但對上汽集團而言，需考慮如何實現兩大品牌的定位差異化，分配集團內部資源和確定優先級等問題。
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    領克、WEY已經勇敢地走在了前面，一汽紅旗以驚人的速度重新復興，長安汽車旗下中高端「引力」系列正式入圍，東風汽車正式官宣開繪嵐圖，北汽集團有ARCFOX，奇瑞汽車有星途，比亞迪有王朝系列……面對風風火火的高端化大潮，年銷量超過600萬輛中國最大車企，最有錢也是最有資格打造高端品牌的上汽集團，反而按兵不動無動於衷？
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  • 上汽最近真的是多生孩子好打架啊,有R品牌,還有智己汽車
    ，但要知道R品牌背後依靠的是上汽集團這棵大樹。其實R品牌是從榮威品牌獨立出來的，立志做一個純電動車品牌。而就在前不久，上汽集團又宣布以前內部孵化的L項目擁有了一個正式的名稱——智己汽車，也是要打造高端電動車品牌。那麼兩者之間有什麼區別？難道一個算是上汽集團的「親兒子」，所以要「高端」一點，而R品牌算是「孫子輩」的，就要弱勢一點嘛？
  • 長城汽車欲推全新高端電動車品牌,學北汽新能源重蹈覆轍嗎?_易車網
    近日，據官方消息透露，長城汽車欲推全新高端電動車品牌，該項目內部代號為「SL」，未來將主打高端新能源市場，與蔚來、嵐圖、智己等直接對標。對此，長城汽車副總裁傅小康回應：「大潮將至，我輩當躬身入局！間接確認了長城汽車欲推高端化新能源汽車品牌的的真實性。
  • 面向高端新能源市場,搭載榮威R標首款量產車型MARVEL-R亮相
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  • 大眾之後,上汽榮威也要換新標了!
    最近幾年,從數碼產品到汽車領域,很多品牌都在換標。它們或是在原有標誌的基礎上進一步優化,或是進行革命性重塑,無論是哪種方式,換標之後的品牌都在弱化複雜、優雅、經典的氣息,轉而追求更高端、更智能、更年輕。而就在近日,上汽榮威也發布了一組疑似換標的預告海報。
  • 榮威專訪:R汽車、榮威以及MG會是構成上汽乘用車的三大品牌
    原創在本次廣州車展上，上汽榮威舉行了媒體專訪會議，上海汽車集團股份有限公司乘用車公司副總經理 俞經民、上海汽車集團股份有限公司乘用車公司副總經理 崔衛國以及上海汽車集團股份有限公司乘用車公司榮威品牌營銷部總監兼市場及公關總監 王建峰共同出席了本次會議。
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  • 上汽榮威全新R標首次曝光 兩個小獅子跳鋼管舞的車標不見了
    自主品牌從未停止向高端化發展的步伐，而在此過程中，除了內在技術的修煉，外在品牌標誌也在不斷更新升級中。細數當前任何一高端品牌，皆沒有脫離這個過程。畢竟沒有什麼是一成不變的，更何況是要與時俱進的汽車。此前，榮威的品牌logo被網友成為「兩個小獅子跳鋼管舞」。不過，榮威新曝光的logo，已經看不到這個經典場面了。