2月28日，廣州港集團，在廣州公共資源交易公共服務平臺，發布了廣州黃沙水產新市場項目涉及施工總承包招標公告。
公告顯示，該項目總招標控制價為人民幣164406.52萬元，總工期為36個月。
新市場位於東洛圍
公告顯示，黃沙水產新市場項目，位於荔灣區最南端，東洛圍地塊、停車廠用地位於環城高速以南、南臨珠江，北側物流用地位於環城高速以北。
該項目用地面積57097平（其中東洛圍地塊19768平，停車場用地12213平，北側物流用地25116平），總建築面積187350平，包括東洛圍地塊（水產市場）65244 平，停車場用地（停車樓42437平，北側物流用地地上8層79669平。
東洛圍地塊（水產市場）計容面積52369平，包括辦公面積13902平，商業面積13857平，水產交易市場（地上）16038片，水產交易市場(地下)8188片，機動車位268個；停車場用地（停車樓）地上4層，總停車位480個；北側物流用地地上8層，主要為冷庫及其他配套用房。
地鐵10號線經過
黃沙水產市場曾多次傳出過搬遷消息，直到去年7月25日，廣州市城市規劃委員會會議審議《荔灣區沙洛片區節制性具體規劃》，正式確定將黃沙水產市場搬遷至荔灣區沙洛片區內的東洛圍。
按照沙洛片區的規劃，東洛圍新建水產市場主體建築如大型白色郵輪造型，東面與美食港相接，濱江公園相鄰。
| 黃沙水產新市場規劃效果圖
考慮到新水產市場選址地處主要的濱水景觀地域，水產市場總建築限高38米，主體建築(不低於計容建築量的70%)集中在25米以下，25米以上的建築採用退臺的形式；經由過程加大濱水建築退讓公共空間，增添了2.77公頃的公共開敞空間。規劃還提出勾勒富有韻律、表現珠西濱水風貌的城市天際線，形成珠西濱江貫通的十裡慢道。
在路網方面，沙洛片區將增添1條次幹道和4條歧路，若干條非定位道路。此外，在建的廣州地鐵十號線也經過該片區，並設地下站東沙站。
此外，規劃還明確了一處水上巴士碼頭用地和一處水上貨運碼頭用地。換言之，未來市民或能通過搭乘水巴來此採購海鮮。
周邊房價達5萬/平
值得一提的是，黃沙水產新市場，與廣鋼、廣船、廣紙三大舊改項目毗鄰。
其中，又以廣鋼新城在售一手住宅最多，均價普遍在5萬+/平上下；周邊年限較久的二手住宅，參考價則在2.8萬/平左右。
| 數據來源：安居客
原址爭取打造高端綜合商貿體
至於黃沙水產市場原址，此前有消息稱將有望規劃成高大上的漁人碼頭。
對此，廣州港集團相關負責人曾向記者透露，原址考慮一次性搬遷，原址參照位於沿江東路的「海港城」模式進行開發，正在爭取建成以休閒娛樂為主的高端綜合商貿體。
而新的黃沙水產市場，能否延續昔日輝煌，重新煥發新的活力，我們拭目以待！
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