已經春節開工一周了，
還沉溺在假期裡不願清醒
直到2019年最新的日本櫻花前線出來
吸一口霓虹國緋紅的櫻花氣息
才覺得找到續命良方了，
趕緊看攻略！
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2019全日本各地區▼櫻花花況盛開的預測▼
根據預測，2019年日本櫻花的開花時間將從3月持續到5月，其中，東京將於3月23日開花，大阪和京都則稍微晚一些，分別在3月26日和3月25日。
日文「花見(はなみ）」，是「賞花」的意思，多專指的就是賞櫻。櫻花的花期，有「櫻花7日」的說法，一朵櫻花從開放到凋謝大概只有7天的時間，而整棵櫻花樹從花開到花謝的周期也只有16天左右。
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不可錯過的賞櫻盛宴，找對姿勢，
不錯過每一片櫻花！
花期：3.23 東京
1上野公園（傳統賞櫻NO.1）
上野公園 @驢媽媽網友 貓火火
日本最大的公園，也是東京最為著名的賞櫻勝地。公園擁有多達1200棵的櫻花樹，而每年櫻花盛開時舉辦的「櫻花祭」也是吸引大量本地市民和遊客前往這裡賞櫻的原因之一。
交通：銀座線/日比谷線上野站；大江戶線上野御徒町站；京成線上野站。
2隅田公園（賞花、看塔、追劇）
相比上野公園的人山人海，去隅田公園看櫻花的遊客只能用「稀少」來形容。公園位於隅田川河畔的吾妻橋和櫻橋之間，抬頭就能夠看到地標建築東京晴空塔。
從江戶時代開始，這裡就已經是著名的賞櫻勝地了，最佳賞櫻坐標位於櫻橋，站在橋上看河道兩岸蜿蜒千裡的粉色長廊，或許就能明白為何這裡自古就有「長堤十裡花如雲」的美稱了。
另外，這裡還是眾多日劇的取景地，喜歡日劇的迷妹們一定不會對這裡感到陌生。
交通：銀座線、都營地鐵淺草線、東武晴空塔線至淺草站。
3目黑川（赴一場夜櫻盛宴）
目黑川是賞夜櫻的大熱之地，河道兩邊都是粉色的花朵綻放。路邊還有不少特色小店，可以邊賞櫻花邊探店。而到了櫻花凋落的時候，目黑川又變成了一條粉紅色的櫻花河道，分外迷人。
交通：日比谷線中目黑站。
4千鳥淵（泛舟櫻花海）
同樣是熱門賞櫻地，千鳥淵比目黑川人少了不少。櫻花時節，河兩岸近400米長的櫻花帶被近千株染井吉野櫻和山櫻佔據，租一艘小船在千鳥淵上泛舟賞櫻，也算是獨特的體驗吧。
而千鳥淵的夜櫻景色更是值得期待，強烈建議在公園待到晚上九點半的滅燈時間，當燈光逐漸熄滅，如同海市蜃樓一般的美景隱沒在了黑暗之中，令人震撼。
交通：東西線、半藏門線、都營新宿線至九段下站；半藏門線至半藏門站。
5、神田川（人少！還是人少！）
從江戶川公園到早稻田大學一路有一條三公裡的櫻花帶，安靜愜意的小河川邊，種植了近千棵的櫻花樹。 在這裡賞櫻的人主要以周邊居民及早稻田大學的學生居多，格局與目黑川類似，賞櫻的遊客卻少了一半。
交通：地下鐵江戶川橋站。
花期：3.24 靜岡
1、河津櫻花大道（東京近郊最早櫻花）
河津櫻花的花朵更大、顏色也更深一些，通常我們看到的櫻花是粉色偏白的，而河津的櫻花是成片成片的深粉色，非常震撼。
隨著河津櫻在日本的知名度與日劇增，每逢櫻花盛開時節這裡還會舉辦「河津櫻祭」，人們在賞櫻的同時，可以購買用櫻花製作而成的各種美味小食，千萬不要錯過哦。
交通：東京站乘坐JR踴子號特急列車至河津站（單程約為2.5小時）。
2、家山櫻花隧道（櫻花+小火車）
靜岡島田有著不少賞櫻之地，但與櫻花隧道比起來，都不值一提。 在大井川鐵路家山站附近，約300棵染井吉野櫻組成的風光帶。 前往家山站，需要搭乘鐵路上唯一還在運行的老式蒸汽火車，火車從新金古出發，終點為千頭站。
櫻花時間，每天有一班蒸汽機車往返兩地，遊客可以在家山站下車，這樣就有足夠的時間欣賞獨特的櫻花隧道。
撩人的粉色櫻花，古舊的蒸汽火車，伴隨著汽笛轟鳴，似乎只有這樣的組合才是日本風正確的打開方式吧。
交通：新幹線到浜松或靜岡站，換乘JR東海道本線到金谷站，出站轉大井川鐵道列車。
花期：3.25 京都
1、醍醐寺（豐成秀吉御定賞櫻地）
如果在京都只選擇一個寺院賞櫻，那麼一定是醍醐寺。
——王鶴《尋找櫻花》
從平安時代起，這裡就是有名的賞花勝地，得此稱號與豐臣秀吉的行為不無關係。 秀吉當年舉辦「醍醐賞花會」，特地從別處移植了將近700棵櫻花樹，場面非常盛大。為了紀念這一日子，如今每年四月的第二個周日都會在此舉辦「豐太閤賞花行列」慶典，不少人都會穿著和服來欣賞櫻花。
圖@驢媽媽達人 aiolle草雨天
醍醐寺的櫻花最著名的莫過於早開的垂直櫻，當垂枝櫻花開如雪之際，染井吉野櫻才剛剛處於初期的花苞期；而當京都各處的櫻花開得正壯觀的時候，這裡的垂枝櫻又是一片櫻吹雪。因此，如果早於盛花期抵達京都，不妨來醍醐寺看看早開的垂枝櫻吧。
圖@驢媽媽達人 aiolle草雨天
交通：烏丸線至烏丸御池車站下車，轉東西線至醍醐站。
2、二條城（遇見八重櫻）
這裡是德川家康的寓所，也是京都首屈一指的賞櫻地。二條城以擁有豐富的櫻花品種而著稱，城內近400棵櫻花樹涵蓋了約45個不同樹種，這其中還有被稱為「櫻花王者」的八重櫻。 賞櫻的話，推薦前往本丸庭院南側的櫻之園看八重櫻以及二之丸御殿北側的清流園。
交通：東西線至二條城前站下車。
3、哲學之道（復古風情）
沿河約2公裡的哲學之道，北起銀閣寺，南到南禪寺，河道兩岸種植了約500多株互相交叉生長的關雪櫻和染井吉野櫻。比起盛花期，滿開日後櫻吹雪的景象更讓人歡喜，飄落的櫻花鋪滿了小徑和河流上，整個世界都好像沾染上了浪漫的氣息。
賞櫻沿途的岔路上會看到幾幢老式民居，老房子配上櫻花樹以及穿著和服前來賞花的人兒，滿滿的日本風情。 喜歡拍攝的小夥伴建議在早上九點前抵達，陽光灑在櫻花樹下尤其柔和，拍出來的照片一定不會令人失望。
交通：市內巴士搭乘至銀閣寺道站。
4、嵐山（環山小火車穿越櫻海）
來嵐山，選擇搭乘嵯峨野小火車，紅黃色相間的復古小火車沿著保津川彎曲繞行，如果時間充裕的話，可以搭乘火車從嵐山前往龜岡，而返程就可以選擇搭乘渡船。
搭乘從嵐山到龜岡方向的小火車建議坐在車廂的右側，而回程在建議坐在左邊，能欣賞到更優美的風景哦。
圖@驢媽媽達人 aiolle草雨天
交通：JR嵯峨野線至嵯峨嵐山站。
花期：3.26大阪
1、大阪城公園（王者霸氣中的溫柔）
來這裡既可以觀賞到唯美的櫻花，又能夠看到壯觀的天守閣，一舉兩得。 而大阪城公園內的最佳櫻花觀賞地則位於西之丸庭院內，600多棵染井吉野櫻遍布頭頂。不僅是大阪城內櫻花最密集的地方，也是隔著內護城河觀賞天守閣的最佳位置。
交通：JR大阪環狀線至大阪城公園站下車。
2、大阪造幣局（「期間限定」的花見）
大阪造幣局內的櫻花通道，是一條「期間限定」的櫻花道。每年，只有在櫻花樹盛開的那一周（4月中旬左右），才會對外開放。
櫻花通道全程560米，但品種卻多達120多種，其中更是有許多在別處無法看到的珍稀品種，它們的花瓣可多達幾十甚至幾百片，相比只有五片花瓣的常規品種染井吉野櫻，這裡自然是值得特地前往的。
交通：地鐵谷町線或京阪本線至天滿橋站；JR東西線至大阪天滿宮站或大阪城北詰站，均步行15分鐘。
花期：3.28 奈良
1、吉野山（日本第一賞櫻名所）
吉野山被稱為日本第一賞櫻名所，與其漫山遍野的櫻花樹不無關係。當山風吹過花瓣隨風飄起，那一片浪漫的粉色櫻花雨，可能是你在日本能夠欣賞到的最令人震撼的櫻景。
吉野山的櫻花從山腳一路綿延至山頂，根據海拔不同開花時間略有差異，按照山麓、山腰、山上和山裡的順序依次綻放。登上吉野山花矢倉展望臺，不同品種的上千棵櫻花樹同時展現在眼前，比櫻樹下賞花壯觀了不知多少倍。
圖@驢媽媽達人 all about japan 全日本
交通：近鐵吉野線至終點吉野站（吉野駅）下車，步行即可到達。
2新大宮站（不為人知的櫻花隧道）
櫻花季節的日本，隨處都是美景，不一定要追逐那些傳統的賞櫻點。如果想在奈良尋找一處靜謐、人少的賞櫻地，推薦在奈良JR站領取一份標有奈良縣內賞櫻名所的地圖。
這些地方大多沒有具體的指示牌，也很少在攻略文章中被提及，跟著地圖迷失奈良，下一個轉角或許就能遇見櫻花隧道，共赴一場花事。
交通：奈良縣內有一條人少、景美、不為人知的櫻花隧道，就在近鐵奈良線的新大宮站附近，也是地圖上標註的賞櫻名所之一。
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花期：4.8長野
1、高遠城址（天下第一櫻花所在）
位於長野的高遠城被認為是「天下第一櫻花勝景」之所在，即便總是人滿為患，卻依然無法阻擋人們賞櫻的腳步。
長野距離東京不遠，但是櫻花的花期卻是延後了不少， 若是沒有趕上旺季的櫻花，那麼這裡可能就是日本最後一波欣賞櫻花的機會了。
圖@驢媽媽達人 小草168
而高遠城最佳櫻花觀賞地當屬櫻雲橋一帶的位置，種植有約1500株小彼岸櫻，枝條非常纖細、自然下垂、粉中帶紅的顏色又十分特別。橋上永遠都是人滿為患。
其實，整個高原城內到處都是美景，密集的櫻花樹總能找到人少的地方取景，關鍵是需要具備發現美的眼光。
交通：JR伊那市站乘坐巴士約25分鐘，在「高遠車站」下車，徒步約15分。
櫻花季的日本，隨處都是風景。
日本人通常更喜歡和朋友、
家人圍坐在樹下聊天說笑，
分享春天降臨的喜悅。
除了追逐熱門賞花地以外，
你也可以試著放慢腳步，
挖掘藏匿於身邊的美景，
配上一杯咖啡或是一個發呆的下午，
享受專屬於自己的「花見」。
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