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今年以來，玉林市按照構建內聯外通綜合交通網絡的要求，加快推進一批交通基礎設施項目建設。其中，荔玉高速公路玉林段主線已完成全部路面攤鋪任務，正在加緊推進交安、機電、綠化、房建等工程的收尾施工，全力衝刺12月底全線建成通車的目標。
11月25日，記者來到荔玉高速公路新橋互通施工現場時看到數臺攤鋪機、壓路機正在進行瀝青攤鋪作業，工人們緊張有序地配合機械進行填補料和輔助施工，一派熱火朝天的施工場面。
荔玉高速公路9分部工程部部長 梁政：我們現在組織了兩臺攤鋪機、四臺膠輪、三臺雙鋼輪（壓路機）進行瀝青上面層攤鋪，實施24小時不間斷施工。
荔玉高速公路項目起於桂林荔浦市城北側黃家村附近，途經蒙山縣、藤縣、平南縣、桂平市以及玉林市的興業縣、玉州區、福綿區，終於玉林市福綿區新橋鎮黃泥灣附近，與玉鐵高速連接，全長261.612公裡，總投資230.6億元，主線按照雙向四車道標準建設，採用瀝青混凝土路面結構；荔浦至平南段設計時速為100公裡/小時，平南至玉林段設計時速為120公裡/小時。由廣西交通投資集團投資，中交隧道局總承建。其中玉林段全長63.99公裡，概算投資56.49億元，設置黨州、化山等樞紐式互通2處和北市、玉林西、福綿、新橋等互通式立交4處；設置新橋、玉林西、北市、福綿等4個收費站以及龍安1處服務區。全線共設置橋梁121座、隧道14座；玉林段設置主線橋梁25座、隧道3座。
記者 王丹：這裡是荔玉高速的化山樞紐，在這裡可以實現荔玉高速和玉鐵高速的互聯互通，可以看到，路面的施工和交通劃線的施工已經全部完成，目前工人們正在加緊進行的護欄的安裝和綠化的施工。
中交隧道局荔玉高速總承包部玉林段負責人 田敢增：荔玉高速玉林段目前已完成全部一期工程的交工驗收工作，二期工程目前進入收尾階段，路面工程主線已完成全部攤鋪任務，交安工程已完成92%，綠化工程已完成95%，機電工程已完成96%，房建工程已完成98%。
據了解，荔玉高速公路是《廣西高速公路網規劃》"四縱六橫三支線"布局中"縱二"荔浦至鐵山港高速公路的組成部分，也是國家高速公路網 G59 廣西境段重要組成部分。
記者 王丹：這裡是荔玉高速黨州樞紐，在這裡可以實現廣昆高速和荔玉高速的互聯互通，這條高速建成通車以後將極大的方便南寧、昆明方向的貨物可以快速地抵達北海鐵山港。
截至11月24日，荔玉高速公路主線瀝青下面層完成100%，中面層完成98%，上面層完成95.55%。全線9個路面標段已有6個完成瀝青上面層施工。
廣西交通投資集團荔玉高速公路指揮部工程師 劉宏昌：目前，全線綠化、機電、交安、房建工程正按計劃穩步推進，各參建單位正全力以赴衝刺年底通車目標，我們將全力以赴打造暢安舒美的高速公路，為沿線人民提交一份滿意的答卷。
記者 王丹：荔玉高速全線通車後，玉林至荔浦的車程將縮短至兩個半小時，大大地縮短了玉林、桂林兩個城市之間的距離，可以促進兩地的經濟、文化交流，同時也加快了西南出海大通道建設，對推進中國―東協自由貿易區建設、構築泛北部灣經濟合作具有深遠意義。
來源 | 玉林廣播電視臺
記者 | 楊創 王丹
通訊員 | 覃和喜 朱妍彥
本期編輯 | 黃 曉
本期責編 | 池 秋
玉林廣播電視臺融媒體出品