豐田GR Yaris:一臺有著呆萌和暴力反差的性能小怪獸

2020-12-21 易車網

在家用兩廂車的領域中,日系品牌因為有著較好產品認可度以及親和力從而獲得了諸多消費者的認可。而豐田雅力士作為豐田的入門車型無論是在國內還是國外,都憑藉著可愛的外形和優秀的機械素質收穫了不少年輕人群的芳心。但是,今天要給大家介紹的這款車雖然頂著雅力士的名字和同樣可愛的外表,但它卻是一臺不折不扣的性能小怪獸。它就是出自豐田Gazoo Racing部門的GR Yaris。

單論外表,你肯定不會把這臺GR Yaris和一臺性能車聯繫在一起。圓潤的外表加上雙門掀背的設計,怎麼看怎麼都是一臺性格溫的居家車型。但是只要仔細觀察,你也能夠發現這臺車貌似並不簡單。燻黑的方形大嘴加上紅色的GR標誌點綴天生就透露著一股賽事的基因,帶有鋒利結構的側進氣口相比普通版本的車型顯得更加兇狠和戰鬥。此外,燻黑的多輻輪轂、紅色的剎車卡鉗和燻黑的頭尾燈組也都在對你說,你看我還可愛不?

相比還稍顯可愛的車頭部分,GR Yaris的車尾設計卻在GR套件的加持下顯得異常激進。原廠自帶寬體設計的車型雖然並不在少數,但其中大部分的車型都是有著狂暴動力的性能車或是超級跑車,雅力士有著這樣的結構只能說,設計師從一開始就為這臺GR Yaris的推出做好了鋪墊。有了原廠小寬體,GR Yaris的後肩顯得十分堅實,再加上頂部的燻黑尾翼以及雙邊雙出的排氣,它的後部氣場可一點不輸思域Type R。

進入車內,雖然在整體的布局結構上GR Yaris和普通版本的雅力士並無區別,但是在能夠注意到的諸如帶有紅色縫線的三輻方向盤、Alcantara材質包覆的賽車座椅以及遍布車內的GR標識等各種元素也都在高調的表明自己運動版車型的身份。而其中控中央獨立的大屏和拉力賽車的信息指示器也十分相似,加上手動變速箱帶有的球形換擋桿頭,GR Yaris車內賽車的感覺就十分到位。

GR Yaris車內的最大亮點無疑就是位於前排的兩個運動化賽車座椅了,有著桶椅的造型這兩把椅子的表面由Alcantara和真皮材質組合包裹,並且配有精密細緻的紅色縫線。配合上位於頭枕部分的GR標誌以及帶有銀色裝飾的鏤空結構,這兩把座椅的戰鬥氣息就算是放在GTR車型裡也絲毫不會令人覺得違和。

動力方面,豐田為GR Yaris精巧的小車毫不吝嗇的搭配上了四驅系統並且還在後軸配備了託森差速器,也算是把賽道運動四個大字寫在了臉上。發動機上,GR Yaris搭載了一臺三缸1.6T發動機,有著261匹的最大馬力輸出以及360牛·米的峰值扭矩數據。這個數據雖然看著並不是特別誇張,但是別忘了GR Yaris可是一臺只有兩個車門的兩廂小車,較輕的車重能夠讓它在這臺發動機的加持下於5.2秒內完成0-100km/h的加速,急速更是高達230km/h。並且最重要的是,豐田為其配備了一臺6速手動變速箱!四驅,手動大馬力,下一臺秋名山神車就是它了!


說了這麼多,你對這臺看著溫柔但卻有著爆炸性能的小鋼炮心動了嗎?歡迎在評論區和我們交流。


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