現在人們購買一輛性價比高的車子的時候，總會想方設法給車子保護好，時不時的送去4S店保養和洗車等等，怎麼效果好怎麼來。其實這樣的想法是不夠全面的，除了外部的保護，車主本人也應該做好全面的了解才是。平常在外面難免會有夜間行駛的情況，夜間行駛危險係數是非常大的，如果開大燈可能會讓對方車輛無法看清道路，因此引發交通事故就真的很頭疼了。所以很多有經驗的車主都總結了一套方法：走灰不走白，見黑停下來！跑夜車為什麼要「走灰不走白，見黑停下來」？這是老司機的血淚教訓
可以分析一下，平常在走夜路的時候很多人都會選擇讓車子開近光燈，近光燈在照射之下地面就會直接呈現出灰色。地面上總會有一些坑坑窪窪的小石子，光線一分散就很容易出現這樣的情況。所以一般在看到地面灰色的時候就能證明這條道路相對安全，車主可以放心行駛，但在同時期也要慢速前進畢竟前方還是有一定隱患。
灰路我們已經分析好了，那麼這個白光又是怎麼回事呢？一般夜燈開起來照射在水上就很容易反光亮，這種亮光比地面清楚很多。大家謹記住一個經驗，越是亮的地方才越有詐，所以一旦看到了這樣的情況就迅速將車子停下來，如果真的沒有辦法就緩緩向其他灰色方向行駛，或者停下車檢查一下到底什麼情況。總不能讓車子直接衝上去，這是對愛車的一種負責任態度哦。
分析完了白光和灰光之後，接下來就可以了解一下黑色了。在燈光已經打開的情況下前方還沒能識別是否是正常道路，那就說明此刻車子身處危險的環境。一般這種環境下前方坑坑窪窪面積很大，燈光投射面積這麼大都照射不了，自然說明其危險係數很高。第一時間裡，車主趕緊下車檢查一下問題，如果可以迅速解決最好，但一定要以自己的安全為主。
晚上開車的時候一定要記住，難免會有一些夜盲症的車主，開車時候一定不能疲勞或者喝酒，這是對自己生命的不負責任。如果覺得光靠這種方法無法全面識別的話，大家也可以嘗試一下購買雙曲率後視鏡，這種後視鏡的照射面積大上很多，人們的安全也會有保障不少。那麼你是怎麼認為的呢？歡迎評論下方討論。