7月12日，比亞迪漢正式上市。新車共推出4款配置車型，其中包括3款純電動車型，以及1款插電式混動版車型，綜合補貼後售價區間為21.98-27.95萬元。
漢EV:
從外觀來看，前臉採用了貫穿式鍍鉻裝飾條，但其線條更加飄逸，一眼看上去更加具有流暢性。同時，在前臉飾條的中間部分還刻有「漢」標識，配合狹長的LED頭燈，進一步增強了前臉的辨識度。
側身來看，新車採用了隱藏式門把手設計，這是比亞迪第一次在量產車型上採用這一設計。
尾部最大的特點是融入了龍爪設計的貫穿式尾燈和多處橫向線條的搭配，進一步拉伸了視覺寬度。車尾的後包圍設計寬大，沒有過多的設計，給人一種利落的感覺。
漢DM：
側身來看，漢DM長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距為2920mm。跟漢EV相比，車身長度少了20mm。尾部來看，依舊採用了貫穿式尾燈設計，同時車尾處左下方採用了「DM」標識，凸顯其身份。
內飾：對稱式造型元素 紅黑撞色設計風格
內飾來看，比亞迪漢整體採用了紅黑撞色的整體配色。儀錶盤和10.58英寸中控屏的搭配，增強了車內的科技感。其中，中控屏依然採用了比亞迪標誌性的可旋轉式設計,內部搭載了比亞迪DiLink 3.0智能語音。副駕駛「龍鱗」紋理的氛圍燈，是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展。新車針對後排中央扶手處還增設了控制面板，可進行相關設置的調節。
空間：車內空間較為寬裕，儲物設計合理
續航：純電動版NEDC續航裡程為605km/550km；插混版NEDC純電續航裡程為81km
動力方面，EV兩款超長續航版車型（中低配車型）配備最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米的前電機，其0-100km/h加速時間為7.9秒；四驅高性能版車型（高配車型）在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的後電機，其0-100km/h加速時間為3.9秒。續航方面，三款EV車型都採用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh。兩款超長續航版車型的NEDC續航裡程為605km，四驅高性能版車型的NEDC續航裡程為550km。值得一提的是，高性能版車型還搭載了一套Brembo高性能剎車系統。
漢DM目前僅有一款車型，該車配備了最大功率192馬力的2.0T發動機和最大功率244馬力、峰值扭矩330牛·米的電機組成的混動系統，綜合最大功率為436馬力，峰值扭矩為650牛·米。其0-100km/h的加速時間為4.7秒。續航方面，該車搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池，純電模式下該車的NEDC續航裡程為81km。