人往高處走、水往低處流,誰都有進取之心,截齒廠家同樣有自己的野心。一直以來,市場客戶對於國產截齒廠家的印象都是廉價、技術落後,但事實上真的如此麼?既然連國產大飛機、國產盾構機等大型設備都能受到老外們的認可,截齒這種小型配件,要超越進口並不困難。
只是與進口品牌相比,國產截齒廠家起步較晚且資歷尚淺,需要徹底擺脫多年前廉價、抄襲、技術落後的帽子,才能真正實現向高端化的邁進。無數次血淋淋的失敗案例告訴我們,國產自主截齒品牌想要觸及高端市場,除了技術方面趕超國外大廠之外,品牌的鴻溝則是最難以逾越的。
為了不重蹈覆轍,我們以兩家國產自主截齒品牌的發展歷程,探究截齒高端化的經營思路。
高端隧道齒先行者——艾德
艾德是國內較早從事截齒生產與研發的企業,在山東地區知名度很高。在煤截齒和接鏈環等礦山配件市場站穩腳跟後,山東艾德將高端產品選在了熱門的隧道齒領域——AID-S135。該隧道齒自誕生以來就備受關注,因為它承載了太多人對高端隧道齒的希望。
AID-S135隧道齒憑藉強勁的耐磨性能,吸引了眾多隧道工程公司的關注。據介紹,該產品在某地和進口產品進行對抗試驗,各項指標絲毫不落下風,甚至在某些方面已經遠遠超過了同類進口產品。
由於隧道工程的工作環境相對惡劣、巖石硬度較高、地質條件較為複雜,因此對截齒的要求也非常高。在以前,大多數國產掘進齒都無法有效滿足其需求,總是出現斷裂、合金脫落、磨損嚴重等問題。分析顯示,這與合金材質、生產工藝等有著較為直接的關係。
和低端國產截齒不同,山東艾德在隧道齒的研發上始終不遺餘力,多次組織專家進行技術攻關。由該公司生產的這款高端隧道齒專注於在超硬巖環境中工作,壽命長、材質好、極為耐磨,主要目的幫助客戶提高開採速度並實現成本的降低。
業內人士評價稱,AID-S135隧道齒堪稱當下高端隧道齒市場的先行者與開拓者。
掌握截齒核心科技——都爾伯特
作為十大國產截齒品牌的都爾伯特,與艾德的高端路線略有不同。綜合來說,都爾伯特之所以能在國產品牌裡一枝獨秀,除了明顯質量優勢外,還有不同於傳統國產截齒的工藝和技術,簡單點說就是核心科技。
源於美國的技術工藝,是都爾伯特成為行業領導者的底氣。公開資料顯示,都爾伯特從美國引進世界領先的「硬質合金及碳化鎢塗層強化」技術和相關人才,並以此為依託在國內設立研發機構,來研究中國最複雜的地質構造。根據不同的現場作業條件,量身制定出客戶要求的各類型優質截齒刀具。
了解國內截齒工藝你就會發現,「耐磨」是一個難以突破的技術瓶頸。同一條件下,高耐磨的優勢,意味著截齒壽命更長、損耗更低。截齒損耗低,則採購成本低,間接提升企業的經濟效益和井下的生產效率。在提高截齒耐磨性能方面,都爾伯特以美國技術為基礎,提出的解決方案是——「硬質合金及碳化鎢塗層強化技術」 。
該技術主要從硬質合金與塗層強化兩部分入手。首先是合金方面,選取高質量、高純淨度、高燒結能力的鎢鈷合金,這種材質除了提高刀頭本身的切割能力外,也具有較高的耐磨性,能保證合金刀頭在長時間工作時不會發生較嚴重的磨損。
合金刀頭處理之後,塗層強化則負責提高截齒齒體的耐磨。簡單來說,該技術就是在截齒金屬表面塗覆耐磨塗層,從而提高截齒的壽命。都爾伯特選擇的塗層材質為國內領先的產品,具有抗高壓,附著力強,潤滑固膜不易脫落、持久耐磨等諸多優勢,還可抵受極高溫、抗磨、抗水和化學品的侵蝕。塗層穩定,使用壽命高。
正是掌握了截齒的核心科技,都爾伯特在具備了走向高端市場的、實力。都爾伯特高端耐磨截齒刀具型號品類齊全,為多個主要應用領域、多種複雜地質環境、多個採掘機械設備提供截割解決方案,重點在道路施工、採礦工程和隧道施工領域。
最後我們回到題目本身,國產截齒品牌高端化的關鍵到底是什麼?是技術麼?是產品麼?當然,技術產品很重要,這是品牌高端化之路的基礎。但筆者認為,截齒品牌高端化,更重要的是不斷創新的精神、是不服輸的文化、是敢於和進口品牌打擂臺的勇氣。徹底摘掉廉價低端的帽子,讓我們期待國產截齒品牌,能走出一條全球化的高端品牌之路。