得到與失去 寶馬2系轎跑車新老對比

2021-01-11 網通社

與我們在馬路上常見的寶馬3系、5系、7系不同,定位於入門轎跑車的2系在馬路上一直是比較稀罕的車型,甚至是近兩年非常火的M2也要比普通版的2系能見度高。於是在3系、5系和7系都相繼完成更新換代後,這款不算太常見的車型也終於迎來了它的換代。它相比老款的區別,就如上一代3系與現款3系之間的區別一樣,屬於時代的輪換變化。但具體變化在哪兒,我們通過對比來一目了然。

此次寶馬全新2系轎跑車暫時僅推出了四門車型,雙門版與敞篷車型還暫未發售,因此我們今天先以新款的四門版車型與老款的敞篷版車型看看二者在設計上的變化。

全新2系轎跑車與老款之間的配置差異,主要還是佔據了時代的紅利。因此我們可以看到全液晶儀錶盤、自動泊車、數字鑰匙等配置。但對於一名喜愛駕駛的人來說,老款車型的前置後驅和8速手自一體的變速箱是無法割捨的。

新款車型的動力參數儘管要比老款車型高,但它的0-100km/h加速時間卻與老款車型持平。原因主要在於新款車型是基於國六排放標準進行的動力調校,另外一點就是後驅的車型,在物理特性上要比前驅更適合加速。

總結:時代的不斷前進,會讓一款車增加一些屬於新時代的氣息,但同時也會丟失一些東西。就像我們今天對比的新老款2系轎跑車,全新2系轎跑車固然會有更好的外觀與內飾以及科技層面的東西,但它也丟失了傳統前置後驅的驅動形式以及備受好評的8速手自一體變速箱。不能說好與不好,只是我們無法抗拒時代的前進。

(圖/文 網通社 喻鑫)

相關焦點

  • 時代的輪換 寶馬2系轎跑車新老對比
    與我們在馬路上常見的寶馬3系、5系、7系不同,定位於入門轎跑車的2系在馬路上一直是比較稀罕的車型,甚至是近兩年非常火的M2也要比普通版的2系能見度高。於是在3系、5系和7系都相繼完成更新換代後,這款不算太常見的車型也終於迎來了它的換代。它相比老款的區別,就如上一代3系與現款3系之間的區別一樣,屬於時代的輪換變化。但具體變化在哪兒,我們通過對比來一目了然。此次寶馬全新2系轎跑車暫時僅推出了四門車型,雙門版與敞篷車型還暫未發售,因此我們今天先以新款的四門版車型與老款的敞篷版車型看看二者在設計上的變化。
  • 全新變化新在何處 寶馬新老5系參數對比
    一般來說,換代的動作都是在固有級別內更新動力、加入新技術、增加新配置等等,但寶馬新5系換代則是選擇了一條更加激進的路線——越級!被網民們戲稱為「小7系」。下面的時間,網上車市就為您詳細的解讀一下相比老款,新5系究竟跨越了什麼,距離7系又有多近。
  • 2020款寶馬2系轎跑車官圖亮相,起價38495美元,動力2.0T+301馬力
    2020 BMW 2 Series Gran Coupe官方照片。如果你想買一輛緊湊型的高檔轎車,2020款寶馬2系轎跑車是不錯的選擇。不過售價也不便宜,在國外2020款寶馬2系M235i xDrive頂配車型(包括所有選裝配置)售價高達56,810美元,約合人民幣39.45萬元。
  • 全新寶馬2系轎跑車上市、哈弗對「單身狗「下手了……丨今日車聞
    四門,前驅,你敢說全新寶馬2系轎跑車不純粹嗎?全新寶馬2系轎跑車在2021年1月5日正式上市,它的官方指導價為26.98-30.98萬元,共推出三款車型。看到這裡,你是否開始懷念當年後驅、雙門的寶馬2系轎跑車呢?
  • 海外實拍全新寶馬2系Gran Coupe 寶馬家族最便宜的轎跑車
    全新寶馬2系Gran Coupe目前在國內已經開啟預售,新車即將上市,相比老款車型,全新寶馬2系 Gran Coupe採用了前置前驅平臺,並擁有四門無邊框的設計,更加實用。外觀方面,新車採用了寶馬2系家族最新的設計語言,大燈並沒有進行開眼角,搭配經典的雙腎進氣格柵,視覺效果上還是非常出色的,因為大燈造型採用上揚的設計,使新車看起來非常有攻擊力。車身側面,新車有著四門無邊框的設計,這也將成為寶馬家族中最便宜的四門轎跑車,該車的長寬高分別為4526/1800/1420mm,軸距2670mm,定位為緊湊型運動轎車。
  • 不到40萬元買豪華雙門轎跑 奔馳C級轎跑對比寶馬4系
    豪華轎跑車是不少年輕人的心儀車型,隨著終端售價不斷下探,它已經離普通百姓越來越近;在市場上,進口德系豪華中級雙門轎跑車的官方售價已經低至40萬元以內,如35.98萬元起的寶馬4系、34.68萬元起的奔馳C級轎跑車等。
  • 全新寶馬2系轎跑正繼續接受測試,預計將於明年上市
    在幾個月前亮相紐伯格林之後,新一代寶馬2系轎跑車最近被帶到了位於北歐的北極圈附近。在那裡,它不得不面對來自亞冰點嚴寒的考驗。諜照中的車型保留了厚重的偽裝,如果僅從視覺角度來看,並沒有什麼信息值得報導。純粹主義者或許會高興了解到,新的2系轎跑車將保持後驅布局,因為它將基於最新3系和4系的CLAR平臺打造。
  • 寶馬2系
    寶馬1系三廂版當然,如今回過頭來看華晨寶馬1系的推出也是失敗的,每月銷量只有區區幾千輛,相比自家"三哥"寶馬3系每月都過萬的銷售量,其數據對比也真可以說是一個在天、一個在地了。老話說得好,正所謂"一計不成便再生一計",沒有永遠的常勝將軍,從哪裡跌倒了就得從哪裡爬起來。在緊湊型轎車市場,寶馬因1系的失敗而吸取教訓,如今,隨著寶馬2系四門版車型即將在2020廣州國際車展上正式亮相,寶馬似乎也已吹響了自己在緊湊型轎車市場的反攻號角。
  • 全新2021寶馬2系雙門轎跑車首次亮相
    新型緊湊型BMW 2系雙門轎跑車將吸引具有後輪驅動,手動變速箱和直六動力的純粹主義者。寶馬正在準備2系列雙門轎跑車的替代品,我們的間諜攝影師首次將其捕獲在相機上。即將在2021年推出的新轎跑車版本將使2系車型系列成為寶馬陣容中最多樣化的車型。
  • 勺子狀大燈,下一代寶馬2系雙門轎跑車(G42)渲染圖曝光
    近日,網絡上出現了有關未來兩門寶馬2系轎跑車的新車諜照,從諜照上可以看出,新車前格柵並未採用寶馬4系的「高大鼻孔」設計,依舊為傳統雙腎樣式。分體式車燈位置靠向前臉的兩端,造型呈勺子狀。同時,在前包圍下邊增加了較寬大的進氣口。
  • 【幫你選車】老對手新造型 德系雙雄誰更強 奔馳E級對比寶馬5系
    BBA這三駕馬車當中,奔馳和寶馬一直是一對相愛相殺的老對手,在歷史上有許多特別有意思的故事,並且在車型上大多也都直接對標。今天我們要聊的就是他們旗下的中大型車,奔馳E級和寶馬5系。這兩款車在市場上的表現特別出彩,每月銷量都是以「萬」為單位,定價也非常相似,再加上同為德系豪華品牌,是許多人選車時會拿來對比的車型。
  • 售價26.98-30.98萬,全新寶馬2系轎跑車,即將上市
    2021年初,寶馬正式宣布其全新2系將四門轎跑上市。新車首發三款車型,配置不同的225i為動力版,官方建議零售價30800-2690元。作為寶馬新推出的四門轎跑車組的第一個緊湊型轎車填補了空白。全新寶馬2系轎跑是在FAAR前平臺上打造的,與同尺寸的後驅相比,FAAR前平臺有著更好的空間表現,但外觀比例並不佔優勢。新車的長寬高分別為4526/1800/1420mm,輪距為2670mm,在如此緊湊的空間裡,寶馬的設計營造出緊湊而有力的姿態。
  • 新款奔馳E級轎跑車/敞篷轎跑車正式上市,這價格你滿意麼?
    新車詳細信息如下表: 2.0T E300轎跑車 1993年,對於奔馳E級來說是足以被載入史冊的一年,因為在這一年奔馳正式把W124車型更名為E級,而隨之推出的E級轎跑車(C124)和敞篷轎跑車(A124)也得到了市場的良性反饋。
  • 小哥帶你看寶馬4系
    當初,在寶馬剛公布新一代4系的設計方案時,新車碩大的雙腎格柵就被不少人吐槽像極了「大板牙」,直到新一代寶馬4系的實車亮相展會,仍有不少人表示不能接受如此巨大的改變。
  • 【2020北京車展·對比導購豪華車篇】質量王者局,新寶馬5系對比新...
    提到「宿命之敵」寶馬5系和奔馳E級可以說是比較有「淵源」的了,這不在本次北京車展這兩位又「槓上」了,並且新一代奔馳E級和新寶馬5系還是於車展前的25號和26號前後腳登場的,火藥味十足。
  • 新一代寶馬2系Coupe Spied兩門轎跑再曝諜照 搭載2種動力總成
    編輯從外媒獲取到一組最新的寶馬2系Coupe Spied轎跑車兩門版諜照曝光,這是第二次拍攝到寶馬2系轎跑的諜照了,此次曝光的諜照仍然包裹了大量的偽裝和金屬覆蓋,新車採用了奔馳家族最新的設計語言,動力上搭載了2種動力總成,進車有望在2020年年底或者2021年年初正式發布。
  • 預算24萬,大眾CC和寶馬2系旅行車如何選?車主說了心裡話
    伴隨好車的增多,購車者有了更多選擇,只有真正滿足大家要求的車,才能得到一席之地。正如一汽-大眾CC和寶馬2系旅行車。今天我們請來了小楊,用了朋友4個月大眾CC的他,最近自己買了新車,正是寶馬2系旅行車,現在開了1個月了,總共行駛1500公裡,寶馬2系旅行車究竟有哪些特點值得關注?與大眾CC相較差距在哪裡?接下來就把時間交給車主做分享。
  • 2020年新寶馬420i M套件版:不再被誤認為低一級的三系
    寶馬4系雙門轎跑車從3系陰影中脫穎而出,在鼻子的後部非常清晰。 就2系Gran Coupe而言,它基本上是1系轎車,而8系沒有直接的奇數等效項(以前是6,但現在不再存在),這肯定是BMW轎跑車應該是的:令人興奮。
  • 造型犀利而運動,滿配版寶馬2系Gran Coupe M235i實拍圖發布
    #寶馬2系GranCoupe#近日,寶馬旗下首款湊型轎跑2系Gran Coupe已經在全球範圍內鋪貨上市,當然作為寶馬全球最大經銷商的阿布達比展廳也有幾乎滿配的M235i車型到店。在外觀方面可以看出新車採用了緊湊級轎跑車的設計風格,前臉有著尺寸不小的多邊形雙腎格柵,內部有著黑色中網填充,並呈打通處理,配合前保險槓部分同樣高度鏤空的下格柵及突出的前唇顯得非常的運動。車身側面,全套M運動套件加持下大尺寸輪轂,藍灰色剎車卡鉗,黑色後視鏡罩配合顯眼的紅色車漆及無框車門轎跑設計顯得非常的動感。
  • 創新寶馬2系四門轎跑與全新4系敞篷將亮相2020廣州車展
    本屆廣州車展的寶馬創新豪華陣容可謂頗具看點,首次亮相亞洲的全新BMW 4系敞篷轎跑車、中國首發的創新BMW 2系四門轎跑車及多款限量版車型將悉數亮相BMW展臺,攜最新設計語言和創新智能科技,為年輕消費者帶來獨具魅力的個性化選擇