幾天之前，華晨破產重整的消息傳來，很多人覺得錯愕，其實非常正常。
最近三年，中國車市持續萎縮。2020年前10月，國內汽車累計產銷量分別為1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6%和4.7%。行業緊縮，競爭慘烈，頭部品牌紛紛降價，以清掃戰場，一些此前依靠低價生存的三四線品牌，遭遇垂直打擊，市場面臨著強勢洗牌。
11月25日，SUV的頭部品牌哈弗，再次展開狂風暴雨一般的降價優惠。這次優惠活動，席捲哈弗品牌的各大明星車系，包括第三代哈弗H6，性價比之王哈弗M6，包括上市不久的哈弗大狗，還包括硬派越野車哈弗H9，以及哈弗F7/F7x系列。
這次優惠力度更是巨大空前，最大優惠幅度達到3.3萬元，堪稱近年哈弗優惠之最。
具體車型的優惠幅度如下：
1.第三代哈弗H6帶來金融貼息和專享置換補貼兩項品牌優惠。第二代哈弗H6在配置上進行大幅升級，提供至高2.5萬元的綜合優惠。哈弗H6運動版的優惠幅度達3.3萬元。包含現金優惠20000元、金融貼息至高7000元、專享置換補貼至高6000元。
2."上市36天，銷量超過一萬臺"的哈弗大狗提供金融貼息、專享置換補貼、增購補貼等優惠。值得一提的是，11月20日，哈弗大狗2.0T四驅"中華田園犬"版以16.19萬元開啟預售，年內限量預售1699臺。
3.哈弗F7品牌優惠最高可達2.9萬元，這讓本來就性價比突出的哈弗F7性價比優勢更加突出。
4.起步價僅僅6.6萬元的性價比之王哈弗M6，提供最高9000元的綜合優惠，包含金融貼息至高4500元，專享置換補貼4500元，電商政策1000元。
5.中國硬派越野旗艦哈弗H9，提供最高2.6萬的綜合優惠，這讓這臺鷹派越野車的門檻大幅度下降。
毫無疑問，具有市場領袖地位的哈弗品牌，具有市場定價權。頭部品牌的大幅度優惠，將給市場帶來巨大影響，一些二三線品牌或者被迫降價，或者退出市場，已經沒有第三條路可走。持幣待購的消費者，則迎來了一年中最適宜的購車時間。