導語：日本自由行，九州門司港，大正懷舊浪漫地區
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遠道而來哇，九州的門司港車站裡有一個幸福之泉，上面還有一個車站自一九一四年開業以來的發車信號鍾，充滿懷舊浪漫風情，按照計劃我們要去九州的東北海岸港口，門司港逛逛。利用北九州鐵道週遊券穿梭在各景點的鐵道之旅不僅方便迅速，而且各個車站也都有自己獨特的風格，增添遊客旅行的樂趣。
首先我們從博多車站搭到大倉站之後，再轉搭普通車就到達門司港，門司是日本從明治至大正時期繁榮的國際貿易港，也是連接日本本州與歐洲、中國大陸及九州地區通道，就如同神戶、橫濱港口一樣。因此門司不僅保留當年歐式建築的銀行、商社和懷舊街景，和之後興建的現代化建築，呈現新舊色共存、耐人尋味的景點，尤其是大正三年修建的門司港駅，是九州最古老的火車站，車站是典型的歐洲新文藝復興時期風格的木造建築結構，典雅而浪漫，已經被指定為日本國家重要文化遺產。
接著我們來到舊大阪商船大樓，當年做為開往大陸航線的候車室使用而建造的紅磚風格之木造二層建築，具有獨特風格的八角形塔頂，還曾做為燈塔使用，現在的舊大阪商船大樓的一層是多功能廳，二層是展示船舶模型、航海圖等與海洋有關的資料館。
不久之後我們來到門司港口，遠遠就看到有三十一層樓高現代化建築的，門司港展望室，裝有透明大玻璃、極具有開放感，遊客可從一百零三公尺高處眺望著名的關門海峽，以及門司港懷舊地區街道景觀。再往前逛，港口邊還有兩隻門司的吉祥物列隊歡迎遠道而來的遊客，只是吉祥物看起來像花生米不怎麼可，我們沿著港口旁的海濱散步道欣賞港口風景。
據說每年夏天在門司港下關舉行的海峽焰火晚會，由關門海峽兩岸共計發射一萬多發焰火，非常壯觀呢，我覺得這裡和神戶港及橫濱港口一樣，都充滿著異國風情，尤其到了黃昏的景致應該更加迷人，逛著逛著港邊突然出現了香蕉人的塑像，大概香蕉點心也是這裡的名產之一吧。
至於港口前的海峽廣場分為東館和西館，是集雜貨店、美術館、餐飲店為一體的綜合性購物廣場，其中東館一層是海鮮市場，二層是餐飲店，西館內則有各種土特產和雜貨紀念禮品等旅遊商品，因為港邊風太大又太凍，所以我們趕緊先進去避寒吹吹店內的暖氣，正如剛剛看見的香蕉人雕像，這裡的名產很多，都跟香蕉有關，香蕉幹、香蕉薄餅、香蕉蛋糕。
此外，正值草莓季期間，各種草莓的伴手禮也是人氣商品，不久之後風稍緩，我們繼續逛逛，這時看到一棟非常歐式的漂亮建築，仔細一看說明原來這是北九州市立國際友好紀念圖書館，這是一棟為了紀念北九州與中國大連市結為友好城市十五周年而修建的建築。建築物仿造大連的德國建築物的歐式風格，茶色和白色相間的外牆，反差極為醒目獨特，充滿異國風情，一樓是餐廳，二樓則是收藏東亞文獻的圖書館，三樓是資料展示室，對外是免費開放參觀的，走出好友圖書館之後，旁邊又是餐廳和紀念品伴手禮的販賣區。
冬天的門司港口冷冽海風直竄全身，到後來風大到我們連走路都有些困難，真的冷爆，於是我們又進到賣場裡取暖看看伴手禮區，其中門司最著名的三井俱樂部咖喱還有做成調理包販賣，非常搶手，另外九州的明太子也是必買的美食之一，各種真空包裝方便遊客保存帶回家，此外香蕉和草莓的甜點這裡同樣琳琅滿目，非常齊全，九州的物產豐富，不管到哪個景點都有好吃的伴手禮可以採買，只要口袋和行李箱夠深的話。
最後我們走到藍翼門司，這裡是日本全國最先建造的行人專用的索道橋。加上紫羅蘭色的橋身和舊門司稅關的紅煉瓦色形成了鮮明的對比，一眼望去，景色絕妙迷人，最棒的是藍翼門司為活動橋，橋身可打開和關閉，現今橋下雖無船舶通過，但做為觀光景點，每天會播放動人的音樂，悠揚音樂的伴隨之下開啟六次，供遊客觀賞，原本預定在門司港待到中午吃完燒咖哩，下午再去搭乘阿蘇男孩的狗狗列車，不過港口風大到我們連拍照都有困難，當下我們便決定更換行程，看起來想要到門司港懷舊地區漫步最好還是避開冬天的好！
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