☆如果覺得文章合您口味，那您隨手的關注、點讚、收藏、評論、轉發都是對我最大的支持，謝謝。
本文展示的僅為個人觀點，如果不同意見歡迎在評論區交流。
前言
在國內，共享單車之所以能火起來，其中有一個原因就是大部分人都會騎車。作為自行車大國，大部分人的童年都會有騎行經歷，我們小時候沒有護具，只有帶輔輪的小自行車練，摔傷是很正常的，但是隨著時代的進步，能避免的傷害最好還是能避免。這次要和大家分享的是貝影隨行推出的滑步車，由於家裡熊孩子讀的早教機構是金寶貝，因此在那個機構裡被安利了這個品牌。
一般來說，大型培訓機構要考慮自己的口碑並且不能讓小朋友受傷，因此挑選的產品肯定是有安全保障的。加上自己用過貝影隨行的產品，質量上乘價格親民，最大的特點就是要比某寶某東上的雜款品質好上不少，價格卻比國外一線要便宜很多。
從官方扒取的信息可以了解到，貝影隨行（QBORN）創立才3個年頭，已經加入了小米生態鏈，主創團隊是一群有著多年母嬰行業從業經驗的80後父母，秉持做高品質新國貨嬰童產品的理念，致力於讓每個中國寶寶都能享受到更加放心安全的高性價比產品。
外觀
▲滑步車的具體型號為F5兒童運動滑步車。說到快遞時感覺很輕，車的整體重量3.8公斤，大約和新生兒來到這個世界上的第一天重量差不多。
▲拆開包裝可以看到一體化的滑行車本體以及附件包和一個打氣筒。
F5的車架為鎂合金一體式的設計，而同樣也採用一體式設計的還有腳踏板；輪胎為寬48mm的減震充氣輪，配合使用的是鋁合金輪圈；車座的高低是可調節，適用年齡大概為2~7歲，車把為360°競技車把。
▲附件包裡有2把內六角扳手、說明書、彩燈（順時針轉動可亮）以及車頭護套。
▲競技車把的採用並不是讓孩子去玩競技比賽，而是能更好的上手操控。
▲車架滿足日本工業標準D9301:2013的車架強度測試，航空級別的鎂合金一體式車架輕至680g。
▲ 把帶的手感很好，官網得知，把帶為專業公路車的同款把帶，通過定製設計在了F5車把上，它能提供更好的防滑減震效果，避免意外脫把。
▲可調節的小燕把需要在孩子騎行前完成調節，人體工學設計讓小朋友玩起來更輕鬆，想必這也是某早教機構選它家的原因之一吧。
▲坐墊採用的是環保PVC材質，不會硌小朋友的屁股；而通過調節可以調整最高離地43cm，最低30cm，適合2到7歲身高在85~125cm的兒童。
▲坐管上有安全線提示，我們調整坐高的時候不要超過這條線！
▲輪胎為減震充氣胎，比起市面上常見的EVA發泡輪，減震性提升很多；而防滑胎紋的設計則提供了更強的抓地力，更不易打滑；加厚耐磨的包膠應用則又增加了輪胎的耐磨性。
▲一體式的腳踏設計，還配有磨砂區，踩在上面也更牢固，避免打滑現象的發生。
▲F5的顏值比起某寶某東雜款要高上不少，有自己的專利外觀設計。整體沒有尖銳點，雖然是兒童用具但工藝精度也較高，打磨算的上細緻，而無銳點、毛邊的處理能很好的避免兒童的意外傷害。
使用
▲打氣筒輕便小巧，可以放在挎包裡。
▲打氣的時候，只要打到按壓感稍硬不軟即可。
▲熊孩子之前看到自行車就想騎，但花了好久仍然是磕磕碰碰沒辦法成樣子，沒想到上了滑步車才練習了個把小時，已經可以小jiojio放在腳踏上滑行了，看來不久的將來，就可以送上人生的第一輛自行車了。
後記
如果單純的想給小朋友運動，那大眾化的運動（跳繩、遊泳、跑步、騎車等等）都很有用，最重要的是動起來。
就滑步車而言，甚至已經有不少專門的比賽可供孩子們參加。之所以滑步車能從流行到成賽，主要還是其更安全，比起自行車它的速度沒那麼快、比起輪滑它對平衡力要求沒那麼嚴苛，從而，更小的孩子能夠參與到這項運動中來。通過這項投資不高卻很簡單的運動，兒童可以訓練自己的平衡力，更好地控制重心協調力以為今後騎自行車打下基礎；提升自己的感統協調，讓大腦和身體更加協調配合，有助於下一步遊泳的訓練；通過不斷訓練來開發左右腦，從而更好地提升反應力和自我控制力；玩樂過程中，也無形完成了幼兒的肌肉力量練習；而在遊戲和比賽中還能增加自己的勇氣、磨練自己的耐心。
對孩子而言，我始終覺得體育的目的是激發他們對運動的熱愛，從而養成一個良好健康的生活習慣，而不是通過競技體育的標準去檢測他們在某個方面是否達標。最後，祝願每個孩子都健康茁壯的成長。