摘要：我買的是GS4 17款235T 精英版 AT變速箱。由於預算的問題，一開始就在GS4和博越之前選擇，其實最開始是想買博越的但是去了幾次吉利4S發現沒有車可以試，挺揪心的，而且那個時候剛好遇上GS4有團購價，比我年前去詢價的時候便宜不少，所以就直接下單了。...
我買的是GS4 17款235T 精英版 AT變速箱。由於預算的問題，一開始就在GS4和博越之前選擇，其實最開始是想買博越的但是去了幾次吉利4S發現沒有車可以試，挺揪心的，而且那個時候剛好遇上GS4有團購價，比我年前去詢價的時候便宜不少，所以就直接下單了。
一個星期辦理了相關個人業務的手續之後，就提車了，那個時候是讓同事陪我一起去的，因為第一次買車完全是菜鳥，駕照也是拿了兩年了基本沒有時間摸過車，所以需要一個老死機帶帶。
提車的三個月裡，剛好遇上一群好友像商量好似的，每個月都有人結婚，加上清明節，所以3個月裡程就飆到了5000，今年5月底就去做了第一次保養。如今半年了才7500。
先說說這車吧，我買車第一選時外觀然後是中控的設計以及空間，所以GS4剛好滿足了我這一點，所以這也是一開始我選擇它的原因。
操控：動力方面，1.5T的車開起來一點都沒有問題，但是車身不是很重，在高速拉到120以上的時候，車頭會有輕微的震。速度稍外快一點拐彎的時候，身子翻的蠻明顯的，感覺車子要翻似的。
耗油：單純從顯示屏開，3、4月份的時候是7.6左右，現在去到了9.1，可能實際更高，92加滿大概需要300元（每次顯示器顯示剩下80的時候就去加滿大概是270元左右），遇上堵車和高溫天氣，油量耗德就更加快了。
舒適度：個人覺得駕駛位OK，並沒有開過其他的車，所以自我感覺良好。每次搭同事的時候，他們上車的第一句話就是：哇 ，你的車空間好大。但是這車有個小問題就是每次開空調，那種像灰塵的味道特別明顯，去4S清洗夠一次還是這樣。所以很多朋友坐我的車都說味道還有點大。
不足：我買的不是雙離合，但是頓挫的問題還是有。在紅綠燈起步或者低速在30-40的時候頓挫就特別明顯，有時候蠻怕剎車減速的，一剎車就有頓挫，時而有時而無，上次去保養的時候那邊的技術人員說測不出了問題，等車頓挫特別明顯的時候再來吧，我好像給他一個白眼。我試過換95和其他家加油站，情況依舊，現在最頭疼的就是這個。
燈光：我第一次上夜班開車回家的時候，我到了家我都在懷疑我一路上有沒有開車燈，畢竟我對車上那邊亂七八糟的功能還不是很熟悉。第二天晚上我特意提前開了車燈，在公司地下室的時候很明顯，車燈很亮，可以當自己開出市區的時候才發現有它跟沒它是沒有什麼區別的，所以依然決定換車燈，不為什麼，就是覺得每次一想到路邊隨時竄出個人來我就嚇出一身冷汗。
換車燈這次，是我最豪的一次！近光用的是雪萊特新霸道HID氙氣燈，遠光是雪萊特的LED大燈，近光是6000K，遠光是5000K。本來全部想換氙氣燈的，但是遠光沒有透鏡，擔心散光影響到別人，所以裝了稍微保險一點的LED汽車燈。
（LED燈包裝）
（質感比市面上一百多兩百多好太多了，一看就知道了）
（新霸道的燈忘記拍了，只有這個LED燈的）
買的時候一起下單的，但是氙氣燈安裝比較麻煩，所以找了附近線下的師傅幫忙安裝，並沒有選用他們店鋪的安裝網點。LED車燈安裝比較方便，自己試著裝都可以搞定，只要拆下原來的滷素燈，然後直接裝上LED燈，接好線即可。
這是新霸道氙氣燈安裝時拍的圖。
這是LED大燈，就只有一個接口，所以裝起來很方便，空間夠，線直接塞進去就可以了。
看看裝上去的效果。
氙氣燈近光：
這張是在地下庫拍的，由於頭頂有燈，所以拍攝的實際效果差了不少。
開了遠光的效果：
還有其他角度的效果：
下面是在高速上，行車記錄儀拍攝的實際效果，但是找不到遠光的圖了，因為內存太小了儲存的影像不多，加上高速上一般也很少開遠光，除非前面沒車，光線很差的時候才會開，畢竟開遠光會影響到前車。
在地下停車庫補了一張圖，第一張是沒有開燈的，第二張是開燈的效果。
目前用了一兩個月，效果依然槓槓的！
真希望那個頓挫下次去保養的時候能夠弄好！
第一次發帖，諸多不足，請理解，謝謝！