周一原油跌超1%後驚險收漲，創九個月新高。
一艘油輪在沙烏地阿拉伯吉達港（Jeddah）卸貨時受到來自外部的襲擊。這一消息牽動了原油市場投資者的神經。
據外媒報導，總部設在新加坡的Hafnia航運公司昨日發聲明說，這艘懸掛新加坡國旗的油輪「BW Rhine」當地時間周一凌晨零時40分左右在吉達水域外遭襲，造成油輪爆炸起火。幸運的是，船上22名船員都安然脫險。
沙特官媒報導稱，這是一起「恐怖襲擊」。沙通社引述能源部發言人的話說：
「一艘停泊在吉達燃料站的油輪，周一凌晨被一艘裝有炸藥的船隻襲擊。」
吉達是沙特重要的紅海港口，也是沙特阿美的石油貿易集散地，距離葉門邊境大約370英裡。發生爆炸的油輪當時正在為沙特阿美運送汽油，最大運載量為8萬噸汽油，於12月6日裝載了6萬噸汽油，事發時油輪上還剩有超過5萬噸汽油。
不過，該發言人並沒有透露襲擊的幕後黑手。目前還沒有任何組織宣稱對這起襲擊事件負責。按照美聯社的說法，這是沙特近一個月發生的第四起針對油氣設施的襲擊事件。
上個月，一艘懸掛馬爾他旗幟、由希臘營運的油輪，在沙特南部面對紅海的舒格克（Shuqaiq）港口附近海域發生爆炸，疑被水雷擊中。沙特為首的聯軍當時指責葉門胡塞武裝發動襲擊。
伊朗也必然會被懷疑成這次事件的背後黑手，尤其因為伊朗革命衛隊（IRGC）最近揚言稱，如果伊朗遇到威脅，將採取報復手段。而且，過去每當沙特受到胡塞武裝的襲擊，伊朗都會被認為是背後的發號施令者。
胡塞武裝以前也曾用水雷威脅沙特水域的船隻。2019年9月，胡塞武裝宣稱襲擊了沙特的油氣設施，導致沙特產量腰斬，原油價格短暫飛升。當時聯合國的結論是：胡塞武裝所使用的飛彈可能來自伊朗。
德裡亞德環球公司（Dryad Global）說，如果周一的油輪爆炸為胡塞武裝所為，則表明該組織在「行動能力和意圖上發生了轉向」。胡塞武裝以前多藉助飛彈和無人機對沙特境內目標發動襲擊。該公司的合伙人Munro Anderson稱：
「這次襲擊可能是想給國際船運行業造成恐慌，從而影響沙特的商業利益。」
自2014年以來，胡塞武裝一直在與聯合國支持的葉門政府作戰。從2015年開始，沙特領導的聯軍開始介入支持葉門政府。作為沙特盟友的美國加強對伊朗的制裁，也令緊張局勢加劇，伊朗在葉門內戰中支持胡塞武裝。
儘管周一爆炸造成的損失很小，但事件再次令人擔心該地區的穩定，並推動布倫特原油價格突破50美元/桶。沙特通訊社表示，這些行為威脅全球能源供應安全和穩定。
紅海是貨運和全球能源供應的重要航運通道，因此，該地區的任何襲擊活動不僅會對沙特，而且會對世界其他地區都構成原油供應威脅。英國皇家海軍的聯絡機構海上貿易行動處（United Kingdom Marine trade Operations）建議紅海的船隻要「格外小心」。
但數據情報公司Kpler在接受海灣地區知名戰略研究交流機構Gulf Intelligence的採訪時則說：
「這是一起孤立事件，我們不需要為此做出太多改觀或改變我們的行動。我們將會繼續看到這類事件，但它們的影響有限。」