中國移動2019年財報顯示，2019年中國移動一共建設了5萬個5G基站，相應的5G資本開支為240億元；2020年，中國移動計劃新建25萬個5G基站，相應的5G資本開支將達1000億元。
資料圖 新華社記者 李木子 攝
2019年中國移動的淨利潤為1066.41億元，也即是2020年中國移動幾乎要拿出2019年全年的淨利潤來投資建設5G。
中國移動還大大提升了2020年的5G套餐用戶數目標。對於2020年，中國移動此前設定的目標是5G套餐客戶淨增7000萬；而中國移動副總經理簡勤在5G生態合作夥伴大會上提出，2020年計劃協同產業鏈合作夥伴發展5G套餐用戶突破1億戶。
5G套餐實際比同檔4G套餐更便宜？
近日中國信息通訊研究院總工程師胡堅波表示，目前中國的5G套餐用戶數已經超過5000萬。
這與國新辦新聞發布會上披露的數據一致：截止到3月底，全國已經建成的5G基站19.8萬個，套餐用戶5000多萬。
其中真正用5G設備連到5G網上的，現有2000多萬個5G終端。
不難發現，套餐用戶與實際使用5G網絡的終端之間存在著不小的差距。
這是由於5G套餐在起始設置上，實際是比同檔的4G套餐要便宜一些的，頗有些免費升級5G的意味，所以很多用戶在沒有使用5G服務的情況下升級了5G套餐。
實際三家運營商對於5G套餐客戶的定義也與大眾一般的理解有些偏差。
目前公布的5G套餐客戶數是指訂購5G資費套餐的個人行動電話客戶，換句話說，只要訂購了5G套餐，即使沒有5G手機，也會被認定為5G用戶。
考慮到4G套餐早已經演變出各種花式套餐辦理方式，諸如流量卡、大王卡等都能夠滿足用戶的衝浪需求，並且價格也要便宜得多。
也就不難理解，為什麼當運營商公布5G套餐的價格時，大眾的第一反應就是「貴」。
但其實5G套餐如今的價格已經有些下降的趨勢，與家用寬帶搭配更是能體現出性價比，這也是本文想要討論的重點。
家庭版資費超值
以北京為例，三家運營商都推出了全家福類型的5G套餐，其特點之一就是能同時享受5G網速與千兆寬帶，開通副卡的方式能夠最大限度均攤費用。
對於想要同時升級家庭寬帶，並且擁有多臺5G設備的家庭來說，綜合來看這種融合式的套餐最為划算。
畢竟，單獨辦理寬帶的費用也並不是小數目。辦理500M或者1000M的寬帶，其平均價格也要逼近200元/月，與行動裝置5G套餐捆綁的辦理方式相當於變相優惠。
5G升級包小量「嘗鮮」
即使以家庭為單位的5G套餐能夠一定程度上降低5G的資費，但對於個人用戶來說可能並不實用，運營商考慮到這種情況推出了輕量版的5G套餐升級包。
價格跨度從19元到99元不等。需要指出的是最低價的5G套餐其5G速率受到限制（最高為500Mbps)，並且5G流量也僅僅是5—10GB的「嘗鮮」水準。
但相比單獨開通5G服務來說，5G升級包還附贈各平臺的會員月卡以及首月優惠服務，能夠看出運營商旨在吸引用戶開通5G服務，哪怕是小量「嘗鮮」。
攜手平臺限時優惠
出了上述兩種優惠舉措，實際上騰訊推出的「騰訊王卡5G」套餐，綜合來看也是不錯的選擇。
這與之前小米曾推出的「49元」5G套餐類似，都是大平臺發力，推動5G與旗下業務捆綁。
不過小米在K30 5G版熱銷時配套推出的5G套餐有速率限制，騰訊的5G流量同樣不能享受「騰訊視頻」等旗下app的免流量服務。
此外，各網上銀行的app界面以及5G新機的促銷條目裡也均有配合5G套餐的優惠，由於各家之間的優惠規則較為複雜，這裡也就不再一一展示。
可以明確的是，在5G覆蓋較為完善的城市，無論是整體的資費水平，還是日常的連接穩定程度，都讓現階段的5G具備了實用價值。
來源：北晚新視覺綜合 財經網 中關村在線 環球網
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