永安點評:需求旺景助推瘋狂的「石頭」 鐵礦石易漲難跌 短期高位需...

2020-12-16 東方財富網

摘要

【需求旺景助推瘋狂的「石頭」 鐵礦石易漲難跌 短期高位需謹慎】跨入12月,寒冬漸至。本周期市也告別近兩個月以來的資金持續淨流入,周度流出32.25億元。資金的流出主要源於有色、化工、農產品等板塊的回落下跌,尤其是有色板塊淨流出達25.8億元。(永安期貨)

  跨入12月,寒冬漸至。本周期市也告別近兩個月以來的資金持續淨流入,周度流出32.25億元。資金的流出主要源於有色、化工、農產品等板塊的回落下跌,尤其是有色板塊淨流出達25.8億元。

  從品種漲跌來看,黑色系表現十分搶眼。儘管建材需求開始季節性轉弱,但出口製造業需求旺盛,遠期原料供應存在缺口,黑色市場呈現出了加速上漲的態勢。具體品種來看,矽鐵領銜,上漲9.3%;鐵礦石強勢行情繼續,漲幅7.8%;動力煤、焦煤、焦炭、錳矽也都錄得較大幅度上漲。下跌品種中,化工、農副產品疲軟,苯乙烯、20號膠、純鹼領跌。下遊企業開工減少,社會庫存下降速度放緩,引致苯乙烯跌幅近6%;減產預期未實現,空頭打壓所致,20號膠和橡膠基本結束了本輪上漲行情,大幅回吐前期漲幅;受制於企業庫存繼續攀升高位,壓制價格,需求端短期難有增量,純鹼市場供需寬鬆局面依然存在,短期難以扭轉,價格下行趨勢延續。

圖1、上周期貨品種盤面資金沉澱周度變化情況

數據來源:文華財經

圖2、上周大宗商品漲跌前十位品種

統計區間:2020年11月27-12月4日

數據來源:文化財經

  作為近期黑色系上漲過程中,交投和漲幅領銜,在本年度備受市場矚目的大宗商品「明星」品種——鐵礦石,我們當然不可錯過,本期來做個重點分析。鐵礦石從10月26日756.5的階段性低點開始,一路強勢上揚,基本未遇到較大阻力。尤其是本周,鐵礦石保持前期上漲勢頭,接連加速上漲,12月2日創下了2013年12月以來的新高,周五夜盤收於982.5,盤中一度觸及993的歷史高點,逼近1000,旺景現象令市場沸騰。在鐵礦石的帶動下,黑色系大宗商品主力合約均屢創新高。

  近期鐵礦石的接連上漲主要源於下遊終端需求的超預期表現,以及鋼廠利潤改善驅動。11月成材消費超預期旺盛大幅緩解了前期庫存壓力,成材價格持續走高提升了鋼廠生產積極性,對原料端需求形成刺激,帶動鐵礦價格抬升。另一方面是,隨著鋼廠利潤水平的不斷改善,對鐵礦的主動補庫意願增強,現貨價格走強,推動盤面基差修復。另外,市場對於全球經濟復甦的樂觀預期,復產情況轉好,需求預期不斷增強。

  需求端

  ○鋼材需求保持強韌性,驅動鐵礦石價格抬升

  今年我國粗鋼產量持續維持高位,在鋼材利潤驅動下,高爐產能利用率不斷提升,新置換產能逐漸投產,鋼鐵產量穩步增長。根據最新數據顯示,高爐開工率86.33%,環比降0.13%,同比增1.56%;高爐煉鐵產能利用率92.47%,環比增0.83%,同比增6.39%;目前高爐開工率雖然較前期有所回落但仍保持高位,高爐產能利用率和上月持平,日均鐵水產量在經歷小幅下降後也恢復到了上月末的水平。從短期趨勢來看,鋼廠有增產的意向,所以需求端在總體較為強勢。

  11月份延續「金九銀十」行情,下遊市場在房地產投資的刺激之下更加活躍。需求的旺盛讓鋼材利潤保持了較高水平,目前國內板材企業的利潤達到了450元/噸左右,是一個非常好的利潤水平。在較高利潤的刺激之下,1—10月全國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別為74169.9萬噸、87393.3萬噸和108328.1萬噸,同比分別增長4.3%、5.5%和6.5%。

  螺紋鋼方面,在疫情影響下,國內宏觀環境較為寬鬆,疊加前期需求的被迫停滯,導致趕工期預期仍在 ,市場對旺季需求有較大期待。隨著宏觀政策的穩定,預期逐步轉向現實,十一之後螺紋鋼表觀需求好轉,使得鐵礦石需求維持強勢。長流程在疫情好轉之後產量恢復迅速,5月超過近5年同期產量,在7月初達到年內最高值400.75萬噸。後期,利潤回落、鋼廠檢修和環保限產等因素影響下,產量逐漸下滑。根據相關統計數據,截至11月26日,螺紋鋼周產量為360.09萬噸,較年中最高周產量下滑40.77萬噸,但仍是近五年來最高位,顯示出較強的供應能力。雖然當前鋼材利潤處於低位,但是整體利潤並沒有惡化,隨著現貨價格的偏強運行,鋼廠利潤有擴大可能,保證了螺紋鋼較強的供應韌性。從10月份以來,線螺庫存量加速下降,對鋼材價格形成一定支撐。但目前從下遊情況來看,因天氣影響,多數終端工地趕工期臨近尾聲,需求持續性有待觀察。

  另外,往年冬天,環保限產要求是制約國內鋼材增產的重要因素,但今年沒有達到往年的力度。一方面是鋼企在利潤擴張的情況下,自主減產意願偏弱;另一方面是多年環保設施的投入,不符合環保要求的產能已經是少數。

圖3、鋼廠開工情況

數據來源:源點資訊

  ○海外需求持續恢復,緩解外部壓力

  海外需求逐漸恢復消減了我國鐵礦石供給的部分壓力。7月份開始海外需求加速恢復,目前已基本恢復至去年同期水平。10月份國外生鐵產量恢復較好,日韓東南亞等地鐵礦石需求維持高位,到港量大幅提升。歐盟復工有序進行,需求下滑態勢有所緩解,雖然整體恢復速度較慢,但當前恢復情況明顯好轉。10月巴西礦出口至中國的比例從9月的84.2%下滑至74.2%,顯示出國外拿貨需求確有增加,海外需求增量分流我國鐵礦石供給的壓力,減小了後續港口累庫壓力。

圖4、海外生鐵和粗鋼產量

數據來源:源點資訊

  供應端

  ○海外發運量總體有所下降,供應端壓力不大

  11月路透鐵礦石到港量大幅下滑,截至11月28日路透我國鐵礦石11月到港均值為314萬噸/天,環比下滑8.7%,同比上漲7%。總體來看,發運情況較為穩定,由於季節性原因存在小幅下降,整體對供應端影響不大。

  由於港口泊位檢修計劃有所增多,近期澳巴兩國發運總量下降。11月澳洲發貨量如期下降,周均發貨量1579萬噸,周同比下降25萬噸,雖然下降幅度不算太大,但後續澳洲國內港口到港壓力不大。巴西進入雨季發貨量季節性下滑,11月28日路透巴西礦7日移動平均發貨量為88萬噸/天,周環比下降11.6%,月環比下降15.9%,同比下降5.4%。11月,巴西周均發貨量632萬噸,周同比下降25萬噸。

  從礦山來看,RT10月份發貨高位回落後,11月周均發貨量656萬噸,同比增加20萬噸;BHP11月周均發貨量521萬噸,同比減少12萬噸;FMG,周均發貨量325萬噸,同比減少26萬噸;Vale自6月初起,發貨穩步回升,11月周均發貨551萬噸,同比減少6萬噸。非主流礦山方面,隨著海外疫情的控制,發貨維持高位,11月周均671萬噸,同比增加103萬噸。

圖5、鐵礦石到港情況

數據來源:源點資訊

圖6、澳巴鐵礦石發貨量情況

數據來源:源點資訊

圖7、主流礦山鐵礦石發貨量情況

數據來源:源點資訊

  ○國產礦量有所回落

  疫情後國產礦產能利用率穩步提高,6月至9月保持同比增幅,但9月後開始出現季節性下滑,產量進一步減少,難以對進口礦形成壓力。

圖8、國內礦山產能及產量情況

數據來源:源點資訊

  庫存端

  ○港口庫存連續回落,累庫轉去化,提振市場

  今年1-10個月,我國進口鐵礦石9.75億噸,同比增加11.2%,進口均價為683.3元/噸,同比上漲3.8%;其中6、7、8、9、10連續五個月份鐵礦石進口量均突破1億噸以上。鐵礦石進口增量明顯,表明國內需求強勁。

  11月港口庫存結束三季度以來大幅累庫趨勢,由升轉降,最近幾周港口現貨礦庫存連續出現小幅下降,主要原因在於疏港量的增加。11月27日,45港進口礦庫存為12605.40萬噸,環比下降146萬噸,降幅較上周有所擴大。日均疏港量321.33萬噸,環比上周四下降1萬噸。港口庫存下降給市場帶來信心提振,降庫趨勢使得鐵礦石供應趨於緊張的預期顯現,市場面對高位礦價依舊樂觀看漲。雖然庫存降幅不大,但是趨勢改變的表現,近期到港顯著下滑,後期回升幅度有限,疏港量隨著季節性的調整難在大幅增長,所以港口庫存的累積儘管可能還會有所上升,但是幅度不會太大。在當前需求保持下,港口庫存有之前累庫轉為去化,整體供應壓力有所緩解。

圖9、港口總庫存

數據來源:源點資訊

圖10、港口日均疏港量

數據來源:源點資訊

  國內燒結粉礦使用比例下降,整體庫存累積。目前鋼廠利潤回升,疊加環保政策影響,對於球團和塊礦使用的比例進一步增加,燒結粉礦日耗下降並庫存累積。後期主要看燒結粉礦的性價比能否凸顯,驅動鋼廠增加燒結粉礦使用量。國產精粉庫存持續下降,基於季節性產量下降和精粉用量今年明顯增多。總體來看,除粉礦外其餘品種的庫存去化比較明顯,主從目前的狀況來看,這種狀態還將持續。

圖11、鋼廠燒結粉礦總庫存

數據來源:源點資訊

  ○持續高產疊加冬儲行情來臨,鋼廠補庫需求料將維持

  目前鋼廠廠內庫存並不高。由於前期鋼廠利潤普遍不高,抑制了鋼廠額外補庫的意願,使得廠內庫存回落。十一前,鋼廠雖然有備貨行為,但由於環保政策影響,疏港有所限制,使得庫存無法及時轉移廠內。

  鋼廠產量遠高於往年同期,在11月中旬提前進行了原料補庫,上周港口鐵礦石疏港量繼續維持高位,港口庫存進一步下滑。在鋼廠生產較為積極的情況下,補庫需求仍將持續。鋼廠冬儲鐵礦石時間基本是在10月下旬至12月中旬,但由於期貨盤面價格上漲節奏往往提前半個月左右。當前鋼廠鐵礦石庫存處於同期偏低水平,可用天數僅為26天,補庫需求將促使近月盤面行情提前啟動,帶動價格出現反彈。

  基差

  目前卡拉拉精粉現貨與01合約的基差與去年同期一致,在卡拉拉精粉供給量難以明確的背景下,巴混BRBF仍然是市場認定的最優交割品。目前BRBF與i2101的基差為55元/噸,較去年同期增長了31.5元/噸,遠高於往年同期。

圖12、期現基差變化情況

  數據來源:源點資訊

  此外,市場情緒也成為鐵礦石價格高漲的推手之一。為平抑市場過熱情緒,大商所12月3日發布通知,對鐵礦石期貨2105合約實施交易限額制度。新規明確會員或客戶在期貨品種上當日開倉的最大數量,有利於抑制客戶開倉或交易量過高,可能對盤中價格形成擾動的情況,確保鐵礦石期貨市場的平穩運行。另外,大商所通知自2021年6月15日起,調整鐵礦石期貨指定交割倉庫出庫費用最高限價。專家表示,此舉措將有利於縮小交割基差,促進期現收斂,便利更多鋼鐵企業參與鐵礦石期貨交易和交割。

  綜上分析,源於近期供應壓力有所緩解,而需求端剛性較為穩定,在鋼廠年底面臨補庫的情況下,港口庫存累庫動能不足,鐵礦石基本面不斷改善,驅動價格強勢上行。目前鋼廠利潤處於恢復性的上漲階段,基本上是年內較高水平,鋼廠生產積極性比較強。雖然螺紋鋼利潤較前期有所回落,但仍位於年內高位,後續鋼廠生產積極性依然能夠維持,帶動鐵礦石需求。市場對於明年一季度的鐵礦和鋼材市場都持看漲心態,疊加今年疫情後政府的刺激政策和內外部經濟形勢好轉復甦,需求恢復,鐵礦石料將易漲難跌,短期內並不會有明顯的價格調轉趨勢。

  不過,在當前季節性因素及全球疫情發展情勢下,終端需求預期仍存較大不確定性,而且目前市場還存在著一定的恐高情緒,前期多頭獲利盤也有釋放盈利的需要,外加境外疫情走勢和宏觀環境能否按期好轉尚難定論,所以在目前鐵礦石高位情況下,建議應謹慎為主,不易過分追漲。近月重點關注基差,遠月關注全球經濟和生產需求恢復情況,尤其是接下來鋼材價格的走勢對鐵礦價格有很大影響。

(文章來源:永安期貨)

(責任編輯:DF318)

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