近日，南部戰區海軍遠海聯合訓練編隊在太平洋某海域進行海上綜合補給。
海軍呼和浩特艦將要和海軍查幹湖艦進行橫向補給，優勢在於可以在船體的兩個點位同時進行油料和艦上所需物資的補充；挑戰在於 在遠海大風浪的環境下，像查幹湖艦這樣大噸位的船，要和呼和浩特艦要保持同樣的航向和航速，非常挑戰艦上官兵的駕駛技巧。
兩艦在相距不到70米的狀態下，以相同的航速行進，整個補給過程持續近兩個小時。補給過程中，要避免「船吸」效應的影響，必須保持既定的航速和航向。
呼和浩特艦前甲板作業區，補給操作手通過補給艦發射來的引纜，在兩艦之間迅速架起承載索，隨後油料補給管通過承載索向呼和浩特艦液貨補給站進行對接。
海軍呼和浩特艦對海作戰長 華斌：我們通過高架索，把加油探頭進行對接，加油頭對接完之後，我們進行「掃線」，就是把油管和水管裡邊的雜質掃出來，掃完之後我們就開始進行補給。
在艦艇中部，一條補給高架索已經搭建完畢，呼和浩特艦官兵需要的生活物資通過補給，源源不斷從查幹湖艦輸送而至。依託查幹湖艦優秀的冷藏能力，編隊官兵在整個遠海聯合訓練期間都可以吃到新鮮的蔬菜水果。 上午11時，補給工作圓滿結束。
海軍呼和浩特艦實習艦長 陳晨： 此次補給有它固有的特點，第一，我編隊航行在太平洋深處，在此季節海況氣象不是太好，對艦艇的穩定性有一定影響。第二，艦艇編隊在大洋深處，除了正常的實施補給外，還要保持高度的戒備，這就對我們艦艇的組織部署提出了很高的要求，在保持戒備的同時，要能夠較好的完成海上的任務。