歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程（以下簡稱5號線）於5月20日10時16分正式開通初期運營。
5月20日11時，來自鄭州地鐵集團、5號線參建單位的20對新人登上5號線列車，共同舉辦「緣起地鐵 情定終身」集體婚禮。
隨著5號線的開通，鄭州地鐵正式進入「十字+環」的3.0時代。
「十字+環」鄭州地鐵進入3.0時代
作為鄭州市軌道交通唯一一條環形線路，5號線沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷設，全線40.433千米均在城市核心區域內。5號線平均站間距為1.263千米，其中換乘站18座，可與1號線在五一公園站和鄭州東站換乘、與2號線在黃河路站和南五裡堡站換乘，未來還可與3、4、6、7、8、9、10、11、12號線換乘。
5號線初期運營後，將通過4個車站的換乘，與正在運營的1號線、2號線構成「十字+環」運營線網格局。
大河網記者了解到，地鐵5號線雖是全國第五條已建成的環形地鐵線路，但環形線路一次成形通車的，除了成都地鐵，就是咱鄭州的地鐵5號線了。
「十字+環」的地鐵運營線網格局，不僅標誌著鄭州地鐵步入「3.0」時代，而且地鐵網絡基本覆蓋鄭州各行政區，無論是南北穿越、東西交流，還是環線出行，都能通過地鐵線路的換乘輕鬆到達，使市民的出行更加快捷、順暢。
作為鄭州首條地鐵環線，5 號線被很多人稱為 " 健康線、生命線 "，32 個站點，6 個挨著醫院，分別是鄭州人民醫院、省人民醫院、兒童醫院、省骨科醫院、市第二人民醫院、市中心醫院。
目前鄭州24家重點醫院都能乘坐1、2、5號線地鐵到達
省人民醫院站（河南省人民醫院）：A1口距醫院僅25米，未來將實現地鐵站與院區地下直接連通，不出地面即可直達院內;B出口在黃河路經三路口的西南角，距離升級改造、煥然一新的河南省急救中心非常近;D出口已設置無障礙電梯，如果陪同行動不便的老人或乘坐輪椅的患者來省醫就診，可選擇這裡輕鬆出站。據悉，未來河南省人民醫院地下空間綜合開發將與地鐵無縫對接。
姚砦站（河南省腫瘤醫院、河南省胸科醫院）：從B口出站，沿黃河路向西到姚砦路口，再向南約750米即達河南省腫瘤醫院；從B口出站，沿黃河路向西到姚砦路口，河南省胸科醫院北門就在不遠處。
兒童醫院站（河南省兒童醫院、鄭州頤和醫院）：距D口約200米，步行約2分鐘。兒童醫院站C口出來，右後方是鄭州頤和醫院的門診大樓，步行約1分鐘。
省骨科醫院站（河南省骨科醫院）：距A口約500米，步行4—5分鐘
福塔東站（鄭州市第七人民醫院）：出站轉46路公交，3站路可到醫院，步行需15分鐘左右
市中心醫院站（鄭大附屬中心醫院）：從D口出站步行約2分鐘
鄭州市中醫院：從E口出發，沿中原中路向東步行到文化宮路，再向北步行約700米即達
市第二人民醫院站（鄭州二院）：距C口約400米
海灘寺站（鄭大眼耳鼻喉醫院）：從F口出站約200米，即可看到醫院
鄭州人民醫院站（鄭州人民醫院）：距C口約100米
作為唯一一條沒有終點的地鐵線，5號線無縫銜接了新老城區，值得一提的是，5號線6個醫院站中，有5個都是換乘站，未來交通將會更加便利，這五個換乘站分別是
鄭州人民醫院換乘7號線
兒童醫院換乘12號線
省骨科醫院換乘3號線
市中心醫院換乘10號線
市第二人民醫院換乘7號線
依據鄭州地鐵1、2、5號線線路圖，記者發現目前鄭州24家重點醫院都能坐地鐵到達
鄭州大學一附院：1號線醫學院站
鄭州大學二附院：臨近1號線紫荊山站
鄭州大學三附院：臨近1號線鄭州火車站
鄭州大學五附院：臨近1號線鄭州火車站
河南省人民醫院：5號線省人民醫院站
河南省腫瘤醫院：臨近5號線姚砦站
河南省胸科醫院：臨近5號線姚砦站
河南省(鄭州)兒童醫院：5號線兒童醫院站
鄭州頤和醫院：5號線兒童醫院站
河南省洛陽正骨醫院(省骨科醫院)：5號線省骨科醫院站
河南中醫藥大學一附院：1號線人民路站
河南省中醫院：臨近2號線東風路站
河南中醫藥大學三附院：1號線燕莊站
河南省中醫藥研究院：臨近1號線紫荊山站
解放軍153中心醫院：臨近1號線碧沙崗站
武警河南總隊醫院：臨近1號線鄭州火車站
鄭州市第一人民醫院：2號線東大街站
鄭州市第二人民醫院：5號線市第二人民醫院站
鄭州市第三人民醫院：臨近1號線二七廣場站
鄭州市中心醫院：5號線市中心醫院站
鄭州人民醫院：5號線鄭州人民醫院站
鄭州市第六人民醫院：臨近5號線京廣南路站
鄭州市第七人民醫院：臨近5號線中原福塔站
鄭州市中醫院：臨近1號線桐柏路站
更方便！5號線不出站臺即可實現換乘
「5號線換乘站設計上都可以實現不出站臺，通過步梯或扶梯就能進行雙向換乘。」鄭州地鐵集團有限公司運營分公司相關負責人表示，比如在黃河路站，負一層為站廳層，設置有自動售票機、進出站閘機及客服中心；負二層是5號線站臺，負三層是2號線站臺。在鄭州東站、五一公園站、南五裡堡站，負二層分別是1號線或2號線站臺，負三層是5號線站臺。後期根據客流量多少，車站在客運組織上可能會採取單向換乘方案，對某一方向引導乘客先上站廳、再換乘到站臺，以免客流交叉出現擁擠、帶來不便。
此外，乘客在換乘時要看清導向標誌，紅色標誌是1號線，黃色標誌是2號線，綠色標誌是5號線，站廳站臺裝飾裝修風格也與主色調統一，可根據顏色判斷線路，注意看導向標誌乘車。
據了解，5號線運營全網實現無卡掃碼進出站，乘客只要有一部智慧型手機，就能直接通過鄭州地鐵·商易行APP或微信、支付寶調取乘車碼刷碼乘車，省去購買單程票的煩惱，享受到智慧地鐵時代的便利。
開通初期，5號線工作日、周末及節假日使用不同的列車運行圖，線路運營時間為6：00至22：00，全天運營16小時，列車運行周期74分36秒，尖峰時段最小行車間隔5分32秒，平峰時段行車間隔6分32秒。
更快捷！5G登陸5號線！玩遊戲無卡頓
據鄭州移動相關技術人員介紹，由於地鐵車廂是封閉式的合金材料，信號穿透過程中會存在損耗，在狹窄的隧道空間內，支持高速移動，大帶寬，保持信號的穩定性，對設備的要求很高，要解決這些難題，都是不小的挑戰。而鄭州移動攜手鄭州鐵塔、華為公司對已有的 2.6GHz 頻段分布系統開展多次驗證，證實了其進行 5G 室內網絡覆蓋的可行性，成功實現了地鐵運行狀態下的 5G 體驗。
鄭州聯通相關負責人員表示，此次 5 號線率先完成 5G 信號全覆蓋，乘客在乘坐鄭州地鐵 5 號線時，可暢享 5G 網絡帶來的便捷。
下一步通信部門還將對目前已投入使用的 1 號線、2 號線進行 5G 技術改造升級。未來，鄭州市民在所有地鐵線路中均能享受到最優質的 5G 網絡體驗。
5G 地鐵站跟普通的地鐵站最大的區別，就是在地鐵上追劇、玩手遊，網絡速度將會大幅度提高。
目前鄭州已開通的 1 號線和 2 號線地鐵中，手機信號實現通話完全沒有問題 , 但是在部分站點上網或玩遊戲的信號較弱，比如紫荊山站、綠城廣場站、碧沙崗站等。而 5G 信號覆蓋以後，在地鐵上看視頻、玩遊戲的網速將會大大提高，輕鬆應對乘車時的無聊時間。
最新時刻表、換乘指南看這裡！
地鐵時刻表
地鐵5號線時刻表
地鐵1號線時刻表
地鐵2號線時刻表
城郊線地鐵時刻表
地鐵5號線32座站換乘公交線路信息
如何識別「內環」「外環」
5號線是一條環形地鐵線路，運行方向分為內環和外環：順時針方向為內環，逆時針方向為外環。
站臺導向指引
站臺門上方線路圖
站臺門提示標語
站臺電視提示到站信息
還有語音廣播
（內環由女聲廣播，外環由男聲廣播）
列車電視提示到站信息
列車上方LCD線路圖
2050年
鄭州地鐵將修到21號線
從2013年起步，到5號線開通鄭州地鐵成網，鄭州地鐵建設正加速向前。未來，鄭州地鐵會是什麼樣?資料顯示，鄭州遠期規劃至2050年，屆時，鄭州將擁有21條線網組成的城市軌道交通網絡，長達970.9公裡。
來源：大河網綜合
記者：祝傳鵬 責編：梁倩文 審核：婁恆