7月29日，警察正在查驗被發現的飛機殘骸。
小圖為海灘清潔工約翰·貝格和他發現的行李箱。
晨報記者 俞潔 綜合報導
當地時間7月29日早上，一塊疑似馬航MH370航班的殘骸在印度洋西南端的法屬留尼旺島被發現，引發全球媒體極大關注。英國《每日郵報》7月30日找到那位發現殘骸的海灘清潔工，他表示，自己也沒想到這塊奇怪的東西會成為打開調查航空史上最懸疑事件的缺口。
發現
2米長，一半被沙子覆蓋
據《每日郵報》報導，清潔工約翰·貝格周三一早率領8人小組在留尼旺島東部聖安德烈市海岸清掃，他在休息期間就到岸邊尋找用來磨碎辣椒的小卵石，「突然就發現海岸邊有一塊奇怪的東西」。
這塊奇怪的東西有2米長，一半被沙子覆蓋，邊緣還有許多貝殼，顯然在水中浸泡過很長時間。
「這塊東西非常大，不可能被忽視。」貝格於是趕緊叫來同事，其中一個叫賽迪克的同事認為這是飛機的部件，他們隨即合力把它拖離岸邊，避免它被衝入大海。
這些清潔工隨後對如何處理這塊東西意見不一，有人認為應該把它留在海岸上供遊客觀賞，但賽迪克認為，「在海裡出現飛機殘骸並不尋常，也許有人死在這架飛機裡，他們的家人正在等待消息」。大家最後決定報警。貝格表示：「一名同事用手機上網，查找了空難的消息，然後他發現了馬航的事情」。「這實在讓人不寒而慄。」貝格說。
調查
瓶子和行李可能只是垃圾
另據法國《費加羅報》援引留尼旺島當地網站Linfo.re報導，除了飛機殘骸，還有兩個瓶子和一個行李箱碎片在附近被找到。瓶子是中國礦泉水瓶和印尼清潔產品，行李箱已嚴重破損。
貝格說，「這些物品在殘骸發現的前一天就在海岸上了，只是沒有引起注意。現在調查工作應該更加謹慎，因為留尼旺島附近海域常有亞洲船隻經過，也很可能是輪船遺留的垃圾。」
《歐洲時報》則援引法國航空運輸憲兵新聞發言人狄亞蘭上校的話稱，「網上所傳的發現所謂『MH370的行李』只是一個行李的布質殘片，據我所知上面沒有任何確定其來源的特徵，不認為它屬於MH370。因此，目前在留尼旺所發現的有可能屬於MH370航班的物體只有這個兩米長的飛機殘骸。」
本周末，飛機殘骸將運往法國武器裝備局土魯斯分局。屆時，殘骸將在國防部下屬實驗室中由法國調查分析局工作人員及其他航天專家解析。澳大利亞方面負責人表示，疑團很可能將在未來24小時內解開。
根據國際公約，馬來西亞是事故調查負責方，早前曾委託澳大利亞協同調查，因為事故地點在澳大利亞附近。但因為在MH370上有四位法國人，還有一位法國反恐法官因此事故辭職。另外，鑑於目前尚不能確認飛機殘骸是否屬於MH370 ，而發現地點又是法屬領地，該殘骸理應運到法國。
搜尋
各方稱目前搜索範圍正確
MH370客機失蹤後，由澳大利亞領導的搜尋隊一直專注於南印度洋水域12萬平方公裡的範圍，那裡距離法屬留尼旺島3700公裡遠。如今，搜尋隊已經搜尋了一半的範圍。
雖然發現了飛機殘骸，但專家表示，殘骸主體的尋找很困難。飛行安全專家戈利亞說，想根據這一塊殘骸逆洋流追溯殘骸主體位置很難。澳海洋地理學家比曼說，由於時間已經過去一年多，殘骸的位置與飛機消失的原始位置距離遙遠，技術分析相當困難。
澳大利亞副總理特拉斯說：「這塊殘骸已浸泡在水裡一段日子，如果這是屬於一年多前的MH370客機，說明它可能已經漂流很遠，對確定飛機的失事地點恐怕沒有什麼幫助。但是，這也正好說明，我們一直以來都在正確的區域範圍搜索。」
英國《每日電訊報》稱，專家基本達成共識，飛機殘骸漂到留尼旺島是有可能的。
西澳大學沿海海洋學家帕迪亞拉奇教授說，根據他們去年所做的模型預測，墜機後的18至24個月飛機殘骸是有可能在留尼旺島一帶水域出現，應該還會有更多殘骸浮出水面。他也說，墜機地點「肯定是在南半球的東部，其範圍正是目前展開搜索的區域」。
MH370搜索作業負責人表示，在法屬留尼旺島發現的一塊飛機殘骸不會改變在印度洋南部進行的海底搜尋計劃。
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留尼旺島在哪裡？
飛機殘骸的發現讓法屬留尼旺島突然成為全球媒體的焦點。當地一名23歲的學生說：「別人終於不再是因為鯊魚攻擊才談論我們（留尼旺島自2011年以來發生過18宗鯊魚襲人事件，造成7人死亡）。」一名43歲的居民則說「連美國CNN都在談論我們，並在地圖上標示這個島，這可令法國本土民眾不再把留尼旺與法國在加勒比海屬地混為一談。」
法屬留尼旺島，位於非洲東南面印度洋中馬斯克林群島的西南部，西距馬達加斯加650公裡，東北距模里西斯192公裡，面積為2510平方千米，島上主要是法國人後裔，此外有印度人、馬達加斯加人和非、歐混血種人。
留尼旺島是一個火山島，就在飛機殘骸發現幾小時後，留尼旺島聖安德烈市發布火山警戒，引發當地疏散，這也可能為調查工作帶來困難。