無錫地鐵3、4、5、6號線新動態!

2020-12-17 無錫全景

無錫各種城市建設好消息頻傳!

發展速度可以說是超迅速的~

就在最近

無錫地鐵又傳來重磅利好!

3月16日,無錫地鐵集團官網發布

《無錫市城市軌道交通第三期建設規劃(2020-2025年)

及線網規劃環境影響評價公眾參與第二次公示》。

涉及了3號線北延4號線二期

5號線6號線

具體如下!

無錫市城市軌道交通第三期建設規劃規劃年限確定為2020~2025年

本期建設規劃新增項目總規模87.3km,其中包含3號線北延、4號線二期,共25.9km;新線5、6號線,共61.4km。新建車站60座,新建車輛段2處,停車場3處,主變電所4處

地鐵3號線北延

北起於唐平湖站,南止於3號線一期起點站蘇廟站,線路全長13.52km,全地下敷設,共設車站8座,平均站間距1701m,主要經過錢洛路。北延線在線路起點設前洲停車場,接軌於唐平湖站。投資估算102.83 億元,計劃2023年開工,2027 年建成運營

地鐵4號線二期

4號線全線呈U型,自1號線換乘站劉潭站起,穿越城市老中心,聯繫太湖新城、機場,於映月湖公園站,總長48.0km,全地下敷設。4號線一期工程(劉潭站至博覽中心站)在建。本次申報二期工程全長12.4km,自一期工程終點博覽中心站至碩放機場,無新建車輛場段,共設車站8座,平均站間距為1550m,主要經過震澤路、新華路等道路。投資估算77.54億元,計劃2022年開工,2027年建成運營

地鐵5號線

唐城站至新韻路站,線路全長28.9km, 全地下敷設,共設站22座,平均站間距1351m,主要經過環湖路、太湖西大道、建築路、解放南路、向陽路、城南路、旺莊路、泰伯大道等道路。同期修建黿頭渚停車場、梅村車輛段。投資估算228.87億元,計劃2020年開工,2025年建成運營

地鐵6號線

南起於貢湖溼地公園站,北止於石新站,線路全長32.5km,全地下敷設,共設車站23座,平均站間距1450m,主要經過五湖大道、湖濱路、學前西路、崇寧路、永樂東路、學前東路、友誼中路、東亭路等道路。線路南端設貢湖溼地公園停車場,線路北端設東北塘車輛段。投資估算253.23億元,計劃2021年開工,2026 年建成運營。

除此之外

地鐵4號線旁超大城市綜合體將崛起!

無錫中瑞生態城

地鐵TOD綜合示範項目

開工了!

項目與無錫地鐵4號線無縫對接

是全國智慧社區建設的示範標杆

世界首個WELL地鐵車輛段

一體開發引領標杆

這個項目

將爭創國家綠色健康住宅示範工程

打造全國乃至國際領先的

地鐵生態置業典範樣板

▲項目效果圖

項目時間表~

2010年3月29日,習近平在斯德哥爾摩與瑞典明確以無錫中瑞生態城等示範和先導項目,攜手推進兩國經濟社會可持續發展。

2010年7月3日,無錫市政府與瑞典王國環境部籤署了「中瑞低碳生態城」建設合作協議並舉行了奠基,當年8月無錫市發布中瑞生態城導則。

2016年9月中共無錫市第十三次代表大會指出要加快中瑞生態城建設。

2019年7月以具區路車輛段為先導,對標國際國內領先WELL指標,完成了中瑞生態城低碳生態建設綜合規劃指標體系和技術體系。

2019年12月,京投發展、無錫地鐵、中鐵四局三方以85億元的價格攜手斬獲無錫經開區核心位置的地塊,地塊總佔地面積約38萬㎡,綜合容積率1.7,物業開發計容建築面積約64萬㎡,規劃用途為居住、商業、商務用地,是集住宅、商業、酒店、地鐵為一體的TOD超大型地鐵上蓋綜合體。

無錫中瑞生態城地鐵TOD綜合示範項目

是無錫市在建體量最大的TOD項目

01

項目位置:交通便利 風景優美

項目與地鐵4號線博覽中心站無縫對接,地理位置優越,毗鄰貢湖灣溼地公園和尚賢河溼地公園。

02

項目特點:高端品質 綠色社區

發揮地鐵場站帶來的活力與便捷,將項目營造成面向未來、關注居住者身心健康的高品質綠色社區。在建築設計、景觀設計、配套設施建設等方面,考慮人的心理需求和對幸福生活的嚮往,將項目建設成為安全舒適、綠色健康、智能和諧幸福示範新城。

住在這些的人有福了!

期待項目儘早建成

儘快通車!

來源:江南晚報

回顧

15億投資!太湖新城無錫怡和醫院年內開放江陰第二過江通道最新進展宜興市政府辦原主任王建華接受審查調查鳳翔路快速化改造主線年底貫通今後去宜興,可以從湖底穿越!江陰房價已逼近2萬?

相關焦點

  • 無錫地鐵4號線有新進展!還有3號線、5號線…
    好 消 息 無錫地鐵4號線傳來最新進展! 無錫地鐵4號線 無錫地鐵4號線一期工程劉潭站至貢湖大道站段,線路全長24.6公裡,全部為地下線,設18站,有6個換乘站。 無錫地鐵4號線自南到北貫穿老城中心區,連接惠山新城、中心城區、蠡溪新城、太湖新城、科技新城、高鐵商務區等大部分外圍片區,顯著緩解城市中心南北向交通壓力,縮短了外圍新城到城市中心區的時間距離。
  • 無錫地鐵5號線有新動作了!沿線樓盤房價曝光!
    無錫人心心念念的地鐵5號線(規劃中,下同)有新動作了!2月10—12日,無錫地鐵集團赴梁溪區、濱湖區、新吳區開展地鐵5號線全線站點踏勘、對接線站位方案。這次踏勘的目的,各方結合各區地鐵沿線、版塊重點發展規劃,結合5號線劃布局及工程建設時序,就各個站點規劃交換了意見。
  • 3號線開通在即、4號線一期建設中 地鐵改變無錫樓市價值版圖
    這幾年,改變無錫人出行方式的是地鐵,改變樓市格局與價值的依舊是地鐵。本月初,無錫地鐵3號線試運行工作正式拉開帷幕,開展為期3個月的空載試運行工作。空載試運行是線路開通試運營前的一個重要節點。而在建的4號線一期以及規劃中的5號線、6號線也將與我們越來越近。無錫多條地鐵的相繼開通與建設,不僅是沿線土地與房產升值的重要砝碼,也讓無錫日益蛻變成為「軌道上的城市」。
  • 無錫地鐵3號線一期工程正式通車啦!
    作為無錫市第二期軌道交通建設規劃的關鍵線路,地鐵3號線分別在無錫火車站、靖海站、盛岸站與地鐵1號線、2號線、4號線換乘,不僅有效地串聯起惠山區、梁溪區、無錫高新區(新吳區)等城市中心城區、副中心區,也串聯起空港產業園區、無錫火車站、無錫中央汽車客運站、新區城際站、蘇南碩放機場等功能片區與交通樞紐,為拓展城市空間形態、提升南北城鄉活力注入新的能量。
  • 無錫地鐵5號線即將上線,好消息還有……
    在1月8日開幕的市十六屆人大第四次會議上,代市長杜小剛作政府工作報告其中提到2020將扎紮實實辦好今年10件45項為民辦實事項目,其中就有建成投運無錫地鐵3號線一期工程,啟動建設地鐵5號線工程。新闢、優化調整公交線路15條以上,新增、更新新能源公交車和低碳環保公交車260輛。
  • 無錫地鐵3號線5月底試運行 「小藍」將亮相
    5月1日凌晨,隨著編號為304的「小藍」從3號線一期靖海站通過聯絡線運行至2號線靖海站,地鐵2、3號線兩個行車系統順利接通,這是地鐵3號線首次實現帶系統轉線作業,標誌著3號線自動運行調試進入尾聲,開始試運行前的精調階段,地鐵3號線預計本月底獲得試運行證書,並開始試運行,市民期待已久的
  • 打通無錫「南大門」 地鐵1號線南延線開通運營
    地鐵1號線南延線的開通,在完善1號線作為無錫市交通主軸線路作用的同時,將促進太湖新城及南泉地區旅遊開發建設,改善南泉地區公交出行條件和城市環境,有力打通無錫「南大門」。昨天早晨5點52分,第一趟列車從南方泉站開出,不少市民便迫不及待趕來「嘗鮮」,大家秩序井然地進站、買票、等車、上車。
  • 無錫地鐵1號線南延線正式開通運營3個站點 打開了錫城南大門
    開通儀式 無錫地鐵1號線南延線雖只有3個站點、不足5.2公裡,但意義非凡。1號線延伸至南泉,市民可以搭乘地鐵來太湖邊賞湖光山色,未來地鐵1號線還將與蘇錫常南部高速、蠡湖大道快速路、地區主幹道以及擬建的錫宜軌道交通S2線,組成區域完善的交通系統,南泉將迎來四通八達的新面貌。記者了解到,當前地鐵的帶動效應開始顯現,高品質開發商已入駐南泉地區,隨著古鎮旅遊開發和美麗鄉村建設的提速,「好山好水好資源」的南泉將呈現無錫南大門的精彩。
  • 武漢地鐵5號線高架段全線貫通!地鐵12、9號線也都有新動態!
    武漢地鐵5號線8月16日,從湖北省人民政府網站獲悉,隨著最後一片簡支梁澆築完成,武漢地鐵5號線高架段主體結構施工全部結束,圓滿實現貫通目標,為後續鋪軌施工奠定了基礎,也為軍運會順利召開創造了有利條件。武漢地鐵5號線起於南三環,止於武漢火車站,與穿越長江的2號線、4號線、7號線、8號線等多條軌道交通線路換乘,線路縱貫洪山、武昌和青山三個區,加強白沙洲地區、青山地區與中心城區的銜接。全線設站25座,其中地下站21座,高架站4座。武漢地鐵5號線南三環站至白沙五路站區間(以下簡稱「南白區間」)高架,順利跨越三環線、青菱河,已全面貫通!
  • 2020年無錫為民辦實事項目公布,明確開建地鐵5號線
    三公共運輸建成投運無錫地鐵3號線一期工程。啟動建設地鐵5號線工程。新闢、優化調整公交線路15條以上,新增、更新新能源公交車和低碳環保公交車260輛。註:據無錫地鐵官網2019年7月26日公布的一次公示:5號線線路長約28.2km,設車站23座,起於濱湖區黿頭渚站,線路出站後穿過東蠡湖,沿虹橋路、太湖西大道、快速內環西、建築路、太湖大道、快速內環南、旺莊路、泰伯大道,設終點站雪梅路站。
  • 長沙地鐵新動向!有關地鐵6號線、地鐵3號線南延!
    誒瑞巴蒂看過來地鐵又有新消息來咯時刻關注長沙地鐵進展的小夥伴可不要錯過這些內容地鐵6號線由中建五局長沙市軌道交通6號線二標工程三項目部承建的長豐站-麓谷體育公園站-麓谷站-澗塘站-湖南商學院站等四個盾構區間的雙向隧道全部貫通,為早日通車奠定基礎。6號線澗墉站-湖南商學院站盾構區間(簡稱「澗湖區間」)左線已於12月4日順利貫通。
  • 福州地鐵1號線、4號線、5號線、6號線最新進展來了!
    福州地鐵多條在建項目再傳新進展。接下來我們一同來看看。  1號線二期計劃明年底建成通車 據福建發改委微信,截至11月份,1號線二期工程全線盾構區間已實現雙線貫通,4個車站主體結構已實現全部封頂,安平站、三江口站附屬結構已完成,梁厝站、下洋站附屬結構正在施工,全線道床施工累計已達3.3公裡。
  • 無錫地鐵3號線又有重大進展,最長的盾構區間長機區間雙線洞通
    今天,地鐵3號線的長機區間隧道實現了雙線貫通,而這個區間也是無錫地鐵建設中的最長區間隧道。在持續一年的不間斷作業後,這臺盾構機在今天凌晨2點,剛剛打通了無錫地鐵建設史上,各條線路中最長的一段隧道,地鐵3號線從長江南路至機場路的左線,
  • 無錫地鐵2號線試乘收官:3天運客10.2萬人次
    導讀:為期3天的無錫地鐵2號線萬人試乘活動於12月20日結束,無錫地鐵昨天發布試乘期間客流統計,三天試乘期間,乘坐地鐵2號線「綠阿福」的客流總量達10.2萬人次。為期3天的無錫地鐵2號線萬人試乘活動於12月20日結束,無錫地鐵昨天發布試乘期間客流統計,三天試乘期間,乘坐地鐵2號線「綠阿福」的客流總量達10.2萬人次,其中2號線換乘1號線客流為2萬人次;1號線進站總客流達29.4萬人次,其中1號線換乘2號線客流為2萬人次。
  • 無錫地鐵3號線首列車啟動大體檢 為開通做好準備
    今年9月,地鐵3號線列車「小藍」在市民的熱切期盼中揭開了神秘面紗。25日從無錫地鐵集團獲悉,隨著3號線首列車到段,3號線電客車的調試及預驗收工作正式拉開帷幕。據悉,在未來一年時間裡,無錫地鐵的相關技術人員將持續奮鬥在車輛調試一線,為3號線順利開通做好準備。
  • 南昌地鐵重磅消息!涉及1號線、2號線、3號線、4號線……
    南昌地鐵又有新消息!近日,江報君從南昌市政府新聞辦獲悉,2號線全線開通後,南昌地鐵在建的線路還有,3號線和4號線。,3號線全長28.5公裡,設站22座,力爭今年年底全線洞通。南昌地鐵3號線最新進度3號線全長28.5公裡,設站22座,截至目前已有16座車站完成封頂,力爭今年年底全線洞通。
  • 徐州地鐵4號線、5號線確定開工時間!
    1、4號線、5號線開工時間確定 城建吧上有網友曝出,地鐵5號線一期工程進行社會穩定風險評估公示,同時,4號線、5號線的建設時間也進一步得以明確,即5號線一期2021-2026,4號線一期2022-2027。
  • 南陽規劃修建5條地鐵線:1號、2號、3號、4號、5號線
    南陽規劃修建5條地鐵線:1號、2號、3號、4號、5號線  2030年南陽中心城區人口突破350萬,外加流動人口150萬,城區人口規模突破500萬,城區面積突破600平方公裡,南北和東西各25線路北起新店、終點至潦河,途徑東北新區,奧體中心,新行政中心,體育中心,濱河中路,武侯祠,大學城,高鐵站。共設站點25座,均為地下站。全線設5處換乘站,依次在方莊和師範學院與4號線換乘,在一中與3號線換乘,在淯陽橋北與2號線換乘,在臥龍大橋北與5號線換乘。
  • 南昌地鐵1號線北延、2號線東延,3、4號線又有新突破
    南昌地鐵又有新消息! 近日,從南昌市政府新聞辦獲悉,2號線全線開通後,南昌地鐵在建的線路還有,3號線和4號線。,3號線全長28.5公裡,設站22座,力爭今年年底全線洞通。 南昌地鐵3號線最新進度 3號線全長28.5公裡,設站22座,截至目前已有16座車站完成封頂,力爭今年年底全線洞通。
  • 昆明地鐵4號線、6號線二期「雙線齊發」,9個主題車站3分鐘數字博物...
    昆明地鐵4號線、6號線二期「雙線齊發」,9個主題車站3分鐘數字博物館等你去打卡 2020-09-23 17:10 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體