[汽車之家 資訊] 特斯拉又發生一起自燃事故。據外媒報導，日前，一輛2015款特斯拉Model S(參數|詢價)在美國發生疑似自燃事件，車主已嘗試與特斯拉官方聯繫，但到目前為止未收到任何答覆。12月13日，車主妻子發布推特向特斯拉討要說法。
蘇比亞·艾哈邁德（Subia Ahmad）發推稱，11月24日，她的丈夫烏斯曼·艾哈邁德（Usmaan Ahmad）在開車時，聽到車輛發出一聲巨響，於是停車檢查車輛發生了什麼。然而下車後，車輛開始起火，她的丈夫只能眼睜睜地看著車輛被燒毀。
車輛起火後，消防部門很快趕到，在汽車完全燒毀前滅了火。妻子蘇比亞保留了很多事故車輛的照片，照片顯示，車輛的乘客側已大部分被燒毀。「如果當時我或者孩子坐在前排乘客座位上怎麼辦？我們很可能已經遭遇不測了。」蘇比亞對此事故心有餘悸。
截至目前，這輛Model S起火的原因尚未確定，但蘇比亞在推特上表示，她和丈夫都認為是「電池爆炸了」。此外，蘇比亞和丈夫已與特斯拉官方聯繫，但截至目前未收到任何答覆。
對於這輛Model S為什麼會發生這樣的事故，外媒猜測表示，特斯拉此前因涉嫌掩蓋電池組設計缺陷被起訴，而該缺陷可能會使電池爆炸。而且特斯拉內部郵件顯示，特斯拉自2012年起就已知曉電池組的設計缺陷問題，但從未停止Model S的銷售。
2019年4月，上海一2015款Model S也曾發生起火爆炸事件，且因連帶燒毀旁邊的雷克薩斯和奧迪車型登上了熱搜（詳見《車主回應特斯拉自燃事故 事發時未充電》）。事後特斯拉發布聲明稱，初步判斷這屬於個別事故，事故原因是位於車輛前部的單個電池模組故障引起。
| 特斯拉旗下車型近年來自燃事故匯總（截至2019年4月） | |||
時間 | 地點 | 車型 | 自燃原因 |
2019.4.22 | 中國上海 | 特斯拉Model S | 單個電池模組故障 |
2018年底 | 海外 | 特斯拉Model S | 無碰撞自燃，有嘶嘶聲 |
2018.5 | 瑞士 | 具體車型不明 | 撞擊路中隔離帶 |
2018.5 | 美國 | 特斯拉Model S | 撞上水泥牆 |
2018.5 | 海外 | 特斯拉Model S | 撞車事故 |
2018.3 | 海外 | 特斯拉Model S | 撞牆事故 |
2018.3 | 海外 | 特斯拉Model X | 撞擊護欄 |
2018.3 | 美國 | 具體車型不明 | 撞擊護欄 |
2017.3 | 中國 | 特斯拉Model S | 充電樁故障 |
2017.2 | 中國 | 特斯拉Model X | 碰撞事故 |
2017.6 | 中國 | 具體車型不明 | 撞擊護欄 |
2017.4 | 中國 | 具體車型不明 | 撞擊護欄 |
2016.1 | 挪威 | 具體車型不明 | 充電起火 |
2014.7 | 洛杉磯 | 特斯拉Model S | 撞擊燈柱 |
2014.2 | 加拿大 | 具體車型不明 | 車庫停放起火 |
2013年底 | 美國 | 具體車型不明 | 底盤撞擊碎片 |
2013.10 | 海外 | 特斯拉Model S | 撞擊巨大金屬物 |
編輯點評：
雖然特斯拉在多個事故中撇清了自身責任，但在上海Model S事故後，特斯拉宣布對Model S及Model X進行軟體更新，目的是限制電池電壓以避免熱失控。由於軟體更新後車輛續航裡程減少，以David Rasmussen為首的美國車主對特斯拉發起了集體訴訟，因為特斯拉未告訴他們這樣做的原因，涉嫌多方面的權益損害；同時車主們認為，如果是因為電池組缺陷進行的更新，那就屬於另一種情況的「詐欺」。
回到美國這起Model S自燃事故本身，由於原因未明，雖然我們疑問重重，但只能與車主一起靜待調查結果和特斯拉的回覆。然而，如果真的存在電池組設計缺陷問題，希望官方能夠正視問題並採取合理的措施處理風險車輛。（信息來源：Inside EVs；文/汽車之家 宋愛菊）