鄭州未來將實現22條地鐵布局,5號線本月通車,真容首次曝光!

2020-12-18 映象網

我們所生活的城市

以肉眼可見的速度在變化著

一條地鐵改變一座城

那麼22條地鐵

將怎樣蛻變一座城？

鄭州地鐵5號線將於

今年5月份正式實現通車運行！

開心！開心！開心！

經過4年多的不懈努力，鄭州市軌道交通5號線已基本完成工程建設、運營籌備、專項驗收等各項初期運營前準備工作，計劃於5月20號面向社會初期運營。

鄭州市軌道交通5號線是鄭州市軌道交通線網中唯一一條環形線路，沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路設置，屬於城市核心區外圍邊緣的環形路線，共有站點32個，全長40.4公裡。

5號線貫穿金水區、中原區、管城區、二七區、鄭東新區、經開區、高新區，新老城區無縫連接！

鄭州地鐵5號線，

市民們最期待的一條線路，

很多網友都很好奇一件事兒

鄭州5號線各站點內部都「長啥樣」？

今天恰好距「地鐵5號線通車」還有 11 天

小編就來帶你提前逛遍地鐵5號線

 以下內容，謹防丟失 

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圖片來源 | 文藝FUN（id：iwenyifun）

福塔東站 

進入展廳的一刻

相信你一定會被眼前這幅墨色勾勒的

山水壁畫吸引住目光

荷葉的翠綠

映上這滿上遍野的「春意」

讓人沉浸在春天的美景中不願離去

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兒童醫院站 

彩燈映射下的站廳仿佛

孩子們的夢想王國

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省人民醫院站 

太極之柔美恰似滔滔大河

流淌進了鄭州這座城市

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月季公園站 

辛勤勞作的農民

用雙手創造出了脫貧致富的新時代

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五一公園站 

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中心商務區站 

嫩綠菱形方塊組合而成的幕牆

顯得尤為動感

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隴海西路站 

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5號線地鐵購票機器已經可以投入使用

其中線路網還包含了年中開通的14號線和

年底開通的2號線二期

齊禮閻站 

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市第二人民醫院站 

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5號線新增地鐵開關門提示燈帶

關門時燈帶將完全熄滅

5號線與7號線的換乘大廳預留通道

7號線將在第三期軌道規劃中建設實施

京廣南路站 

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馮莊站 

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南五裡堡站

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換乘大廳正在緊張裝修

這裡將迎來5號線與2號線的交錯客流

城東南路站 

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車廂內車內過站標誌

換成動畫顯示屏

方便即時調整變更，

更加靈活生動

航海廣場站 

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沙口路站 

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驚呆了！這麼美的地鐵站！

你是不是也想搶先體驗一把！

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據悉 地鐵5號線計劃於5月20日開通運營 

運營時間 | 6:00至22:00

全天持續運營 | 16小時

列車運行周期 | 74分36秒

尖峰時段最小行車間隔 | 5分32秒

平峰時段行車間隔 | 6分32秒

到2020年

鄭州軌道交通運營裡程突破300公裡

實現主城區全覆蓋

未來

鄭州22條地鐵線路開通運營

鄭州還將變成這樣↓↓

據2019年4月鄭州地鐵綜合信息顯示

遠景規劃共22條線路

在建設線路共15條

5號線已經給大家介紹過了

剩下14條線路

一起來了解一下吧~

2號線二期

2號線二期工程已經開工，呈東西走向，北起天山路站，南至劉莊站，長9.44公裡，均為地下站，設車站6座。

3號線一期

3號線一期起於新柳路站，止於航海東路站，沿長興路、南陽路、東西大街、商都路敷設，貫穿鄭州市中心城區，全長約25.5公裡，設站21座(換乘站11座)。

3號線二期

3號線二期工程自航海東路站至經南十五路站， 線路長 6.1 公裡， 設車站 4 座， 投資 37.46 億元， 項目建設工期為 3 年。

4號線

4號線途經惠濟區、金水區、鄭東新區、管城區4個區，規劃線路全長30.135km，均為地下線，共設車站27個。

6號線

6 號線一期工程自賈峪鎮站至姚砦站， 線路長 36.5 公裡， 設車站 24 座， 投資 293.04 億元， 項目建設工期為 6 年。

7號線一期

7號線一期工程自東趙站至侯寨站， 線路長 26.9 公裡， 設車站20 座， 投資 211.58 億元， 項目建設工期為 5 年。

8號線

8號線一期工程自銀屏路站至綠博園站， 線路長 43.3 公裡， 設車站 23 座， 投資 271.93 億元， 項目建設工期為 5 年。

9號線一期

9號線一期工程起自十八裡河站，至港區會展城站，長43.4公裡，設20座車站;首通段十八裡河站至新鄭機場站於2017年1月12日通車試運營，設站14座，其中7座地下車站，7座高架車站。

9號線二期

二期工程起自紅杉路站，至十八裡河站，長37.8公裡，設19座車站，目前沒有開工建設信息。

10號線

10號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站， 線路長 21.3 公裡，設車站 12 座， 投資 138.23 億元， 項目建設工期為 4 年。

11號線

11號線線路全長約35.855km，地下線長約32.097km，高架及過渡段長約3.758km(起於會展路站到航空教育城站區間，止於線路終點) ，共設車站16 座，其中地下站 13 座， 高架車站 3 座， 換乘站 8 座。

12號線一期

12號線一期工程自郎莊站至龍子湖東站， 線路長 17.2 公裡，設車站 12 座， 投資 119.85 億元， 項目建設工期為 4 年。

14號線一期

14號線一期工程自元通大道站至星空路站， 線路長 8.3 公裡，設車站 6 座， 投資 66.84 億元， 項目建設工期為 3 年。

17號線

17號線一期工程北起港區西北部的商貿商業次中心，南端止於「雙鶴湖」地區，線路全長29.9km，均為地下線，共設車站 16座，均為地下站，在線路南端設丁莊車輛段 1 座。

這樣的鄭州你期待嗎？

讓我們跟隨城市的腳步

靜觀其變。


綜合：中原鵝廠、鄭州圈兒、河南商報、前進鄭州 

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    、5號線同日通車。儘管只是暫時的，但五條地鐵佔二，在眾多二環外板塊當中，星沙算是少數之一。未來，星沙還有地鐵8號線、10號線、12號線、11號線、7號線會去往，密度還相當大。也就是從長遠來說，星沙的地鐵密度也相當大。這個「星沙」不包括榔梨、黃興等地，只講「星沙、泉塘、湘龍」這傳統意義上的星沙區域。
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    鄭州是我國大陸地區第16個，河南第1個開通地鐵的城市，其首條地鐵（鄭州地鐵1號線）於2013年12月28日通車，截止目前，鄭州地鐵運營線路共5條，運營裡程146.35千米，與成都、南京、武漢等城市相比，差距較大。
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    這裡是距離鄭州東站不遠的地鐵3號線農業南路站施工現場，這個站點位於商都路與農業南路的交叉口，現場施工規模很大。　　　　3號線二七廣場站，春節後開始進場施工，這個站點是3號線最重要的節點工程之一，未來將與1號線二七廣場站換乘，已經開通的1號線二七廣場站一直是鄭州地鐵客流量最大的車站。　　　　這是地鐵3號線的銘功路站，這個站點也是上半年進場開工的，由於地處老城區，道路狹窄，施工需要克服的困難很多。