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「海峽號」平潭至高雄海上客運航線首航
7月11日上午10時，「海峽號」駛離平潭澳前碼頭，首航臺灣高雄。新華網發（福建海運集團供圖） 新華網福州7月11日電（陳丹）11日上午，「海峽號」平潭至高雄海上客運航線首航儀式在平潭綜合實驗區澳前碼頭舉行。10時，伴隨著汽笛聲響起，「海峽號」高速客滾船從澳前碼頭解纜起航，約4.5小時航程後，抵達臺灣高雄港。
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「海峽號」開啟平潭至高雄客運航線首航 兩岸間「黃金水道」全面連通
他說，平潭-高雄海上客運航線開通後，平潭與臺灣本島天天有客運直航，與臺北、臺中、高雄三大港周周有貨運航班，加上馬祖、金門「小三通」航線的補充，以及全國領先的通關效率保障，可以說平潭與臺灣的航線最全、組合最優，空運速度、海運成本的獨特優勢更加突顯，呈現了「人貨兩旺」的良好勢頭。下一步，實驗區將精心培育航線，不斷豐富業態，做大通道流量，使這條海上通道成為聯結兩岸、惠及基層的又一條「熱線」。
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大陸至臺北、高雄海上客運班輪航線將開通
新華網北京９月２５日電（記者查文曄 趙博）國務院臺辦發言人楊毅２５日在例行新聞發布會上應詢表示，隨著下月「中遠之星」與「海峽號」兩艘客貨滾裝船分別從廈門及平潭首航高雄和臺北，大陸與臺北、高雄的海上客運班輪航線將正式開通。
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大陸正式開通至臺北、高雄的海上客運班輪航線
（記者 陳鍵興 程卓 許雪毅）9日，福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」從福建平潭首航臺北。10天前，廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」客貨滾裝船從廈門首航高雄。這標誌大陸正式開通至臺北、高雄的海上客運班輪航線，臺灣海峽從天然阻隔的「黑水溝」已然幻化成兩岸城際往來的「黃金線」。
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「海峽號」首航 大陸至臺北高雄海上班輪航線開通
據新華社臺北/福州10月9日電 9日，福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」從福建平潭首航臺北。10天前，廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」客貨滾裝船從廈門首航高雄。這標誌大陸正式開通至臺北、高雄的海上客運班輪航線，臺灣海峽從天然阻隔的「黑水溝」已然幻化成兩岸城際往來的「黃金線」。9日8時50分許，平潭綜合實驗區海峽高速客運碼頭上，搭載300多名旅客的「海峽號」高速客滾船解纜起航。大約2小時40分鐘的航程，「海峽號」已將臺灣海峽置於身後，在隆重的灑水儀式中安抵臺北港。
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大陸至臺北、高雄海上客運班輪航線將正式開通
新華社北京９月２５日電（記者查文曄 趙博）國務院臺辦發言人楊毅２５日在例行新聞發布會上應詢表示，隨著「中遠之星」與「海峽號」兩艘客貨滾裝船分別從廈門及平潭首航高雄和臺北，大陸與臺北、高雄的海上客運班輪航線將正式開通。 楊毅介紹說，９月３０日，廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」客貨滾裝船將從廈門首航高雄，以後每周一班。
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高雄至平潭海上貨運直航 打造兩岸綜合交通運輸樞紐
對高雄來說，開通直達平潭的貨運航線意味著兩岸市場通路打開，為「人進得去，貨出得來」開了一個好頭。臺灣產品9小時對接大陸市場 19日下午，臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航首航儀式在高雄舉行。隨著兩地海上貨運直航正式開通，貨運時間將從之前的兩至三天縮短至9小時。
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平潭澳前客運碼頭打造往來兩岸的海上「幸福通道」!
澳前客運碼頭，汽笛聲響，人潮湧動，這裡便捷的航線是不少人往來兩岸的不二選擇。2014年11月1日，習近平總書記來嵐考察，在旅檢大樓察看檢驗檢疫和海關、邊檢設施工作，並登上「海峽號」實地了解兩岸海上直航航線運營情況。
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福建平潭打造對臺交流主通道 實現至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋
(臺海觀瀾)福建平潭打造對臺交流主通道 實現至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋中新社福州2月25日電 (記者 龍敏)繼1月20日臺灣高雄至福建平潭貨運直航航線首航成功後，再次裝載著高雄農漁產品的「臺北快輪」經過9個小時航程
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平潭開往臺灣高雄的「海峽號」11日首秀!
東南網7月10日訊（福建日報APP-新福建記者 林霞 王鳳山） 記者從平潭綜合實驗區管委會獲悉，11日，平潭至高雄海上客運航線「海峽號」將啟動首航儀式，該航線總裡程178海裡，單次海上航程不到5小時即可抵達目的地。
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平潭開往臺灣高雄的「海峽號」明日首秀!
東南網7月10日訊（福建日報APP-新福建記者 林霞 王鳳山） 記者從平潭綜合實驗區管委會獲悉，11日，平潭至高雄海上客運航線「海峽號」將啟動首航儀式，該航線總裡程178海裡，單次海上航程不到5小時即可抵達目的地。
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高雄至平潭開通海上貨運直航 臺灣產品9小時對接大陸市場
新華社高雄1月19日電 19日下午，臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航首航儀式在高雄舉行。隨著兩地海上貨運直航正式開通，貨運時間將從之前的兩至三天縮短至9小時。這條航線的開通對高雄今後經平潭通過高鐵連接大陸各地，構建海鐵聯運物流通道意義重大。
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高雄至平潭開通海上貨運直航 認同「九二共識」高雄受益
魔毯「高雄至平潭快輪朝發夕至，讓我想起童話故事《一千零一夜》中的『魔毯』。」上任不到一個月的高雄市長韓國瑜在首航儀式上表示，未來，高雄的高質量產品將通過這塊「魔毯」運往大陸港口。從高雄到平潭，「臺北快輪」只需航行約9小時，而過去高雄到廈門海上貨運時間一般需要兩到三天。業內人士表示，航行時間縮短，臺灣南部的冰鮮果蔬等抵達大陸時保鮮度將更高，市場競爭力提升，能賣出更高價格。
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「海峽號」客輪福建平潭至臺北航線正式開通
10月9日，「海峽號」福建平潭至臺北航線的首航客輪的乘客抵達臺北港。當日，福建高速客輪「海峽號」福建平潭至臺北港之間的航線正式開通，首航搭載的331位乘客由福建平潭安全抵達臺北港。這是臺北港首度啟動「客運」服務機制，也是陸籍客輪首次駛進北臺灣。「海峽號」平潭至臺北航線，是繼2011年開通平潭至臺中港的直通航線之後，再度開啟平潭直航臺北港的新航線。據介紹，平潭至臺北航線每周三和周六將各執行一個往返航班，海上航程約3小時，每航次載客量可達750人。
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體驗:黃岐至馬祖客運航線首航 航程僅25分鐘
閩南網12月24日訊 昨日上午10：50，載有89名旅客的高速客輪「安麒2號」，駛離福州港黃岐客運站碼頭，駛向馬祖，標誌著海峽兩岸第四條「小三通」客運航線——福建連江縣黃岐至馬祖白沙客運航線通航，打造兩岸「一日生活圈」。
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"海峽號"首航臺北航線 客運貨運業務將相繼開展
9日9時許，平潭澳前高速客運碼頭，「海峽號」高速客滾船解纜起航，載著331名旅客穿越臺灣海峽，於11時30分順利抵達臺北港。 這是「海峽號」首次正式由平潭直航臺北，標誌著大陸正式開通至臺北的海上客運班輪航線。
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福州連江黃岐至馬祖白沙航線 今日正式首航了(3)
福建日報訊（記者 林輝 劉深魁 攝影報導）23日，福州連江縣黃岐至臺灣馬祖白沙的海上客運航線正式通航，讓馬祖和連江鄉親期盼多年的「一日生活圈」願望終於得到實現，成為兩地發展的新契機。當天上午，首航儀式在新落成的福州港黃岐客運站隆重舉行，這裡將成為兩岸民眾交流往來的又一重要通關口岸。海協會常務副會長鄭立中、福建省副省長鄭曉松出席通航儀式。
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「海峽號」30日首航 平潭臺中海上直航航線開通
「海峽號」30日首航 平潭臺中海上直航航線開通 2011年12月01日 09:25:00來源：福州新聞網 此外，艙內還設有小型自選商店、食品吧檯和休閒娛樂區，艙內乘客透過大型觀海窗戶，可以飽覽沿途海上美景。而為保證高速行駛的「海峽號」在風浪中保持平穩，船首正中下方安裝的T形平衡翼，與船尾兩側的一對減搖鰭一起組成了減搖系統，使船舶在浪高5米的情況下，仍能平穩行駛。
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臺灣高雄至福建平潭貨運快輪直航開啟 高雄農漁產品9小時直達大陸...
央視網消息：臺灣高雄至福建平潭的貨運快輪昨天（19日）下午在高雄港舉行直航首航儀式。高雄的農漁產品經過9個小時的運輸就能直達大陸市場。快輪滿載500噸高雄農漁產品，包括新鮮水果鳳梨、蜜棗、蓮霧還有漁產品凍魷魚、秋刀魚等，總貨值新臺幣2200萬，折合大約500多萬人民幣。這些農漁產品從高雄港出發，直航福建平潭，供應春節年貨市場需求，航程大約需要9個小時。
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"海峽號"整裝待發 即將正式首航平潭--臺中航線
中國網11月16日訊 「第八屆全國網絡媒體海峽西岸行」大型活動採訪團一行日前來到平潭澳前客滾碼頭施工現場進行採訪。據工作人員介紹，「海峽號」已整裝待發，預計將在本月底、下月初正式首航臺灣臺中港。首航具體時間將根據氣象、海情等因素決定。