淮北至宿州至蚌埠城際鐵路用地預審與規劃選址意見書獲批

2020-12-18 好風好夢

近日，淮北至宿州至蚌埠城際鐵路用地預審與規劃選址意見書獲批，這是省自然資源廳開展「多審合一、多證合一」工作以來核發的首本雙證合一意見書，也標誌著淮宿蚌城際鐵路項目即將進入可研審批階段，為項目全面開工建設奠定基礎。

商合杭高鐵開通之後，皖北城市中，南下的地市中只有淮北市出行很不方便，需要先向北繞行徐州後，在藉助京滬高鐵南下，很不方便。然淮宿蚌城際鐵路，將是淮北南下最為便捷快速的高速鐵路。按照規劃，淮宿蚌城際鐵路將自鄭徐高鐵淮北聯絡線的淮北站開始向南建設，在宿州設宿州西站後向南至蚌埠，最後接入蚌埠南站。

疫情期間，省鐵投公司創新工作方式，積極開展線上辦公，充分與省自然資源廳、林業局等相關單位溝通對接，逐個攻克項目用地預審與規劃選址專題過程中的難題，順利取得批文。

淮宿蚌城際鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》和《中原城市群發展規劃》重點建設項目，也是提升皖北地區基礎設施條件的關鍵工程。項目位於安徽省北部，經由淮北、宿州、蚌埠三市，新建正線長約160公裡，概算投資約266億元，項目資本金約133億元，省投資集團出資約80億元。

下一步，省投資集團、省鐵投公司將積極組織開展可研報批、勘察設計等前期工作，力爭項目早日全面開工建設。

來源：宿州發布

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