導讀：說到B級車，目前賣得最火的不外乎就是雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、天籟、君威、君越等車型，有錢的可以選擇奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L、沃爾沃S60、凱迪拉克CT5等車型，但要說到最良心親民的，美系中的邁銳寶XL算是比較不錯的車型，不但有著年輕一族喜歡的時尚運動的外觀，還有著4933mm的車長，主要的是優惠後低至10.07萬的價格和A級車一樣的親民。最便宜的合資B級車，從15.49萬跌到10萬，長4米9，還買啥思域？下面就一起來看看這款曾經的屌絲三寶之一吧！
由於2020款上市，終端還在售的老款目前有著不錯的優惠幅度，以最低配的2019款 535T CVT銳行版版為例，顯示已有指導價格的15.49萬降至了10.07萬，一口氣降了5.42萬，最高配的2019款 Redline 550T 自動銳智版則有指導價格的21.99萬降至了16.57萬，同樣降了5.42萬，優惠後的價格基本下探到了主流的朗逸、思域等A級車的價格區間了，花一輛A級車的錢就能買到一輛經典的B級車它難道不香嗎？說不定媳婦還會誇你會過日子呢！
雖然說優惠後的價格基本和A級車一樣了，但並不代表著邁銳寶XL在品質上有很大縮水，仔細觀察一番後會發現，這款車還是優點不少的，首先就是高顏值的外觀設計了，因為現在的消費中堅力量是80/90/00後，這群消費者的審美和老一代的70後有天壤之別，更加喜歡年輕時尚運動的風格，邁銳寶XL這次非常的聰明，學會了大眾的套路，不但在外觀設計上迎合了主流消費人群，加長後近5米的車長也更加討好了國人喜歡加大加長的消費心理。
有黑色波浪格柵條加上犀利的大燈組組成的前臉造型看起來時尚動感十足，大溜背式的轎跑風格造型加上硬朗腰線勾勒出的濃濃美系肌肉感的腰身則散發出一股強烈的運動範，邁銳寶XL的車身尺寸長寬高分別達到了4933mm，1854mm，1472mm，軸距為2829mm，就是和雅閣的4893x1862x1449mm，2830mm的軸距相比也有著不錯的優勢，不但提升了整車的大氣感，還保證了駕乘空間的寬敞性。尾部的造型經典又大氣，兩邊單出的尾排設計則提升了整車的運動範。
進入到車內迎面而來的是一股簡約時尚的內飾風格，對稱式布局的中控臺採用了大面積軟質材料包裹質感十足，在用料和做工上確實也花費了不少的心思，唯一遺憾的就是液晶中控大屏採用的嵌入式的，如果採用時下流行的懸浮式設計則科技範更濃。配置方面有胎壓顯示、車身穩定系統、上坡輔助、一鍵啟動、電動天窗、真皮方向盤等項目，這些都是全系標配的，和10萬級A級車的入門版相比厚道就凸顯出來了。
動力方面，邁銳寶XL分別搭載了1.3T三缸發動機和2.0T四缸發動機，最大功率分別為165馬力和241馬力，峰值扭矩分別為240N·m和350N·m，傳動方面分別匹配的是無極變速和9檔手自一體變速箱，百公裡油耗低至5.9L，說實話邁銳寶XL自從換裝三缸機後銷量表現就不是很理想，大家是談三缸機色變，但包含寶馬等大品牌等也在普遍採用三缸機也是事實，說明三缸機的性能還是可高穩定的，而且和同排量的四缸機相比在動力參數和油耗上還要優秀不少。不過有個好消息告訴大家的是，目前已有小道消息說新款的邁銳寶XL將從新換回四缸機，英朗都已屈服換回四缸機了，相信邁銳寶XL應該也不會太遙遠。
小結：邁銳寶XL在外觀、空間、配置、動力上與同級的B級車相比確實有著不錯的表現，關鍵是優惠後低至10.07萬的價格有著很高的綜合性價比，對於撿漏的朋友來說是個好機會，不吹不黑平心而論，在B級車幾乎找不到比邁銳寶XL性價比更高的車型了。最便宜的合資B級車，從15.49萬跌到10萬，長4米9，還買啥思域？對此，大家怎麼看？你是選擇思域呢？還是會選擇這款邁銳寶XL呢？