談到中級車，想必大家的第一反應就是帕薩特，再或者就是凱美瑞，而還有一款標杆級別的中級車卻很少有人想到，但是它卻真的實力不俗，它就是日產天籟
而最近，小編在網上獲得了一組三代天籟同框的圖片（中期小改款不計），從右到左，依次是第一代，第二代，第三代，第一代誕生在2003年，那是東風剛開始和日產合作，合資組建了東風日產乘用車公司，註冊資金167億人民幣（確實有錢），2004年9月，第一代國產天籟正式下線，分別有2.3L和3.5L兩種排量，其搭載的是世界十佳VQ發動機，一上市也是引來了大量中國用戶的青睞，由於敦厚以及低趴的外觀，一時間成為了一眾低調老闆的首選座駕
第一代天籟基本就形成了天籟的家族式紡錘前臉，後期款式儘管也有改動，但是都是基於整個模樣改造，第一代的紡錘前臉顯得細而多，現在看起來或許稍顯老氣，那時候可真是很時尚的，前大燈採用了和同期瑪莎拉蒂差不多的寬大前大燈，前霧燈也是設計很寬大，看起來十分的大氣上檔次，怪不得那個時候的老闆都喜歡這輛車
2008年，東風展出了第二代天籟，第二代的前臉和大燈都進行了大量的改款，細又多的前格柵變成了三根粗大的鍍鉻前格柵，前霧燈也變的更小，而前大燈基本形成了現款的形狀，只是感覺第二代外觀上稍顯小氣，第二代共有3.5L、2.5L和2.0L三種排量，天籟車型來自日產最高水平的D平臺，其搭載了第四代VQ發動機、CVT無級變速系統、TOPS隨速感應智能轉向系統、Zonebody區域車身結構設計。同時天籟·公爵上配備的頂級BOSE5.1ch環繞音響和同級車中首次應用的超大型全景天窗等領先技術都是全新天籟的重要進化，外觀上或許改的不盡人意，但是配置和技術上提升可不少
2013年誕生了天籟的第三代車型，這次的改款也是相當的大，首先臉的改動依舊集中在前中網，由以前的直邊框前中網變為了現在的弧形中網，一看就明顯變得更加的大氣與時尚
不僅是前臉，三代車型的車尾變化也是十分明顯，前兩大都顯得相對比較圓潤，而第三代明顯稜角更加分明，當然更加符合現在人的審美觀念，第一代的單邊雙排到了第二代好像是被隱藏了，而第三代又重新顯現出來了，個人觀點是還是顯現出來更加霸氣，三代車的尾燈變化依舊是重點，除了LED光帶的運用，形狀也是變得更加犀利有層次，不過從側後方能看到，三代的車窗都有鍍鉻裝飾，檔次十足！
整體從外觀來說，三代天籟確實是一代更比一代強，但是第三代天籟電報音、漏油，等小問題扎堆，這本不應該屬於這個層次車輛應有的問題卻出現在了這輛車上，不知這是廠家的不重視還是什麼，還有網友大為吐槽的簡配也是這代天籟的大缺陷所在，儘管外觀更好了，只是質量是有些退步了