近日，蘇州市交通運輸局印發《關於貫徹落實市委、市政府「開放再出發若干政策意見」的通知》，瞄準建設「現代國際大都市、幸福美麗新天堂」，以打造國家級綜合交通樞紐城市和上海國際性綜合交通樞紐的重要組成部分為目標，擬定十一個方面重點任務，努力構建具有蘇州特色現代綜合立體交通運輸體系，奮力率先建成交通強國先行示範區。
進一步建設多層次立體交通
1、建設多層次一體化的軌道系統，打造軌道上的蘇州
●加快推進「豐」字型鐵路網建設，強化蘇滬核心地區和重要樞紐間聯繫，推動蘇州北站與上海虹橋樞紐共同打造國家級高鐵樞紐，構建「兩主九輔」的鐵路樞紐布局。
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2、構建多方式便捷過江通道，強化跨江融合
●加快完善過江通道布局，初步規劃建設形成6條過江通道，平均間距15公裡，錫通過江通道爭取2020年建成投運，儘快開工建設蘇通第二通道、張皋過江通道。
【2019年5月採訪畫面】
3、完善一體暢聯的高快路網，加強與周邊地區互聯互通
●構建「三縱五橫一環」高速公路網，加快推進市域一體化和滬蘇杭同城化，推動蘇州市域及與周邊區域一體化發展。
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4、構建暢通高效的航道網，推動長三角航道一體發展
●加快內河幹線航道建設，繼續推進楊林塘、申張線青陽港段等項目建設，提升望虞河航道航運功能，強化京杭運河與長江的銜接，加快發展內河貨櫃運輸，形成高效聯通的內河貨櫃運輸體系。
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5、打造長三角航空客貨運輸服務體系，服務全球流動
●加快蘇州運輸機場規劃建設，促進長三角機場群協同發展；
●加快完善蘇州唯亭、吳中、張家港、太倉等通用機場布局，促進通航產業發展；
●強化與周邊機場的快速聯繫，提升蘇州客運「城市候機樓」、貨運「虛擬空港」功能，為社會經濟發展提供便捷的航空客貨運輸服務。
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6、強化上海國際航運中心北翼功能，提升港口發展效能
●推動構建長三角世界級港口群，著力提升蘇州港貨櫃幹線港功能，建設港口型國家物流樞紐城市；
●整合蘇州港港口資源，促進太倉、張家港、常熟三港區功能錯位發展；
●推進疏港鐵路專用線建設，完善港口集疏運體系，著力提升長江江海聯運重要樞紐功能，打造港產城融合示範區，協力推動港產城和諧發展。
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進一步提升綜合運輸服務體系
7、提升中歐（亞）班列等國際物流服務能力，深化雙向開放
●積極參與全省中歐班列統籌布局，在班列到達城市、開行線路上形成錯位發展、優勢互補，加強與中歐（亞）班列沿線國家、地區的合作，繼續推進江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心建設，提升國際雙向物流服務能力。
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8、推動運輸模式創新和結構調整，構建優質高效運輸服務體系
●出臺「公轉鐵」、「公轉水」獎勵扶持政策，推動實施鐵水、公鐵、公水等多式聯運國家示範工程，做好城市綠色貨運配送示範工程，深化落實換乘優惠等城市公交優先戰略舉措，推進蘇州國家物流樞紐城市建設，加快形成優質高效的綜合運輸服務體系。
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9、深入推進交通融合發展新模式，注入經濟新動力
●持續推進「四好農村路」建設，創建「四好農村路」國家示範試點，開啟「交通+旅遊」、「交通+文化」融合發展新模式，打造蘇州環城河、環太湖公路等旅遊特色品牌和京杭運河等文化特色品牌；
●以蘇州高鐵北站、南站綜合交通樞紐規劃建設為支撐，創新綜合交通樞紐與產業、城市的融合發展模式，助力城市樞紐經濟發展。
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10、積極探索應用新一代交通新技術，打造智慧交通新高地
●以第29屆智能交通世界大會在蘇州召開為契機，加強技術創新和應用，舉辦智能交通創新大賽，研究探索車路協同等智慧交通技術應用；
●加快「智慧樞紐、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧出行」等智能交通示範項目建設，超前謀劃蘇臺高速公路、高鐵北站等新一代智慧交通基礎設施。
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11、構建一體化綜合交通管理體制機制，提升行業治理能力
●積極構建一體化、現代化綜合交通管理體制機制，統籌推進蘇州市交通黨建、規劃、建設、運營、管理與服務；
●推動綜合交通運輸管理體制機制改革，優化重構綜合執法、公路、港航、應急指揮、鐵路航空等部門和隊伍；
●建設「網際網路+監管」系統，強化交通信用體系建設，深化「放管服」改革，打造「嚴管厚愛」的交通營商環境，有效促進綜合交通運輸行業治理能力和水平現代化。
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素材來
素材來源：蘇州新聞