汽車界的新零售:購物中心裡的汽車體驗店

2020-12-19 百家號

在購物中心圍繞「衣食住行」打造的生態圈裡,「行」這塊兒短板近年來也在慢慢補齊中。在許多中高端的購物中心內都能看到汽車體驗店的「身影」,作為高品質體驗式業態,當前都有哪些汽車品牌已經在購物中心開出體驗店了呢?

奔馳 — Mercedes me

門店地址:北京·三裡屯、上海·外灘BFC金融中心

門店數量:全球7家

奔馳Mercedes me是梅賽德斯-奔馳在2014年發布的服務子品牌,主要業務是提供集美食、活動、展覽於一體的體驗空間,目前已經在漢堡、慕尼黑、東京、米蘭、香港、北京、上海等七家城市相繼開出了體驗店。

北京三裡屯店 | 「a place for fun」

坐落在北京三裡屯的Mercedes me,由德國建築設計師Pro. H.G Merz設計,面積2,421平方米,其理念是將國際元素融入中國氛圍,打造北京最in體驗新地標。

Mercedes me三裡屯體驗店並不承擔汽車銷售任務,它的定位非常清晰。就是站在客戶的角度,以「客戶為先」,是集試駕、精品展示、美食咖啡、時尚購物於一體的體驗店。

該門店的亮點除了餐飲喝咖啡方面以外,Mercedes me三裡屯體驗店是個舉辦各種活動的好地方,活動場地可以容納500人左右,店內可以展示2-3個新車型,展示車型將根據上市車型進行調整消費者可在店內及其四周體驗試駕,所有符合試駕條件的客戶均可通過全面的試駕體驗項目和整合傳播方式了解梅賽德斯-奔馳的產品。

上海外灘BFC金融中心店

與北京店一樣,由德國建築設計師 HG Merz 親自操刀設計,秉承梅賽德斯-奔馳 「新豪華主義」的設計語言。儘管面積不比北京三裡屯體驗店這麼大,但是店裡的陳設依舊可以讓人耳目一新。店裡有一輛造型經典的紅色 G500 旗艦車型,和一輛 SLC 敞篷跑車,但不提供試駕,因為這兩款車是餐廳整體環境中的陳列元素。

如果想要購物,體驗店一層有奔馳周邊出售,分為「城市系列」和「大師系列」兩類,這些商品包括服裝、飾品、生活裝飾等多個品類,更出售奔馳復古車模。這些周邊產品僅在店內銷售,沒有其他購買途徑,有助於增加體驗店的吸引力。

保時捷 — e享空間

門店地址:廣州天環Parc Central、寧波鄞州區寧南北路

門店數量:2家

作為保時捷全球數位化轉型的戰略實踐,全新呈現的保時捷e享空間是保時捷希望威消費者和保時捷粉絲們帶來的一場數位化體驗盛宴。e享空間的整體思路有別於其他任何一間保時捷品牌汽車銷售店,在這裡,消費者和保時捷粉絲們可以體驗到更多有關保時捷賽車基因和血統傳承的故事。

廣州天環Parc Central店

廣州保時捷e享空間是首個在中國開設的擁有一系列領先數位化科技的城市展廳,這個佔地面積達460平方米的展廳也是首家開設在高端購物場所的保時捷零售體驗展廳。

店內陳列有歷代保時捷車模型,保時捷品牌衍生的周邊產品,配備有一系列多媒體牆和互動裝置,可以讓消費者能夠身臨其境感受保時捷產品及跑車文化。

在廣州保時捷e享空間,消費者和保時捷粉絲們可以享受諸多有數位化所帶來的驚喜,比如通過微信獲取保時捷車主精品(PDS)電子優惠卷。

也可以切身體驗保時捷影像風尚,或是通過虛擬實境技術切身感受保時捷的品牌傳承。也可以在AR展示區探索保時捷全品牌車系的魅力。當然e享空間也提供更保時捷車輛訂購及選配定製服務。

寧波鄞州區寧南北路店

寧波保時捷e享空間佔地面積達 400 餘米。這是繼廣州保時捷e享空間之後,中國開設的第二家 e 享空間。作為保時捷全球數位化轉型的戰略實踐,寧波保時捷e享空間將為當地消費者呈現獨特的保時捷零售體驗。

通過一系列多媒體牆和創新互動體驗,讓消費者更為直接地感受到保時捷的產品和品牌文化。一系列的「數」動體驗組件通過多感官的方式與消費者進行互動,感受保時捷品牌帶來的樂趣;空間內的互動影幕可以展現保時捷 70 年的發展歷程,見證保時捷頂級跑車的魅力。

特斯拉體驗中心

門店地址:

北京:僑福芳草地、華茂中心、朝陽大悅城、金融街購物中心、頤堤港

上海:新天地、港匯恒隆廣場、興業太古匯、浦東嘉裡城

深圳:歡樂海岸、海岸城、星河COCO PARK、 萬象天地

廣州:天環廣場、天匯廣場

南京:德基廣場

杭州:城西銀泰城、萬象城

以及:寧波和義大道購物中心、成都遠洋太古裡、重慶新光天地、武漢國際廣場、西安中大國際、天津銀河購物中心、青島萬象城、長沙國金中心

門店數量:34家(26家開在購物中心)

以「新能源汽車」標榜的特斯拉TESLA,其創新、環保、高科技、無人駕駛等新概念深受年輕消費群體的青睞。特斯拉的創新理念,不只在產品、技術,還體現在營銷體系。它在中國商業地產領域,開創了將汽車體驗店(4S店)開進購物中心的先河。目前特斯拉已在北上廣深、天津、杭州、成都、西安、武漢、寧波、杭州、南京、青島、長沙等城市開設了34家體驗中心,其中26家開在購物中心。

特斯拉體驗店也不同於傳統的「4s店」,首先它稱之為「體驗中心」,集產品體驗、產品定製、充電服務於一體,消費者在體驗中心可以感受到特斯拉的品牌理念,還可以親身試駕Model S或Model X,感受其優雅的設計和卓越性能。

體驗中心的主要功能不是汽車銷售,而是提供高科技體驗與服務,是與消費者近距離溝通的紐帶。攜帶高科技基因的特斯拉,其銷售體系也獨創一新,採取「官網電商+電話400+線下體驗中心」的直銷模式。作為全球電動汽車引領者品牌,特斯拉體驗中心門店選址也不一般。基本選城市繁華中心,商業地標,彰顯品牌身份。

蔚來 NIO House

門店地址:

北京:東方廣場、中關村理想國際大廈

上海:興業太古匯、中心大廈

以及:廣州珠江新城國際金融中心、深圳平安金融中心、南京新街口、杭州市上城區湖濱銀泰in77、蘇州中心、成都銀泰IN99、西安中大國際

門店數量:13個(開在購物中心有11個)

比起前幾個品牌,蔚來算是新入場的年輕品牌。蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖網際網路企業與企業家聯合發起創立。從刷新紐北最快圈速的EP9到目前已經上市銷售的ES8。3年的時間對於一家新能源車企來說,充其量算是一個「小孩子」吧,能保證走路不摔跤,偶爾跑幾下。但對於蔚來,它算得上跑得快,且跑得穩的。

蔚來官方對NIO House的定義:屬於蔚來用戶和他的朋友們的生活空間。縱觀目前已投入運營的NIO House的位置,無一不是在城市的「黃金地段」。將體驗中心設立在城市最核心的商圈,方便用戶。

NIO House一般分為六個區域:Living Room客廳、Open Kitchen開放廚房、Forum講堂、Library圖書館、Joy Camp親子中心、Lab共享辦公區。為了滿足用戶包括自身享受、商務、社交在內的核心需求,蔚來中心的選址都會在城市最核心的商圈和最方便的位置。

蔚來中心通過打造用戶創造愉悅感與歸屬感,讓他們在感受價值的同時,分享自己的價值。因此蔚來中心員工的KPI不在銷售轉化率上,而在服務品質上。從這個角度看,蔚來中心真正意義上將「以企業為中心,銷售為導向」的車企線下體驗店理念轉為「以用戶為中心,服務為導向」。

奇點體驗廳

門店地址:北京市朝陽區嘉銘中心

門店數量:1

奇點汽車體驗廳定位為「智趣空間」,整體設計不僅體現科技感和環保感,同時彰顯開放性、社交性、多樣性等特徵,如果用一句話來描述「智趣空間」,那就是「離年輕人無限近」,這裡的「近」,一方面是物理空間的近,一方面是心理層面的近。

奇點汽車採用了分離式渠道,將線下渠道分為體驗店、交車中心、服務中心,用戶買車和體驗會在人流量大、交通便利的城市中心區域,而交車和售後保養則沒有必要,放栽在了大型生活社區。

奇點汽車體驗廳強調智能屬性、年輕屬性。在奇點汽車的展廳互動體驗中融入了大量的AI與XR(AR/MR/VR)科技,另外還有機器人入駐體驗店,提供接待、服務以及與車的聯動。從體驗廳到店為起點,通過數位化手段的信息收集,並與線上線下統一 Super ID的打通,奇點汽車可以實現各個用戶觸點的全面貫通。

ARCFOX Space

門店地址:北京三裡屯ARCFOX體驗中心

門店數量:1家

ARCFOX是北汽新能源旗下全新生態品牌,以追求創新、極致、個性的「新FUN一代」為目標客群,是「新FUN一代」的出行和生活方式品牌。ARCFOX Space做為ARCFOX品牌的線下體驗中心,將品牌精髓與內涵通過真實情景向目標消費者進行傳遞。

在三裡屯開出的體驗中心,與奔馳的Mercedes Me一樣,並不以銷售為目的,而是注重體驗、宣傳、展示。作為一家經營多年的老牌國有汽車品牌,北汽用這種方式將自己的形象年輕化。

總結

在越來越重視用戶體驗的今天,越來越多的汽車品牌開始在城市核心地段建造品牌體驗店。汽車體驗店通常並不承擔銷售任務,更多的是通過營造一種氛圍、一種逼格,為消費者提供不同於產品層面的精神消費,潛移默化地影響消費者對品牌的認知。

如何在「他經濟」中開發更多,而對男性消費者有著莫名吸引力的汽車體驗店,變成了一個突破口。對於購物中心而言,在自由業態中可以補齊「衣食住行」中「行」的短板,並且汽車體驗店的引入可以迎來優質客群。

對於汽車品牌而言,在人流密集的購物中心開設體驗店,無疑是得到了數次的曝光機會,通過服務及體驗在顧客心裡種下一顆「種子」。而對消費者而言,「看車」這件事不用再跑到郊區汽車城,而在逛街的時候,就可以「順便」看一下、體驗一下或者試駕。可以預測到,未來將會有越來越多的汽車體驗門店開進購物中心。

相關焦點

  • 神州寶沃汽車新零售平臺亮相,重新定義汽車新零售
    速途網1月8日消息(報導:李楠)今天下午,神州優車聯合寶沃汽車發布全新戰略,宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺,通過產業鏈改造和平臺賦能,全面實現產銷分離、渠道重塑,重構汽車消費,重新定義汽車新零售。首先,實現汽車產銷分離,主機廠將專注於產品研發、生產及售後服務,神州寶沃汽車新零售平臺將作為賦能者,在品牌、金融、庫存、流量、場景、信息化等方面為經銷商全面賦能,而經銷商則回歸銷售本質,零庫存,輕裝上陣;其次,神州寶沃新零售平臺將打破傳統4S店成本高、效能低、距離客戶遠的現狀,啟動「千城萬店」渠道下沉計劃,將原4S店模式改變為品牌旗艦店、授權專營店和特約銷售點等多樣化的零售網點,無限貼近用戶;再次,
  • 汽車新零售:商業模式畫布案例
    下面來說說每類客戶的一些痛點:汽車生產商:作為汽車流通鏈條鏈首的造車企業,不像經銷商那樣直接面對C端消費者,沒有參與到C端的銷售過程中,不直接觸達客戶。而汽車新零售強調以客戶中心,在整個車輛生命周期中提供良好的客戶體驗。
  • 汽車新零售有望成為未來中國汽車的消費模式
    中新網北京6月28日電(記者 閆曉虹)種種跡象表明,中國網購汽車的時代已經到來。作為消費升級下的全渠道融合,汽車新零售有望成為未來中國汽車的消費模式。  記者28日從網際網路汽車消費服務平臺「花生好車」獲悉,所謂新零售,是消費驅動變革下電商和實體店商關係的重新洗牌。
  • 餐飲+汽車文化 華南首家Mercedes me體驗店亮相萬象天地
    01 餐飲+汽車文化,打造一站式潮流生活新空間   Mercedes me是2014年梅賽德斯-奔馳推出的全新服務品牌,不同於其它4S店,Mercedes me不賣車,而是重視生活體驗,是集品質餐飲、精品零售、活動展覽、汽車展示、試乘試駕等於一體的潮流生活新空間。
  • 「他經濟」來了,購物中心「活了」
    玩轉概念、跨界體驗空間如今男裝品牌在購物中心裡不單純只做男裝賣場,還注重空間的打造,務求在產品的陳列和展示中有更炫酷的體驗。打造的線下店YOHO!STORE,2017年10月進駐南京ist艾尚天地購物中心,除潮品新零售外,還提供藝術展覽、LiveHouse表演、潮流課堂等一站式生活方式體驗。緊跟時尚潮流的男性奢飾品隨著男性奢侈品市場份額的快速增長,奢侈品品牌在男性市場的版圖規劃也全面開啟。
  • 牽手蘇寧汽車、車享,愛馳汽車新零售賽道再發力
    愛馳汽車旗下首款智能純電新勢代品質SUV——愛馳U5多平臺 多觸點 愛馳汽車再度發力新零售愛馳汽車已實現橫跨歐亞的全球化布局,公司行政總部和技術中心位於上海,在江西以工業4.0標準自建具備整車資質的數位化、智能化、柔性化超級智慧工廠,在江蘇建設有電池包工廠
  • 在汽車體驗店吃川菜!奔馳終於放下高冷的身姿了?
    在一浪高過一浪的潮流變換中,實體店商的新一輪浪花正明亮跳躍著翻滾而來。在同一商業空間內,書店、咖啡、烘焙、健身、表演、美容等多業態,搭配互補、延伸碰撞,實體商業與空間美學完美融合,多變奇妙、富有體驗感的休閒空間呼之欲出。這是當下實體店商領域正經歷的新一輪「潮變」。
  • 購物中心如何玩轉新體驗業態
    90/00後群體成為消費行業大金主已是不爭的事實,其中也包括成長中的10後們,他們正在用自己獨特的消費文化改變購物中心裡的一切。物質優渥、網絡發達、主張個性的他們,早就看膩了原有的消費套路,只願意為「有意思」買單。這也就意味著,將不再有「低價爆款」的出現,有的只會是「我喜歡」,而所有的業態都將為此重新布局。
  • 江淮大眾與蘇寧汽車聯盟了!轉戰電動汽車智慧零售前景如何?
    因此,江淮大眾會不遺餘力地推動思皓在市場上的表現,而這次與蘇寧汽車、博泰悅臻的合作就是江淮大眾採取的一次實際行動,也可以說是一次大膽的試水。就在同一天,在蘇寧易購平臺上的思皓汽車旗艦店也同步開啟運營。通過線上旗艦店,消費者可以體驗到超越傳統4S店的線上購車體驗,如專屬的導購資訊、靈活的金融政策、便捷的提車過程,以及無憂的售後服務等。
  • 車享成為騰訊汽車首要合作夥伴 聚合能量引爆汽車新零售磁場共振
    (圖說:車享與騰訊汽車強強聯合,共同構建智慧科技新零售生態圈)基於對行業趨勢的共同理解以及在汽車新零售發展上的契合,2019年7月18日,車享與騰訊汽車強強聯合,共同構建汽車新零售生態圈。本次合作,車享作為騰訊汽車首要合作夥伴,從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營,全面負責騰訊汽車商城平臺運營及營銷業務,提供線下終端場景接入、業務鏈整合、數據共享等能力資源;與此同時,騰訊汽車將持續輸出大數據分析、產品開發、技術支持等能力,雙方優勢互補,共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業務模型,為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。
  • 汽車新零售神器淘車貓APP上線 2018變革啟航
    汽車新零售神器淘車貓APP上線 2018變革啟航又是一年結束時,汽車銷售的電商化在這一年發生了極大的變化,入場的玩家也是有增無減,各家切入點也都各有特色,但總的來說都想到了線上線下一體化,也就是這一年火熱的「新零售」一些落地表現。
  • 神州寶沃能否重新定義汽車新零售
    在一周之後的2019年1月8日,神州優車聯合寶沃汽車在國家會議中心召開以「新零售 新紀元」為主題的戰略發布會。雙方希望通過改造產業鏈和對經銷商平臺賦能的方式實現產銷分離、渠道重塑的戰略,從而實現「重新定義汽車新零售」的偉大目標。
  • 望京SOHO開了一家R汽車體驗店 進去看看MARVEL R
    對於一個全新的品牌,R汽車帶來的不僅是新LOGO、新產品,更有全新的銷售模式,下面就隨小編到北京望京SOHO的R STORE體驗中心一睹為快吧。 「R STORE」,這個從名字上就覺得新鮮而洋氣的體驗中心,被稱為R汽車城市商超店,它完全不同於以往傳統的4S店模式。
  • 蘇寧汽車超市第6店將登陸"鹿城"包頭
    2018年上半年世界500強蘇寧在線下密切布局零售新物種汽車超市,門店選址以全國汽車保有量TOP20為參考,南京、成都、株洲、蘇州等地的汽車超市已經開門迎客,並全面升級2.0版本,上海、重慶、天津、寧波、瀋陽、包頭等地的汽車超市已經納入了選址範疇,下半年將迎來全面落地。
  • 咖啡川菜配鮮花、會務託管開party,汽車體驗中心究竟...
    與「財大氣粗」的奔馳選擇「戰略性撤退」相反的是,不少已露「捉襟見肘」之勢的造車新勢力品牌體驗店,雖然同樣身處繁華商圈,卻依然燈火輝煌、迎來送往。  ►「面面俱到」的蔚來和「樸實無華」小鵬  作為造車新勢力中「玩」體驗店最早的品牌之一,蔚來汽車的首家體驗中心「NIO House」坐落在北京市王府井東方新天地購物中心,面朝東長安街,地段極好,彰顯的是要做豪華品牌的「霸氣」與自信。
  • 繼馬雲汽車超市後,京東汽車商城開張,能否顛覆傳統4S店?
    如今,隨著時代發展人們消費模式不斷升級,越來越多如網購、跑腿等新零售模式出現,人們只需在家輕點滑鼠或手機,便可快速實現貨物一鍵到家的新體驗,給傳統銷售模式帶來極大的衝擊,各行各業都在順應潮流,讓購物變得更加簡單快捷。
  • 青島跨境電商新零售體驗中心亮相保利廣場,跨境購物實現零距離
    以平臺優勢創新貿易模式,場景化便捷購物方式打造青島本地跨境電商平臺8月18日,青島跨境電商全球購新零售體驗中心舉行了揭牌儀式,體驗中心順利落地。40天後的今天,體驗中心——潮集鋪試營業,為新都心乃至全青島的年輕消費群體帶來前所未有的消費體驗,標誌著市北區在線經濟新消費又邁出了堅實的一步,具有裡程碑意義。
  • 橙子汽車進軍車抵新零售 撬動下一個黃金十年
    在新零售的大風口之下,無論是原有商業模式的衍生形態,抑或新迸發出的商業模式,都在嘗試向新零售這一概念上靠近。對此,橙子汽車總裁王策表示,對於汽車金融來說,新零售並不是把以前的體系都顛覆重來,而應該更深入地面對變化,做到該改變的要「改變」,底層的能力的要「夯實」。作為已經穩定運營10年的「老牌」平臺,橙子汽車面對新零售的浪潮依然具備優勢與機遇。
  • 數字新力量 汽車超人數字門店解決方案
    [愛卡汽車 用車 原創]  馬雲曾說:「未來新零售需要思考的不是如何賣東西,而是怎樣去服務好客戶」,就在2天前,馬雲正式卸任阿里巴巴集團董事長一職。雖然馬雲時代宣告落幕,但留下的「五新」戰略(新零售、新金融、新製造、新技術、新能源)則成為了未來阿里的作戰方向。
  • 濟南銀座購物廣場店超市華麗蝶變:打造新體驗 領跑新零售
    進行了全方位的改造升級,將為消費者創造生活購物新體驗。在果蔬區域,濟南銀座購物廣場店超市提供了各種基地直採的高品質果蔬,升級後的果蔬品類、品項將更多樣化,均為從味道、鮮度、價格多維度優中層層選拔的優等品。另外,還上新了許多受歡迎的山東特色美食,以及冬季特供熱滷項目,保證能滿足消費者挑剔的味蕾。不僅如此,超市內隨處可見大受追捧的網紅單品,專屬霸氣的試吃體驗比比皆是,大有逛街吃零食的暢快感。