全新雪佛蘭SPARK（斯帕可）自2010年年底廣州車展上首次亮相以來，備受各界關注。新年伊始，這款目前「最便宜」的進口車目前已抵達鄂爾多斯天馳雪佛蘭專營店。先期進口的全新雪佛蘭SPARK（斯帕可）分為1.0L手動與1.0L自動兩種車型，售價區間為：7.78-8.88萬元。目前鄂爾多斯地區新車已經到店，歡迎車友前來品鑑！
Spark斯帕可的設計可謂是潮流範十足，他集大成了目前所有的時尚潮流元素，變形金剛、哈雷元素、混血基因、都市靈感、還有他那分明的線條，都無不證明，他正在「潮」你而來。硬朗的線條，立體幾何時的設計讓斯帕可在繼承了雪佛蘭最新的家族臉譜的同時也將自己特例獨行的一面發揮的更加徹底和堅決。
外觀上，雪佛蘭全新SPARK的外觀應用了雪佛蘭最新家族特徵，前臉是類似於科魯茲的新的雪佛蘭家族臉譜，前大燈也做了銳化處理，使銳眼顯得更炯炯有神。車身線條仍延續著硬朗而動感的風格，尾翼和行李架的設計起到了裝飾作用，但實用性一般。這次雪佛蘭spark改變了老款的可愛造型。如今新款spark刀片般鋒利的大燈以及鍍鉻聚光的霧燈，展現出車型獨特個性。
全新SPARK的車身尺寸分別為長3640mm、寬1597mm，高1522mm；軸距達到2375mm，在微型車中這樣的尺寸已經算得上是大個子了；後備箱空間達到170L，可以容納下一大一小旅行包，能滿足年輕人日常出行的需求，後排可以4/6分放倒，全部放倒後可以得到一個平整的儲物空間。一條犀利突出的眉毛一直延伸，與A柱巧妙的融合在一起。大量稜線的使用讓車型顯得時尚有型，運動元素的細節描寫讓這款小車更添力道，富有肌肉感。後門採用了隱藏式設計，門把手設置在窗框之上，與AVEO大致相同。
輪轂方面採用了14英寸鋁合金材質。造型相對較為沉悶。剎車採用了前通風盤，後盤式設計。輪胎規格為155/70 R14。 其配備了德國馬牌輪胎，這也是同級車型中唯一配備該輪胎的車型。實在是夠下本。
全新SPARK內飾設計上比較簡潔但卻不失科技感和舒適性，印花織物座椅上增加了弧線條紋設計使新SPARK更具運動感。純黑內飾非常討喜，部分銀色面板的點綴讓內飾的運動氣氛更加濃烈，總體而言，新Spark前排的空間基本讓人滿意。三輻式真皮方向盤手感相當不錯，人體工程學設計優良，銀色的輪輻體現了運動氣質。雪佛蘭SPARK裝備了源自摩託車的單炮筒車速表，混搭LCD液晶數字轉速表，冰藍色的LED背光為控制系統提供照明。
舒適性配置方面，電動前後車窗、高度可調駕駛員座椅、多功能方向盤、自動空調、前排電加熱座椅，電子調節帶加熱外後視鏡、遙控中控鎖、深色車窗玻璃、倒車雷達，支持USB\AUX\MP3\CD的音響系統等等突出了科技氛圍和豐富的娛樂功能。安全配置包括3點式安全帶、安全帶預緊、中央控制門鎖、ABS、前排雙安全氣囊、側安全氣囊、側撞傳感器、兒童安全鎖、高位剎車燈、倒車雷達等。
動力方面，雪佛蘭SPARK提供了1.0L和1.2L兩款發動機。1.0L發動機最大功率50kW/6400rpm，最大扭矩93Nm /4800rpm，驅動不足0.9噸的新Spark已經夠用。配合5速手動變速器和4速自動變速器大大提高了SPARK的燃油經濟性。
2007年，雪佛蘭三款概念車Beat、Trax、Groove亮相紐約國際車展引起轟動，其中概念車Beat量產化的呼聲最高。2009年，雪佛蘭概念車Beat又以汽車人SKIDS的角色出現在全球熱映的《變形金剛2：捲土重來》中，同年秋，通用汽車在日內瓦車展上正式發布了以Beat為原型的第三代雪佛蘭SPARK，這是雪佛蘭旗下繼科魯茲後的第二款全球車型。
雪佛蘭全新SPARK誕生於通用全球最新的微車平臺GLOBAL MINI，是通用汽車為全球熱愛創意充滿活力的年輕人度身設計的產品，它由義大利喬治亞羅的ital design設計，外形十分大膽，幾乎原樣保持了其概念車型雪佛蘭Beat的整體設計。
(責任編輯：許豔平)