在加快構建形成以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局的背景下，粵港澳大灣區建設將帶來新的發展機遇。湛江毗鄰粵港澳大灣區，面向海南國家自由貿易區，優越的地理位置讓其迸發出強勁活力。
湛江作為廣東省域副中心城市，有著得天獨厚的自然環境和豐富多彩的旅遊資源，近年來也越來越受到遊客的青睞，旅遊業現已成為湛江經濟發展的「加速器」。隨著湛江旅遊城市的名片不斷擦亮，也湧現出金沙灣濱海旅遊區、孔子文化城、南極村等一大批旅遊景點。就在今年8月，湛江又獲一名國家4A景區成員——鼎龍灣國際海洋度假區。
(鼎龍灣國際海洋度假區航拍實景圖)
作為今年唯一一家獲評國家4A級景區的濱海旅遊景區，鼎龍灣國際海洋度假區位於南海之濱的湛江吳川，擬規劃佔地約25000畝，擁有約16公裡黃金海岸線的世界濱海歡樂王國。項目規劃建設德薩斯水世界、野生動物王國、海洋王國三大主題公園;建設十餘家國際品牌酒店、國際醫療中心、國際會議中心，將打造成集海洋旅遊、濱海旅居、健康養生、主題樂園、非遺文化、異域風情等多業態的世界濱海歡樂王國，致力成為世界級文旅項目新標杆。
(鼎龍灣·德薩斯牛仔小鎮夜景實拍圖)
2020年，在新冠疫情的衝擊下，全球旅遊業受到了巨大衝擊。在疫情影響下，湛江仍給出亮眼的成績。據統計，截至2020年12月3日，湛江機場年度累計完成旅客吞吐量超過200萬人次，連續4年旅客吞吐量超過200萬人次，這也折射出湛江旅遊快速發展的良好態勢。湛江旅遊業的發展，離不開交通基礎設施，從「五龍入湛」的高鐵線路，到新國際機場，湛江正努力打造粵西交通樞紐。
(鼎龍灣·海之角實拍圖)
便利的交通網絡，也讓許多的旅遊景點受益。像鼎龍灣國際海洋度假區，距離吳川高鐵站19公裡，距離茂名高鐵站 35 公裡，距離湛江國際機場38 公裡。待鼎龍灣國際海洋度假區全面建成後，可以滿足日承載量超10萬人次、年承載量超3000萬人次的濱海度假需求。在便捷的交通網絡加持下，鼎龍灣國際海洋度假區未來也將承接著巨大的客流，為粵港澳大灣區、全國乃至全球旅居客群提供極致的奢豪度假體驗。
在當前新發展格局下，湛江要繼續發揮旅遊優勢，使其加快融入海南自貿港、西部陸海新通道、粵港澳大灣區等國家戰略，打造旅遊+產業集群。屆時，湛江需要更多優質、高端的旅遊項目滿足市場需求，相信鼎龍灣國際海洋度假區便是其一。