六線齊發!1號線、8號線北段加入「群聊」,青島地鐵迎來新時代!

2020-12-17 半島都市報

承東啟西、聯南接北。

12月15日,承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段也來啦!

15日~23日,將開展為期9天的試乘活動。

加上之前已經開通的3號線、2號線、11號線、13號線,青島地鐵進入「六線齊發」新時代!

1號線北段:李滄區直達城陽區

1號線北段起於青島北站,止於東郭莊站,線路全長21.9公裡,全程36分鐘左右。參建單位為中國中鐵、中國鐵建等。1號線列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司製造,列車外觀以天藍色和中黃色搭配,客室內裝板採用水性漆噴塗,綠色環保。採用B1型電客車,6車廂編組,最高運行速度100公裡/時,列車最大載客量約1900人,配備冷暖車廂。

本組圖片 半島全媒體記者 郭振亮 攝

已開放站點

1號線開放站點青島北站、滄安路站、永年路站、興國路站、南嶺站、遵義路站、瑞金路站、仙家寨(汽車北站)、流亭站、鳳崗路站、小寨子站、正陽中路站、農業大學站、溝岔站、東郭莊站。

滄安路站

南嶺站

興國路站

汽車北站

春陽路站

廟頭站

正陽中路站

東郭莊站

換乘站攻略:

青島地鐵1號線全長約60公裡,穿越西海岸新區、市南區、市北區、李滄區、城陽區,起於西海岸新區峨眉山路站,經青島主城區,止於城陽區東郭莊站,是連接西海岸新區和青島主城區的重要線路。

如今可以實現的換乘站是青島北站:

青島北站——換乘3號線到:李村、五四廣場;換乘8號線到紅島、膠州

1號線是一條全能式線路,待到全線開通後,不僅能輕鬆到達青島站、青島北站、流亭機場、汽車北站,各種交通樞紐全線get,而且途經臺東、劈柴院等購物吃喝玩樂天堂,五區任意穿梭,想去哪兒就去哪兒!

海泊橋站——未來可換乘4號線到:浮山後、嶗山

臺東站——未來可換乘2號線到:香港路、李村

江蘇路站——未來可換乘4號線到:浮山後、嶗山

火車站——未來可換乘3號線到:南京路、李村、前海一線

井岡山路站—未來可換乘13號線到:西海岸濱海大道沿線

8號線北段:青島主城直達新機場

8號線北段起於青島北站,止於膠州北站,線路全長48.3公裡,8號線跨海段是目前國內最長的地鐵過海隧道,全程需45分鐘左右。參建單位為中國建築、中國中鐵等。8號線列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司製造,列車外觀以洋紅色為主基調,融合黑、紅兩色,採用B型電客車,6車廂編組,最高運行速度120公裡/時,列車最高載客量約1900人。

本組圖片 半島全媒體記者 孟達 攝

已開放站點

8號線開放站點青島北站、大洋站、紅島科技館(方特)站、觀濤站、健身中心(紅島會展)站、健康中心站、紅島火車站、大澗站、膠東站、膠州北站。【膠東機場站(暫不開通)】

本組圖片 半島全媒體記者 孟達 攝

地鐵2號線:一線遊覽沿海景點

2號線全長25.2 公裡,全線共設車站22座,起自泰山路站,止於李村公園站,途經市北區、市南區、嶗山區、李滄區四個區。

換乘站攻略:

此刻在臺東的你想去李村樂客城怎麼辦!坐地鐵2號線啊!

途經青島大學、中國海洋大學浮山校區等高校,無論你是上班族還是學生黨,無論你在汽車東站還是五四廣場,想去的地方分分鐘到達!

泰山路站——未來可換乘4號線到:浮山後、沙子口

臺東站 ——換乘1號線到:西海岸、青島北站

五四廣場—換乘3號線到:南京路沿線、黑龍江路;換乘8號線到:紅島、膠州

苗嶺路站——換乘11號線 :嶗山濱海公園、即墨、藍色矽谷

汽車東站——未來可換乘4號線到:沙子口、遼陽路沿線、海泊河長途站

李村站——換乘3號線到:青島北站、黑龍江路沿線、南京路沿線、香港西路

地鐵3號線:連接青島站、青島北站兩大火車站

青島地鐵3號線全長約25公裡,途經市南區、市北區、李滄區,實測發現,從起點青島站到終點青島北站用時僅有47分鐘,平均每站約2分鐘。

作為首條開通的地鐵,3號線給青島銀帶來了太多驚喜,太多的便利!

換乘站攻略:

途經中山路、香港路、新都心和李村四大商圈的3號線簡直就是吃貨的天堂啊,百盛、凱德mall、海信廣場、萬象城、樂客城....隨便在哪一站下車都能滿足你逛吃逛吃的願望!

青島火車站——未來可換乘1號線到:西海岸、臺東、四方、滄口、城陽等

人民會堂站——未來可換乘4號線到:海泊河長途站、浮山後、嶗山

五四廣場站——換乘2號線到:臺東、香港東路、海爾路;換乘8號線:紅島、膠州

錯埠嶺站——未來可換乘4號線到:海泊河長途站、浮山後、嶗山

李村站——換乘2號線到:海爾路、香港東路、臺東

青島北站——換乘8號線到:紅島、膠州;換乘1號線到:李滄、城陽、西海岸新區

11號線:遊嶗山、逛即墨

青島地鐵11號線起點站為苗嶺路站,終點站為鰲山灣站,全程共22站 ,全長約58公裡。

換乘站攻略:

苗嶺路站——換乘2號線到:李村、香港東路、臺東

棗山東路——未來可換乘4號線到:海泊河長途站、浮山後、沙子口

世園會站——換乘2號線到:李村香港東路、臺東

地鐵13號線:貫穿西海岸新區

線路起自西海岸新區嘉陵江路,沿線主要經過唐島灣中心區、海上嘉年華、靈山灣、原膠南市區、古鎮口、董家口港城等區域,止於董家口火車站,線路長約70.3公裡。

換乘站攻略:

井岡山路站——未來可換乘1號線到:市南區、市北區、李滄區、城陽區

相關焦點

  • 青島地鐵1號線北段、8號線北段15日起試乘
    12月15日,青島地鐵1號線北段、8號線北段啟動試乘活動,本次試乘為期9天,採取有組織的「團體預約試乘」為主和「個人憑票試乘」為輔的方式進行。受疫情影響,根據疫情防控要求,1、8號線北段試乘將對試乘人數進行控制,個人試乘票前期已向周邊社區發放。
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  • 青島地鐵1、8號線北段今日起試乘
    12月15日,承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘來了!  秋去冬來,你我相約青島北站,共赴一次「奔現」之旅。山海相約,三線交匯,滿載幸福的1號線北段、8號線北段在現實與夢想間穿行,與美好不期而遇。
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    12月9日,青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估,完成了線路開通前最重要的檢驗,青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。  本次通過評估的1號線北段、8號線北段是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅項目。
  • 青島地鐵1、8號線北段15日起試乘
    承東啟西、聯南接北,12月15日,備受社會各界關注的青島地鐵1號線北段、8號線北段開始試乘,距離正式開通運營又向前邁進一步,青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。
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    12月26日,青島地鐵集團有關負責人做客《行風在線》時透露,地鐵1號線北段將於2020年底投入運營;地鐵8號線或將於2021年上半年全線投入運營。青島地鐵集團有限公司副總經理劉高軍介紹,目前青島地鐵的建設國家已批覆了兩期規劃,9條地鐵線路已全部開工,總裡程360公裡。其中,已建成並投入運營的線路有4條,總裡程176公裡;正在施工的線路有5條,分別是1號線、4號線、6號線、7號線、8號線,總裡程186公裡。
  • 青島地鐵1、8號線北段開始試乘 本月底正式開通運營
    12月15日,承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘來了。自8月30日起,青島地鐵1、8號線北段開展了為期3個月的試運行工作,列車上線時間逐漸延長,行車間隔由20分逐步壓縮至最短2分30秒以內,雙線運行圖兌現率100%,試運行指標統計期內運行圖兌現率、列車正點率等8項指標均符合國標要求,試運行情況良好。
  • 青島地鐵1號線、8號線高清大圖來了
    半島全媒體記者 孟達12月15日,備受島城市民關注與期待的青島地鐵1號線北段、8號線北段的試乘活動開始了。不少市民藉此機會,提前領略了一回島城地鐵新線路上的新感覺。據了解,青島地鐵將於12月15日—23日開展為期9天的1、8號線北段試乘活動。
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    8月30日,青島地鐵再迎來重要時刻,地鐵1號線北段和8號線北段將迎來為期3個月的空載試運行。如果一切順利,年底前兩條地鐵載客試運行,將是板上釘釘的事。 地鐵讓城市各區域連接密切,便利的交通是其最大的優勢,買地鐵房的人圖的就是上下班和出行方便。
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    12月15日,青島地鐵1號線北段、8號線北段正式開始試乘,試乘活動為期9天,試乘結束後雙線的試運營也將進入倒計時,1號線北段直達流亭機場,8號線北段擁有目前國內最長的地鐵過海隧道,雙線通車後山海相約三線交匯,青島即將進入6線換乘的軌道交通新時代。
  • 地鐵1、8號線北段開啟試乘 膠州城陽到青島主城更方便
    坐地鐵過海,飛一般的感覺承東啟西、聯南接北。 12月15日,承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘活動啟動,這是青島地鐵首次雙線同時試乘,城陽、膠州的市民紛紛扶老攜幼走出家門,參與到試乘體驗當中。青島地鐵1、8號線北段開通後將加強膠州市、城陽區和主城區的聯繫,將膠州市、城陽區納入地鐵圈,打造膠州市、城陽區到青島主城區的新通道。
  • 地鐵1號/8號線明天免費試乘!青島北岸樓市將迎來發展機遇
    據介紹,因2020日韓(青島)進口博覽會選址紅島國際會展中心,為方便市民參會,地鐵8號線和1號線屆時將於展會期間將有組織地向市民開放試乘,市民可在青島北站乘坐8號線,至健身中心(紅島會展)站下車即可,地鐵1號線也可以通過換乘直達。
  • 青島地鐵1號線、8號線北段開通在即 公交銜接方案來了
    青島日報社/觀海新聞12月12日訊 青島地鐵1號線北段、8號線北段開通在即。為保障地鐵開通運營後與地面公共運輸系統的運營銜接效率,青島市交通運輸局組織編制了《青島市常規公交與地鐵1號線、8號線銜接方案》(以下簡稱《方案》),12月12日起至15日向社會公示。
  • @青島人:地鐵1號線、8號線北段開通在即,公交銜接方案來了
    、8號線北段開通在即。為保障地鐵開通運營後與地面公共運輸系統的運營銜接效率,青島市交通運輸局組織編制了《青島市常規公交與地鐵1號線、8號線銜接方案》(以下簡稱《方案》),12月12日起至15日向社會公示。
  • 青島地鐵8號線北段迎來首批持票乘客 記者現場「發福利」
    ◥地鐵8號線膠東至大澗段,市民們欣賞車窗外的風景。 地鐵8號線參建者,試乘自己傾盡心血建設的地鐵。家人帶著孩子、老姐妹組團、夫妻、同事、退休鐵路人……12月17日一早,青島地鐵8號線北段各個站點就開始人頭攢動,手中捏著地鐵8號線試乘票的人,都希望加快腳步成為首趟列車的首批試乘乘客。
  • 地鐵1號線北段2020年底通車 8號線北段2021年上半年投入運營
    大眾網·海報新聞青島12月26日訊(記者 毛道光)今天上午,青島地鐵集團有限公司副總經理劉高軍做客《行風在線》表示,2020年底,青島地鐵1號北段(青島北站至東郭莊站)將投入運營。同時,地鐵8號線北段(青島北站至膠東機場站),將於2020年底投入試運行階段,預計開通時間為2021年的上半年。
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    半島全媒體記者 葛夢傑 張彤12月15日,青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘活動正式拉開帷幕,青島地鐵迎來首次雙線同步開通,城陽區「雙地鐵時代」來了!青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘活動正式拉開帷幕。一站一個「糖果色」地鐵1號線給記者留下的最深刻印象是車廂以及站廳裡各式各樣的「糖果色」。地鐵車廂內是明快的中黃色,給人溫暖舒適的感覺。地鐵到達興國路站,撲面而來的淡紫色瞬間讓記者感受到了車站的溫馨和浪漫。
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  • 地鐵1號線、8號線北段開通在即,公交銜接方案來了
    千呼萬喚, 青島地鐵1號線北段、8號線北段, 終於要開通啦! 為保障地鐵開通運營後與地面公共運輸系統的運營銜接效率,青島市交通運輸局組織編制了《青島市常規公交與地鐵1號線、8號線銜接方案》,12月12日起至15日向社會公示。
  • 地鐵1號線、8號線北段試乘票來啦!
    地鐵1號線、8號線北段試乘票來啦! 今天,青島地鐵1號線北段、8號線北段開始試乘為回饋大家一直以來的支持與關注「微嶗山」為大家送上冬日福利參與留言即可有機會免費獲得試乘票!